English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 605: prantsuse meeleoluukse auto, mootorid ja versioonid
Peugeot 605 (1989–1999) — suur juhi klassi sedaan, mis oli pikka aega Peugeot lipulaev. Vaadame mootoreid, varustused ja seda vanemat, juba kollektsionääride väärtustatud autot ostes tähtsad asjad.
605 lühidalt
Peugeot 605 oli Peugeot vastus prantsuse meeleoluuksele sedaanide klassile. Auto pakkus palju ruumi salongis, sujuva sõidu ja mugav säästlaud, ning disain oli rahulik ja elegantset.
Mudel toodetud ühel korral uuendustega, peamine müügiaeg — 1990. aastad. Täna on see haruldane, peamiselt kollektsionääride ja vanade autode harrastajate väärtustatud auto.
Mida teada versioonidest
Tootmisperioodil muutusid mootorivalik ja varustus, seega konkreetse auto varustuse kontrollige alati tema dokumentide ja salongi järgi.
Kuna see on vana auto, tähtsaim on seisund, korrosiooni puudumine ja see, kas kõik töötab elektronikas. Valik turul on väga piiratud.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid — 2.0 liitrit (sh turbo versioonid) ja 3.0 V6, mille võimsus ulatub umbes 190 hj 24 voodli versioonis. V6 on vaiksem ja võimsam, kuid tarbeb rohkem ja hooldus on kallim.
Diiselmootorid — 2.1 ja 2.5 turbodiiselmootorid, mis sobivad pikemate sõitude jaoks ning on majanduslikumad. Nende kasutuskõlblus sõltub aastast ja turust.
Käigukast — mehaaniline või automaatne.
Mida kontrollida ostes kasutatud 605
Kontrollige karosserii korrosiooni pärast, eriti ukse, ratniku ja alumise osaga. Kontrollige, kuidas elektrika töötab: aknad, keskse lukustuse, klimaseadme, kütte ja valgustuse kohta.
V6 mootoritele on tähtis jagamise riba vahetamise ajalugu, aga diiselmootoritele – turbokompressori ja kütuse süsteemi seisund.
Kontrollige sõiduosad ja pidurid, ning proovi automaatkäigukasti sõites. Salongi sisustus ja istmete detailid võivad olla raske leida, seega valige parimalt säilinud auto.
Väljavõte
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad nimed.
SR
1989–1999 aastadPõhiväljavõte hea kvaliteediga varustusega.
- Tihti – juhi abivahend
- Tihti – keskne lukustus
- Tihti – elektriliselt juhitavad aknad
SV
1989–1999 aastadKõrgema mugavusega versioon.
- Tihti – klimaseade või kliimakontroll
- Tihti – nahkse salong
- Tihti – kerge sulami ratastega
SV 24
osa tootmisajastKõrgeim versioon 3.0 V6 24V mootoriga.
- 3.0 V6 24V mootor, umbes 190 hj
- Tihti — rikkalik komfortvarustus
- Tihti — alumised rataste keread
Versioonide võrdlus
| SR | SV | SV 24 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Iga päevane sõit | Komforti jaoks | Entusiastidele |
| Rataste keread (tihti) | 15 tolli | 15–16 tolli | 16 tolli |
| Sisemus | Lihtsam | Mugavusam | Luksuslikum |
| Mootor | 2.0, 2.1 TD, 2.5 TD | 2.0 turbo, 3.0 V6 | 3.0 V6 24V |
| Hind kasutatud turul (suuresti) | € | € | €€ |
Selle vanema mudeliga on hind peamiselt sõltuv sõidukiseisundist. Enamikus juhtudel sobib heas seisundis SR või SV 2.0 turbo või diiselmootoriga, aga V6 on entusiastidele, kes on valmis suurematele kulutustele.
Plussid
- Ruumikas ja mugav sisekate
- Sile sõit ja hea sõiduk
- Elegantne disain
- Häda, kollektsionääride poolt väärtustatud
Miinused
- Raske leida heas seisundis autot
- Osade ja salongi osade leidub olla keeruline leida
- Vana auto on tavaliselt elektrilisi ja korrosiooni probleemid
Korduma kippuvad küsimused
Kas Peugeot 605 on usaldus?
See on vana auto, mille usaldus sõltub suuresti hoolduse ajaloost ja seisundist. Hästi hooldatud 605 võib olla pikaealine, kuid elektrilisi ja korrosiooni probleeme tuleb oodata.
Mis mootor on parim?
Paljud valivad 2.0 turbo või diiselmootori lihtsuse tõttu. V6 võib olla mugavam sõita, kuid hooldus on kallim.
Kas on keeruline leida 605 osi?
Osade mehaanilisi osi leidub veel, kuid salongi sisustus ja elektronika osade leidmine võib aega võtta. Enne ostmist kontrollige servisiga või klubiga.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
