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Audi RS4: B5, B7, B8 und B9 Generationen, Motoren und was man vor dem Kauf wissen sollte
Audi RS4 — der sportliche A4, produziert seit 1999, immer mit quattro Allradantrieb. Wir betrachten vier Generationen, ihre Motoren und was man vor dem Kauf eines gebrauchten RS4 beachten sollte.
RS4 kurz und knapp
Der RS4 ist die von Audi Sport entwickelte sportliche A4-Version, die Dynamik und Alltagstauglichkeit vereint. Besonders bekannt ist der RS4 Avant Kombi – er bietet sowohl viel Kofferraum als auch sportliches Fahrverhalten.
Alle RS4-Generationen haben quattro Allradantrieb, eine verstärkte Fahrwerksabstimmung, größere Bremsen und die exklusive RS-Ausstattung. Bevor man kauft, sollte man nicht nur den Preis, sondern auch die Wartungskosten berücksichtigen, denn dies ist ein Sportwagen.
Welche Generation wählen
B5 (1999–2001) – der erste RS4, nur als Avant Kombi mit einem 2,7-l-Doppelturbo-V6. Aufgrund seines Alters und der limitierten Produktion ist er eher eine Sammlerwahl. B7 (2005–2008) hat einen saugenden 4,2-l-V8 und ein 6-Gang-Schaltgetriebe – er wird für seinen Sound und das Fahrgefühl geschätzt.
B8 (2012–2015) hat ebenfalls einen 4,2-l-V8, aber mit einem 7-Gang-S-tronic-Getriebe, während der B9 (seit 2017) einen 2,9-l-Doppelturbo-V6 mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und der besten Alltagstauglichkeit hat. B8 und B9 wurden nur als Avant Kombis gebaut.
Motoren und Getriebe
B5 – 2,7 Biturbo V6 (ca. 380 PS). B7 – 4,2 FSI V8 (ca. 420 PS) mit 6-Gang-Schaltgetriebe. B8 – 4,2 FSI V8 (ca. 450 PS) mit 7-Gang-S-tronic. B9 – 2,9 TFSI Biturbo V6 (ca. 450 PS) mit 8-Gang-Tiptronic.
Bei allen Modellen kommt das quattro Allradsystem zum Einsatz, das die Kraft auf die Achsen verteilt. Bei neueren Modellen kann die Hinterachse das Drehmoment zwischen den Rädern verteilen, wodurch das Auto stabil und dynamisch bleibt.
Worauf beim Kauf eines gebrauchten RS4 zu achten ist
Zunächst sollten Sie herausfinden, ob das Auto unfallfrei ist und wie es genutzt wurde. Fordern Sie die vollständige Wartungsgeschichte an, einschließlich Ölwechsel, Bremsen und Getriebe.
Bei den V8 FSI-Motoren (B7, B8) mit Direkteinspritzung können sich im Laufe der Zeit Ablagerungen an den Einlassventilen bilden, achten Sie daher auf unruhigen Motorlauf. Beim B5 ist es wichtig, den Zustand des Turboladers und die technische Wartung des Motors zu überprüfen.
Überprüfen Sie Bremsen, Reifen, Fahrwerk und Karosserie. Da der RS4 oft aggressiv gefahren wird, sollten Sie auf Reparaturspuren achten.
Ausstattungsvarianten
Der RS4 ist in einer Hauptausstattungsvariante erhältlich – Unterschiede gibt es bei den Generationen und den ausgewählten Paketen; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden auf.
RS4 (B5)
1999–2001Die erste Generation – nur als Avant mit doppeltem Turbo V6.
- 2.7 Biturbo V6, etwa 380 PS
- Quattro und 6-Gang-Schaltgetriebe
- Oft – Sportschalensitze
RS4 (B7)
2005–2008Atmosphärischer V8 mit Schaltgetriebe.
- 4.2 FSI V8, etwa 420 PS
- Sechsgang-Schaltgetriebe
- Sedan, Avant und Cabriolet
RS4 Avant (B8)
2012–2015Die letzte Generation mit einem saugfähigen V8.
- 4.2 FSI V8, etwa 450 PS
- Siebenstufen-S tronic
- Nur Avant Kombi
RS4 Avant (B9)
Ab 2017Die neueste Generation mit einem doppel-turbo V6.
- 2.9 TFSI Biturbo V6, etwa 450 PS
- Achtstufen-Tiptronic
- Digitales Interieur, nur Avant
Generationenvergleich
| B5 | B7 | B8 | B9 | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Sammler | Für Enthusiasten, die V8-Motoren und Mechanik lieben | Für Liebhaber von Saug-V8-Motoren | Für den modernen Alltag |
| Motor | 2.7 V6 Biturbo | 4.2 V8 | 4.2 V8 | 2.9 V6 Biturbo |
| Getriebe | Manuell | Manuell | S tronic | Tiptronic |
| Leistung | ~380 PS | ~420 PS | ~450 PS | ~450 PS |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€€ |
Für die meisten Käufer ist die B9 die beste Wahl für den Alltag dank ihrer modernen Technik. Die B7 und B8 sind eine Überlegung wert wegen ihres atmosphärischen V8-Sounds, während die B5 als seltene Klassiker gilt.
Vorteile
- Dynamik und quattro-Antrieb
- Praktischer Avant Kombi
- Der unverwechselbare V8-Sound der B7 und B8
- Hält seinen Wert gut
Nachteile
- Hohe Wartungskosten
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Viele Autos wurden aggressiv gefahren
Häufige Fragen
Welche RS4-Generation ist die beste?
Das hängt von den Prioritäten ab: Wenn moderne Technik wichtig ist, dann die B9, wenn ein atmosphärischer V8 gewünscht ist, dann die B7 oder B8. Die B5 ist eher eine Sammlerwahl.
Eignet sich der RS4 für den Alltag?
Ja, besonders der Avant Kombi, aber erwarten Sie höhere Kosten für Kraftstoff und Wartung als bei einem normalen A4.
Hat der RS4 ein manuelles Getriebe?
Ein manuelles Getriebe haben der B5 und der B7, bei späteren Generationen gibt es nur ein Automatikgetriebe.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
