Tata Aria

Aria kort

Aria presenterades i januari 2010 på bilmässan i Nya Delhi, och försäljningen började samma år i oktober. Den är skapad för den indiska marknaden och vissa andra marknader, i samarbete med "Jaguar Land Rover" för att uppfylla Europas säkerhetskrav.

Detta är en stor bil med tre rader av sittplatser, erbjuden i sju- eller åtta-sitsiga varianter. Den säljs inte officiellt i Sverige, så den måste importeras från utlandet.

Hur Aria har förändrats

Aria tillverkades i en generation. Den ersattes av Tata Hexa, som har en uppdaterad design och interiör.

Två växellådsversioner erbjöds: tvåhjulsdrift (2WD) och fyrhjulsdrift (4WD). Fyrhjulsdriftversionen hade möjlighet att koppla växellådan under körning och tre differentialer med begränsat slir, vilket gjorde den bättre lämpad för dåliga vägar.

Motor och växellåda

Aria är utrustad med en 2,2-liters "Varicor" turbodieselmotor med fyra cylindrar och gemensam utsläppsrör, med en effekt på cirka 150 hk och ett vridmoment på cirka 320 Nm. Detta är en turbodiesel som passar en stor bil.

Växellådan är en sexväxlad manuell. Det är en enkel och pålitlig konstruktion, men du måste ta hänsyn till dieselmotorns specifika krav: bränslesystem och turbokompressorunderhåll.

Vad du bör kontrollera när du köper Aria

Eftersom denna modell inte säljs officiellt i Litauen, bör du först och främst undersöka bilens ursprung och kontrollera om den kan registreras enligt gällande regler. Begär alla dokument och servicehistorik.

Kontrollera dieselmotorns tillstånd: det får inte finnas rök, läckor eller onormalt ljud. Testkör växellådan och koppelingen, och i alla hjulsversionen — även drivlinan.

Inspektera karossen för korrosion och reparationsspår, samt fjäderupphängningen. Ta reda på var du kan få reservdelar och vilka mekaniker i Litauen som reparerar denna märke.

Utförande

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Jämförelse av versioner

För de flesta köpare räcker 2WD-versionen om du kör på asfalterade vägar. 4x4 är värt att välja om du ofta kör på sämre vägar.

Vanliga frågor