Subaru Vivio

Vivio kort

Vivio var Subarus svar på den populære klasse af små biler i Japan. Det er en kort, let og økonomisk hatchback med 3 eller 5 døre, designet til bykørsel.

Bilen blev produceret efter „kei“-klassekravene — med en lille motor og begrænsede mål. I Danmark er den meget sjælden og ofte importeret fra Japan eller andre lande.

Udgaver

Udover de almindelige udgaver fandtes der også særlige varianter. En af dem er Vivio T-Top med fjernbart tag, den anden er Vivio Bistro, der skiller sig ud med en mere markant retrostil.

Sporty udgaver som RX-R havde en turbo- eller kompressormotor. Der er færre af disse tilbage end af de almindelige biler.

Motorer og gearkasser

Vivio har en ca. 0,66 l firecylindret benzinmotor. De mere kraftfulde udgaver havde en kompressor, således at effekten nåede „kei“-klassegrænsen.

Gearkassen er en 5-trins manuel eller automatisk, og nogle biler havde firehjulstræk. Teknikken er simpel, og den lille vægt sikrer god økonomi.

Hvad man skal tjekke, hvis man overvejer at købe

Først og fremmest skal du inspicere karrosseriet for rust — især på dørkarme, under vingerne og gulvet. Små japanske biler rustner ofte, hvis de er blevet brugt om vinteren.

Tjek motorens og gearkassens tilstand. For kompressorversioner er det vigtigt at kende vedligeholdelseshistorien, da deres teknik er mere kompliceret.

Tjek riden og historien på en bil importeret fra Japan, samt om den er egnet til registrering i Danmark.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man møder i Europa.

Sammenligning af versioner

For de fleste købere er en simpel Vivio tilstrækkelig. Specielle versioner som T-Top eller RX-R fortjener kun opmærksomhed, hvis deres tilstand og historie er klare.

Ofte stillede spørgsmål