Abarth 695 Biposto

695 Biposto kurz und knapp

„Biposto“ bedeutet auf Italienisch „Zweisitzer“. In dieser Version wurden die Rücksitze entfernt und durch leichtere Konstruktionsdetails und sportliche Ausstattung ersetzt.

Dies ist ein Auto für besondere Zwecke: mehr für die Rennstrecke als für den Alltag. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist er seltener und teurer als der übliche „Abarth 500“.

Was unterscheidet den 695 Biposto von anderen Abarth 500

Der Hauptunterschied ist das reduzierte Gewicht, der leistungsstärkere Motor und das sportlichere Fahrwerk. Es kann auch ein spezielles „Dog-Ring“-Getriebe eingebaut sein, das in Rennwagen verwendet wird.

Aufgrund des straffen Fahrwerks und der sportlichen Sitze ist der Komfort geringer als bei herkömmlichen Abarth-Modellen.

Motor und Getriebe

Der Biposto wird von einem 1,4-l-„T-Jet“-Turbomotor angetrieben, der etwa 190 PS leistet. Der Antrieb erfolgt über die Vorderräder.

Das Getriebe ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe, optional mit „Dog-Ring“-Gängen, die schnell, aber ruckartiger geschaltet werden als bei einem herkömmlichen Getriebe.

Was beim Kauf des 695 Biposto zu beachten ist

Wichtig ist, ob das Auto nicht auf der Rennstrecke genutzt wurde: Überprüfen Sie den Zustand der Reifen, Bremsen, Aufhängung und des Fahrwerks. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an.

Wenn das Auto mit einem „Dog-Ring“-Getriebe ausgestattet ist, prüfen Sie dessen Funktion und Verschleiß besonders sorgfältig. Überprüfen Sie, ob die originalen Sportkomponenten vorhanden sind und ob es Unfallspuren gibt.

Version

Der Biposto war eine limitierte Version; die Ausstattung unterschied sich je nach gewählten Paketen.

Vergleich

Der Zweisitzer eignet sich für diejenigen, die Wert auf Strecke und Exklusivität legen. Für den Alltag ist der übliche „Abarth“ praktischer.

Häufige Fragen