Abarth 695 Biposto

695 Biposto krótko

„Biposto” po włosku oznacza „dwumiejscowy”. W tej wersji tylne siedzenia zostały usunięte, a na ich miejsce zamontowano lżejsze elementy konstrukcyjne i sportowe wyposażenie.

To samochód o ograniczonej produkcji: bardziej na tor niż na codzienne użycie. Na rynku używanych jest rzadszy i droższy niż standardowe „Abarth 500”.

W czym różni się od innych Abarth 500

Główną różnicą jest zmniejszona masa, mocniejszy silnik i bardziej sportowe zawieszenie. Może być wyposażony w specjalną skrzynię biegów „dog-ring”, używaną w samochodach wyścigowych.

Z powodu sztywnych zawieszeń i sportowych siedzeń komfort jest mniejszy niż w standardowych Abarth.

Silnik i skrzynia biegów

Biposto napędzany jest 1,4-litrowym turbodoładowanym silnikiem „T-Jet”, którego moc wynosi około 190 KM. Napęd na przednie koła.

Skrzynia biegów — 5-biegowa manualna, opcjonalnie ze skrzynią „dog-ring”, która przełącza się szybko, ale grubszej niż standardowa.

Co sprawdzić przy zakupie 695 Biposto

Najważniejsze — czy samochód nie był używany na torze: sprawdź stan opon, hamulców, amortyzatorów i zawieszenia. Poproś o historię serwisową.

Jeśli samochód ma skrzynię „dog-ring”, szczególnie dokładnie sprawdź jej działanie i zużycie. Sprawdź, czy oryginalne sportowe komponenty i czy nie ma śladów wypadku.

Wersja

Biposto był oferowany w wersji limitowanej; wyposażenie różniło się w zależności od wybranych pakietów.

Porównanie

Biposto nadaje się dla tych, którzy cenią tor i rzadkość. Na co dzień bardziej praktyczny jest standardowy „Abarth“.

Najczęściej zadawane pytania