Abarth 695 Biposto

695 Biposto trumpai

„Biposto“ itališkai reiškia „dvivietis“. Šioje versijoje galinės sėdynės pašalintos, o jų vietoje — lengvesnės konstrukcijos detalės ir sportinė įranga.

Tai ribotos paskirties automobilis: labiau trasai nei kasdienai. Naudotų rinkoje jis retesnis ir brangesnis nei įprasti „Abarth 500“.

Kuo skiriasi nuo kitų Abarth 500

Svarbiausias skirtumas — sumažintas svoris, galingesnis variklis ir sportiškesnė važiuoklė. Gali būti įrengta ir speciali „dog-ring“ pavarų dėžė, kurią naudoja lenktynių automobiliai.

Dėl griežtos važiuoklės ir sportinių sėdynių komfortas mažesnis nei įprastų Abarth.

Variklis ir pavarų dėžė

Biposto varomas 1,4 l „T-Jet“ turbokompresoriniu varikliu, kurio galia — apie 190 AG. Pavara — priekiniai ratai.

Pavarų dėžė — 5 pavarų mechaninė, pasirinktinai su „dog-ring“ pavaromis, kurios perjungiamos greitai, bet grubiau nei įprasta dėžė.

Ką patikrinti perkant 695 Biposto

Svarbiausia — ar automobilis nebuvo naudotas trasoje: patikrinkite padangų, stabdžių, sankabos ir važiuoklės būklę. Prašykite aptarnavimo istorijos.

Jei automobilis su „dog-ring“ dėže, ypač atidžiai ištirkite jos veikimą ir nusidėvėjimą. Patikrinkite, ar originalūs sportiniai komponentai ir ar nėra avarijos pėdsakų.

Versija

Biposto buvo siūlomas ribota versija; įranga skyrėsi pagal pasirinktus paketus.

Palyginimas

Biposto tinka tiems, kam svarbi trasa ir retumas. Kasdienai praktiškesnis įprastas „Abarth“.

Dažni klausimai