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Aston Martin DB6: Britischer Grand Tourer der 1960er Jahre mit 4,0 l Sechszylinder
Aston Martin DB6 — der britische Luxus-Grand-Tourer, der von 1965 bis 1970 produziert wurde und den DB5 ersetzte. In diesem Artikel betrachten wir seine Varianten, Technik und was Sammler vor dem Kauf wissen sollten.
DB6 kurz und bündig
Der DB6 bewahrte den Geist des DB5, war aber praktischer: längere Radbasis, mehr Platz auf den Rücksitzen und ein auffälligerer Heckspoiler (bekannt als Kamm-Heck) für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Es war einer der letzten klassischen Aston Martins mit separatem Karosserierahmen und handgefertigten Details.
Heute ist der DB6 ein ernstzunehmender Sammlerwagen, dessen Wert von Zustand, Originalität und Geschichte abhängt.
Welche Version wählen
Die Hauptvarianten sind das geschlossene Coupé (Saloon), das Cabriolet Volante und die leistungsstärkere Vantage-Version. Das Volante wurde in geringeren Stückzahlen produziert und daher oft höher bewertet.
Spätere, 1969 überarbeitete Modelle (Mark 2) hatten einige Verbesserungen, wie breitere Reifen und veränderte Details. Bei der Bewertung eines konkreten Autos sollten Sie sich auf die Dokumente verlassen.
Motor und Getriebe
Alle DB6 haben einen 4,0 l Reihensechszylinder-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Die Standardversion wurde mit Vergasern gebaut, die Vantage mit einer leistungsstärkeren Motor-Konfiguration.
Das Getriebe ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder Automatik. Der Antrieb erfolgt auf die Hinterräder.
Was beim Kauf eines DB6 zu beachten ist
Wichtig ist der Zustand von Karosserie und Rahmen sowie Rost. Schlechte Restaurierungen können sehr teuer werden, daher bewerten Sie den Zustand der Karosseriebleche, des Rahmens und der Türspalte.
Überprüfen Sie den Zustand von Motor, Getriebe, Aufhängung und Bremsen sowie die Dokumente, die VIN-Nummer und die Motorennummer. Ein Experte für klassische Aston Martins kann helfen, teure Fehler zu vermeiden.
Kaufen Sie nur über vertrauenswürdige Händler oder Auktionen und klären Sie im Voraus, ob das Auto zugelassen und versichert werden kann.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen.
DB6 Saloon
1965–1970Geschlossener Coupé, die Hauptversion.
- 4,0 l Sechszylinder-Motor
- Manuelles oder automatisches Getriebe
- Mehr Platz als bei der DB5
DB6 Vantage
1965–1970Stärkere Motorversion.
- Geänderte Motor-Konfiguration
- Größere Leistung
- Seltener und wertvoller
DB6 Volante
1966–1970Offener Aufbau.
- Faltbares Verdeck
- Kleinere Stückzahl
- Höchster Wert unter den DB6
Vergleich der Versionen
| Saloon | Vantage | Volante | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Klassischer Grand Tourer | Für die leistungsstärkere Version | Für offenes Fahren |
| Aufbau | Coupe | Coupe | Cabriolet |
| Seltenheit | Am häufigsten | Seltener | Seltener |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist ein gepflegtes Coupé mit bekannter Historie eine gute Wahl. Volante und Vantage sind für Sammler, die nach einer selteneren Version suchen.
Vorteile
- Klassische britische Grand-Tourer-Optik
- Eleganter 4,0-Liter-Sechszylinder-Motor
- Praktischer als die DB5
- Hoher Sammlerwert
Nachteile
- Teurer Kauf und Unterhalt
- Erfordert Fachmann-Wartung
- Risiko von Korrosion und Restaurierung
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich die DB6 von der DB5?
Die DB6 hat eine längere Radbasis, mehr Platz im Innenraum und einen auffälligen Heckspoiler.
Welcher Motor hat die DB6?
4,0-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen.
Kann man den DB6 im Alltag nutzen?
Das ist ein alter Sammlerwagen, daher wird er meist nur zu besonderen Anlässen und mit Bedacht genutzt.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
