English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru Vivio (1992–1998): mazs „kei“ klases automobils
Subaru Vivio — japāņu „kei“ klases automobils, kas ražots no 1992. līdz 1998. gadam. Šajā rakstā apskatīsim tā vēsturi, tehniku un ko jāzin, lai iegādātos šo reti sastopamo mazo hečbeku.
Vivio īsi
Vivio bija Subaru atbilde uz populāro mazo automobiļu klasi Japānā. Tas ir īss, viegls un ekonomisks hečbeks ar 3 vai 5 durvīm, kas izveidots pilsētas vajadzībām.
Automobils ražots pēc „kei“ klases prasībām — ar mazu darba tilpumu un ierobežotiem izmēriem. Latvijā tas ir ļoti reti sastopams un bieži vien ievests no Japānas vai citām valstīm.
Versijas
Be parastajām versijām, bija arī izcili varianti. Viens no tiem — Vivio T-Top ar noņemamu jebkuru jebkuru, cits — Vivio Bistro, kas izceļas ar izteiktāku retro stilistiku.
Sportiskākas versijas, piemēram, RX-R, bija ar turbo vai kompresoru. Tādas ir daudz mazāk saglabājušās nekā parastie automobili.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Vivio ir apmēram 0,66 l tilpuma četru cilindru benzīndzinējs. Spēcīgākās versijas bija ar kompresoru, tāpēc jēgas sasniedza „kei“ klases robežu.
Pārvadāšanas iekārta — 5 pārvadāšanas mechaniskā vai automātiskā, un daži automobili bija ar visu riteņu pārvadāšanu. Tehnika ir vienkāršota, bet mazs svars nodrošina labu ekonomiju.
Ko pārbaudīt, ja ir iespēja iegādāties
Pirmkārt, pārbaudiet korpusu pēc rūdīšanas — īpaši slīpumus, spārnu apakšas un grīdu. Mazie japāņu automobili bieži rūdē, ja tie tika izmantoti ziemā.
Pārbaudiet dzinēja un pārvadības kārbas stāvokli. Kompresoriem ir nepieciešama zināt apkalpošanas vēsturi, jo to tehnika ir sarežģītāka.
No Japānas ievazātajam automobīlam pārbaudiet rīdu un vēsturi, kā arī vai tas ir piemērots reģistrēšanai Latvijā.
Komplektācija
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamās versijas.
Vivio
1992–1998Galvenā versija — mazs hečbeks ar nelielu dzinēju.
- Apmēram 0,66 l četru cilindru dzinējs
- Mehāniskā vai automātiskā kārba
- Vienkāršs, praktisks interjers
Vivio T-Top ir Bistro
1992–1998Izšķirīgās versijas ar noņemamu jeb retro stilistiku.
- Noņemams jebs (T-Top)
- Retro stilistika (Bistro)
- Dažreiz — papildus apdare
Versiju salīdzinājums
| Vivio | Vivio T-Top | Vivio RX-R | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Pilsētai ikdienai | Izcilai atvērtai braukšanai | Sportīgai braukšanai |
| Dzinējs | Be kompresora | Be kompresora | Dažreiz ar kompresoru un turbo |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | €€ | €€ |
Daudziem pircējiem piemērots vienkāršais Vivio. Speciālās versijas, piemēram, T-Top vai RX-R, ir vērts uzmanības tikai tad, ja to stāvoklis un vēsture ir skaidri.
Priekšrocības
- Mazs un ekonomisks
- Vienkāršs pārvietoties pilsētā
- Dažreiz ar visām riteņu pārvadājumu
- Retas un izcilas mašīnas
Trūkumi
- Ļoti maza piedāvājuma Latvijā
- Vāju spēks ceļos ir mazs
- Daļu meklēšana var ilgties
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāds dzinējs ir Subaru Vivio?
Apmēram 0,66 litru tilpuma četru cilindru benzīndzinējs; dažas versijas ir ar kompresoru.
Vai Vivio ir ar visām riteņiem pavara?
Dažas versijas ir, bet ne visas. Tas jāpārbauda konkrētā automašīnā.
Vai Vivio ir piemērots ikdienai?
Pilsētā — jā, bet garām ceļojumiem tas ir pārāk mazs un vājs.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
