English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Tata Aria: en indisk syv-sæders crossover, motor og egenskaber
Tata Aria — en stor syv- eller otte-sæders crossover fra Indien, produceret 2010–2017. I denne artikel gennemgår vi motoren, gearkassen og hvad du bør vide, hvis du overvejer at købe en sådan bil i Danmark.
Aria kort fortalt
Aria blev præsenteret i januar 2010 på New Delhi Motor Show, og salget startede samme år i oktober. Den blev udviklet til det indiske marked og nogle andre markeder i samarbejde med "Jaguar Land Rover" for at opfylde europæiske sikkerhedskrav.
Det er en stor bil med tre sæderækker, som tilbydes i syv- eller otte-sæders udgaver. Den sælges ikke officielt i Danmark, så den skal importeres fra udlandet.
Hvordan Aria har udviklet sig
Aria blev produceret i én generation. Den blev afløst af Tata Hexa, som har en opdateret udseende og interiør.
Der var to gearkasseversioner til rådighed: tohjulsdrift (2WD) og firehjulsdrift (4WD). Firehjulsdrift-versionen kunne koble gearkassen under kørsel og havde tre differentialer med begrænset slir, hvilket gjorde den bedre egnet til dårlige veje.
Motor og gearkasse
Aria er udstyret med en 2,2 l "Varicor" turbodiesel med fire cylindre og fælles udstødning, som yder omkring 150 hk og et drejningsmoment på omkring 320 N·m. Det er en turbodiesel, der passer til en stor bil.
Gearkassen er en seks-trins manuel. Det er en simpel og pålidelig konstruktion, men man skal være opmærksom på dieselmotorens specifikke behov: brændstofsystem og turbokompressor kræver regelmæssig vedligeholdelse.
Hvad man skal tjekke, når man køber en Aria
Da denne model ikke officielt sælges i Litauen, skal du først og fremmest undersøge bilens oprindelse og kontrollere, om den kan registreres i overensstemmelse med gældende regler. Bed om alle dokumenter og servicehistorik.
Kontroller tilstanden på dieselmotoren: der må ikke være røg, lækager eller uvanlig støj. Test gearkassen og gearskiftet, og i allehjulstrinnet — også drivlinens funktion.
Undersøg karrosseriet for korrosion og reparationsmærker, samt også afhjulingen. Find ud af, hvor du kan få dele og hvilke mekanikere i Litauen reparerer denne mærke.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man møder i Europa.
Pagrindinė versija
hele produktionsperiodenEnklere udstyr, ofte med 2WD-drift.
- 2,2 l dieselmotor
- Seks-trins manuel gearkasse
- Ofte — enklere interiørudstyr
Prestige 4x4
hele produktionsperiodenBedre udstyret version med allehjulstræk.
- Allehjulstræk
- 2,2 l dieselmotor
- Ofte — mere komfortudstyr
Sammenligning af versioner
| Pagrindinė versija | Prestige 4x4 | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til by og asfaltveje | Til dårlige veje |
| Gearkasse | Ofte 2WD | Firehjulstræk (4WD) |
| Motor | 2,2 l diesel, omkring 150 hk | 2,2 l diesel, omkring 150 hk |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | €€ |
For de fleste købere er 2WD-versionen tilstrækkelig, hvis du kører på asfalterede veje. 4x4 er værd at vælge, hvis du ofte kører på dårlige veje.
Fordele
- Plads til syv eller otte passagerer
- En kraftig og pålidelig dieselmotor
- En simpel manuel gearkasse
- Firehjulstræksversion til dårlige veje
Ulemper
- Officielt ikke solgt i Litauen — søgning efter dele og service er vanskeligere
- Stor vægt og dimensioner
- Information om langvarig pålidelighed er begrænset
Ofte stillede spørgsmål
Er Tata Aria til salg i Litauen?
Officielt nej. En sådan bil skal importeres fra udlandet, og registreringsbetingelserne skal kontrolleres på forhånd.
Hvor mange sæder har Aria?
Syv eller otte, afhængigt af versionen.
Hvad adskiller Aria fra Hexa?
Hexa er Aria's efterfølger med opdateret udseende og interiør.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
