Aston Martin Lagonda: Merkmale, Generationen und was man wissen sollte
Aston Martin Lagonda – ein außergewöhnlich kantiger Luxus-Sedan mit vier Türen, produziert von 1976 bis 1990. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die Generationen, Merkmale und Dinge, die man vor dem Kauf wissen sollte.
Kurz zur Lagonda
Die Lagonda war ein kantiger, „kastenförmiger“ Sedan, entworfen von William Towns. Sie stach durch ihr extremistisches Aussehen und die fortschrittlichen Technologien ihrer Zeit hervor, darunter ein digitales Armaturenbrett.
Dies ist ein seltener und sammelwürdiger Wagen, der von Enthusiasten geschätzt wird, jedoch für seine komplizierte und launische Elektronik bekannt ist.
Welche Generation wählen
Die Lagonda wurde in vier Generationen (1–4) gebaut. Die erste Generation wurde in sehr geringer Stückzahl produziert, während die späteren Generationen häufiger anzutreffen sind. Die zweite Generation (ab 1979) erhielt ein digitales Armaturenbrett, die dritte Generation (1986–1987) – Bildschirme mit Kathodenstrahlröhren, und die vierte Generation (1987–1990) – ein neues Karosseriedesign.
Die Wahl hängt von den Vorlieben ab, aber das Wichtigste ist der Zustand des Autos und ob die Elektronik funktioniert.
Motor und Getriebe
Alle Lagonda-Modelle haben den Aston Martin 5,3 l V8-Benzinmotor. Er ist für seine Leistung und seinen charakteristischen Sound bekannt, erfordert jedoch sorgfältige Wartung.
Das Getriebe ist automatisiert, der Antrieb erfolgt auf die Hinterräder.
Was beim Kauf eines gebrauchten Lagonda zu beachten ist
Besonders wichtig ist es, die Elektronik zu überprüfen – das digitale Armaturenbrett und die berührungsempfindlichen Steuerungen. Die Suche nach und Reparatur alter Elektronikteile kann sehr teuer sein.
Überprüfen Sie den Motor, das Kühlsystem und das Getriebe sowie die Karosserie auf Rost. Stellen Sie sicher, dass ein Wartungshistorie vorliegt.
Vor dem Kauf ist es ratsam, einen Spezialisten hinzuzuziehen, der sich mit klassischen Aston Martin Automobile auskennt.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen an.
Lagonda Serija 1
1976–1979Die erste Serie, die in sehr geringer Stückzahl produziert wurde.
- Ein kantiger „Keil“-Karosserie
- 5,3 l V8 Motor
- Ein seltener Modell
Lagonda Serija 2
ab 1979Erhielt ein digitales Armaturenbrett.
- Die Elektronik des digitalen Armaturenbretts
- 5,3 l V8 Motor
- Die am häufigsten angetroffene Serie
Lagonda Serija 3
1986–1987Mit Bildschirmen mit Kathodenstrahlröhren.
- Elektronisches Armaturenbrett mit Bildschirmen
- 5,3 l V8 Motor
- Selteneres Modell
Lagonda Serija 4
1987–1990Mit neuem Karosseriedesign.
- Neues Karosseriedesign
- 5,3 l V8 Motor
- Die letzte produzierte Serie
Vergleich der Serien
| Serija 1 | Serija 2 | Serija 3 | Serija 4 | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Sammler | Für Enthusiasten | Für Elektronik-Fans | Für Sammler |
| Motor | 5,3 l V8 | 5,3 l V8 | 5,3 l V8 | 5,3 l V8 |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Lagonda eignet sich für Sammler, die nach einem einzigartigen Automobil suchen. Wichtig ist eine funktionierende Elektronik und eine umfassende Historie.
Vorteile
- Einzigartiges, unvergessliches Design
- Mächtiger V8-Motor
- Luxuriöses Interieur
- Seltenes Sammlerauto
Nachteile
- Komplexe und launische Elektronik
- Sehr teure Wartung
- Begrenztes Angebot an Ersatzteilen
Häufige Fragen
Wer hat das Lagonda-Design entworfen?
Das Design wurde von William Towns entworfen.
Welchen Motor hat die Lagonda?
Einen 5,3-Liter-V8-Benzinmotor.
Warum ist die Lagonda berühmt?
Aufgrund des ungewöhnlichen, kantigen Designs und der komplexen digitalen Elektronik.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























