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Peugeot 605

Autos · Bauzeit 1989–1999

Peugeot 605: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Elektronik
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Sicherheit
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Peugeot 605
Foto: A1AA1A, CC BY-SA 4.0
Peugeot

Peugeot 605: ein französischer Luxus-Sedan, Motoren und Ausstattungen

Peugeot 605 (1989–1999) — ein großer Oberklasse-Sedan, der lange Zeit das Flaggschiff von Peugeot war. Wir werfen einen Blick auf die Motoren, Ausstattungen und was beim Kauf dieses älteren, bereits von Sammlern geschätzten Autos wichtig ist.

605 kurz und knapp

Der Peugeot 605 war die Antwort von Peugeot auf die Klasse der luxuriöseren deutschen Limousinen. Das Auto bot viel Platz im Innenraum, komfortables Fahren und eine angenehme Federung, während das Design ruhig und elegant war.

Das Modell wurde einmal mit einigen Überarbeitungen produziert, die Hauptverkaufszeit war in den 1990er Jahren. Heute ist es ein seltenes Auto, das hauptsächlich von Sammlern und Liebhabern alter Fahrzeuge geschätzt wird.

Was über die Ausstattungen wissen

Während der Produktionszeit änderten sich die Motorenauswahl und die Ausstattung, daher überprüfen Sie immer die genaue Ausstattung eines Autos anhand seiner Dokumente und des Innenraums.

Da es sich um ein älteres Auto handelt, ist der Zustand entscheidend — kein Rost am Karosserie und ob die Elektronik einwandfrei funktioniert. Die Auswahl auf dem Markt ist sehr begrenzt.

Motoren und Getriebe

Benzinmotoren — 2,0 Liter (einschließlich Turbo-Versionen) und 3,0 V6, dessen Leistung bei etwa 190 PS in der 24-Ventil-Version liegt. Der V6 ist leiser und leistungsstärker, verbraucht aber mehr und ist teurer im Unterhalt.

Diesel — 2,1 und 2,5 Liter Turbodiesel, die sich für längere Fahrten eignen und sparsamer sind. Ihre Verfügbarkeit hängt vom Jahr und Markt ab.

Das Getriebe — manuell oder automatisch.

Was beim Kauf eines gebrauchten 605 zu überprüfen

Überprüfen Sie die Karosserie auf Rost, insbesondere an den Schweller, Radkästen und dem Unterboden. Testen Sie die Elektrik: Fenster, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Heizung und Beleuchtung.

Für V6-Motoren ist die Wartungsgeschichte des Verteilerriemens wichtig, bei Dieseln der Zustand des Turboladers und der Kraftstoffanlage. Fordern Sie die gesamte Wartungsgeschichte an.

Prüfen Sie die Fahrwerke und Bremsen, und testen Sie das Automatikgetriebe beim Fahren. Details der Innenausstattung und der Sitze können schwer zu finden sein, daher wählen Sie das am besten erhaltene Auto.

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Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die in Europa am häufigsten vorkommenden Bezeichnungen.

SR

1989–1999

Grundausstattung mit guter Ausstattung.

  • Oft – Servolenkung
  • Oft – Zentralverriegelung
  • Oft – elektrisch betriebene Fenster

SV

1989–1999

Höherwertige Komfortversion.

  • Oft – Klimaanlage oder Klimakontrolle
  • Oft – Lederausstattung im Innenraum
  • Oft – Leichtmetallfelgen

SV 24

einen Teil der Produktionszeit

Die höchste Ausstattungsvariante mit 3.0 V6 24V-Motor.

  • 3.0 V6 24V-Motor, etwa 190 PS
  • Oft — reichhaltige Komfortausstattung
  • Oft — Leichtmetallfelgen

Vergleich der Ausstattungsvarianten

SRSVSV 24
Für wen geeignetFür den AlltagFür KomfortFür Enthusiasten
Felgen (meistens)15 Zoll15–16 Zoll16 Zoll
InnenraumEinfacherKomfortablerLuxuriösester
Motor2.0, 2.1 TD, 2.5 TD2.0 Turbo, 3.0 V63.0 V6 24V
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€

Im Fall dieses älteren Modells hängt der Preis stark vom Zustand ab. Für die meisten Käufer eignen sich SR oder SV in gutem Zustand mit 2.0 Turbo oder Dieselmotor, während der V6 für Enthusiasten ist, die bereit sind, mehr auszugeben.

Vorteile

  • Geräumiges, komfortables Interieur
  • Souveräne Fahrleistung und gute Fahrdynamik
  • Eleganter Design
  • Selten, geschätzt von Sammlern

Nachteile

  • Schwierig, ein Auto in gutem Zustand zu finden
  • Die Suche nach Teilen und Innenraumdetails kann schwierig sein.
  • Ein alter Wagen hat oft elektrische und Korrosionsprobleme.

Häufige Fragen

Ist der Peugeot 605 zuverlässig?

Das ist ein alter Wagen, dessen Zuverlässigkeit stark von der Wartungsgeschichte und dem Zustand abhängt. Ein gut gepflegter 605 kann langlebig sein, aber mit elektrischen und Korrosionsproblemen muss gerechnet werden.

Welcher Motor ist der beste?

Viele entscheiden sich für den 2.0 Turbo oder den Dieselmotor wegen der Einfachheit. Der V6 kann angenehmer zu fahren sein, ist aber teurer im Unterhalt.

Ist es schwierig, Teile für den 605 zu finden?

Einige mechanische Teile sind noch erhältlich, aber die Suche nach Innenraum- und Elektronikteilen kann dauern. Vor dem Kauf sollten Sie sich mit einer Werkstatt oder einem Club in Verbindung setzen.

Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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