English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru Vivio (1992–1998): väike „kei“ klassi auto
Subaru Vivio on jaapani „kei“ klassi auto, mida toodetakse 1992–1998. Artiklis vaatleb Subaru Vivio ajalugu, tehnikat ja selle ostmise osatavad infot.
Vivio lühike
Vivio oli Subaru vastus populaarsele väikeste autodele Jaapanis. See on lühike, kerge ja majanduslik hekkmudel, mis on mõeldud linna tarbeks.
Auto toodetakse „kei“ klassi nõuetega – väikese töömahuga mootoriga ja piiratud mõõtmetega. Eestis on see väga haruldane ja tavaliselt toodud Jaapanist või teistest riikidest.
Versioonid
Peale tavaliste versioonidest oli ka eriline variant. Üks neist on Vivio T-Top katust ilma, teine – Vivio Bistro, mis eristub selgem retro stiiliga.
Sportlikumad versioonid, nagu RX-R, olid varustatud turbo või kompressoriga mootoriga. Neid on säilinud palju vähem kui tavalisi autod.
Mootorid ja käigukastid
Vivio on umbes 0,66 l töömahuga nelja silindriga bensiinimootor. Võimsamates versioonides oli kompressor, mis võimaldas jõudu „kei“ klassi piirini.
Käigukast on 5 käiguga mehaaniline või automaatne, ja mõned autod olid varustatud kõigi rataste käiguga. Tehnika on lihtne ja väike mass tagab hea majanduslikkuse.
Mida kontrollida, kui soovid osta
Esiteks kontrolli karosserii roostetuse pärast – eriti ukse all, ukse alumised osad ja põrandad. Väikesed jaapani autod roostuvad sageli, kui neid kasutatakse talvel.
Kontrollige mootor ja käigukasti seisundit. Kompressorversioonide puhul on tähtis teada hooldushistoria, sest nende tehnika on keerulisem.
Jaapanist toodud autole kontrollige rida ja ajalugu ning kas see on sobiv registreerimiseks Eestis.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.
Vivio
1992–1998Põhiversioon on väike hekkmudel väikese mootoriga.
- Umbes 0,66 l nelja silindri mootor
- Mehaaniline või automaatkäigu kasti
- Lihtne, praktiline sisekuju
Vivio T-Top ir Bistro
1992–1998Eriline versioon, millel on eemaldatav katus või retro stiil.
- Eemaldatav katus (T-Top)
- Retro stiil (Bistro)
- Tihti – lisavarustus
Versioonide võrdlus
| Vivio | Vivio T-Top | Vivio RX-R | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnale igavuseks | Eri erilistele avarõiduks | Sportlikuks sõiduks |
| Mootor | Ilma kompressorita | Ilma kompressorita | Tihti kompressoriga või turboga |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele sobib lihtne Vivio. Eriväljalased, nagu T-Top või RX-R, on tähelepanuväärsed vaid siis, kui nende seisund ja ajalugu on selged.
Plussid
- Väike ja majanduslik
- Lihtne parkida linnas
- Tihti täisteljelisega
- Häda ja eriline auto
Miinused
- Väga väike pakkumine Eestis
- Väga nõrk jõud mootoriteel
- Osade otsimine võib aega võtta
Korduma kippuvad küsimused
Mida mootorit on Subaru Vivios?
Umbes 0,66 liitrise mahuga nelja silindriga bensiinimootor; mõned mudelid on kompressoriga varustatud.
Kas Vivios on nelikõlaline vedrustus?
Mõned mudelid on, aga mitte kõik. Selleks on vaja kontrollida konkreetset autot.
Kas Vivio sobib igapäevaseks?
Linnas — jah, aga pikematele sõitudele on ta liiga väike ja nõrk.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
