English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi RS4: B5, B7, B8 un B9 paaudzes, dzinēji un ko zināt pirms nopirkšanas
Audi RS4 — sportiska A4 versija, ražota kopš 1999. gada, visam laikam ar quattro visām riteņu pārvadājumiem. Aplūkojam četras paaudzes, to dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt pirms nopirkšanas lietotā RS4.
RS4 īsi
RS4 ir Audi Sport izveidota sportiska A4 versija, kas apvieno dinamiku un ikdienas praktiskumu. Īpaši pazīstams ir RS4 Avant universālais — tas piedāvā gan lielu bagāžnieku, gan sportisku braukšanas stilu.
Visu paaudžu RS4 ir ar quattro visām riteņu pārvadājumiem, pastiprinātu rāmju, lielākiem bremzēm un īpašu RS interjeru. Pirms nopirkšanas novērtējiet ne tikai cenu, bet arī uzturēšanas izmaksas, jo tas ir sportiska automašīna.
Kuru paaudzi izvēlēties
B5 (1999–2001) — pirmais RS4, tikai Avant universālais ar 2,7 l divkārtējo turbo V6. Dēļ vecuma un ierobežotas ražošanas tas ir vairāk kolekcionāru izvēle. B7 (2005–2008) ir ar atmosfēras 4,2 l V8 un 6 pārvadājumiem mehāniskajā pārvadājumkastē — tas tiek novērtēts par skaņu un braukšanas sajūtu.
B8 (2012–2015) arī ir ar 4,2 l V8, bet ar 7 pārvadājumiem S tronic pārvadājumkastē, bet B9 (kopš 2017) — 2,9 l divkārtējo turbo V6 ar 8 pārvadājumiem automātiskajā pārvadājumkastē un labākā ikdienas lietošanas pieredze. B8 un B9 ražoti tikai kā Avant universāļi.
Dzinēji un pārvadājumkastes
B5 — 2.7 biturbo V6 (apmēram 380 ZS). B7 — 4.2 FSI V8 (apmēram 420 ZS) ar 6 pārvadājumiem mehāniskajā pārvadājumkastē. B8 — 4.2 FSI V8 (apmēram 450 ZS) ar 7 pārvadājumiem S tronic. B9 — 2.9 TFSI biturbo V6 (apmēram 450 ZS) ar 8 pārvadājumiem tiptronic.
Visos kartos izmanto quattro visām riemu pārvadu, kas sadala spēku starp ass. Jaunākās kartās galvenā ass var sadalīt momentu starp riemiem, tādējādi automašīna ir stabila, un dinamiska.
Ko pārbaudīt pirms RS4 iegādes
Pirmkārt uzzini, vai automašīna nav tikušas labotas un kā tā ir izmantota. Pieprasiet pilnu apkalpošanas vēsturi, ieskaitot eļļas, sankabas un pārvades kārbas apkalpošanu.
V8 FSI dzinējos (B7, B8) ar tiešo iesūknēšanu laika gaitā var uzkrāties nogulsnes uz iesūknēšanas vārstiem, tādējādi uzmanību vērst uz nevienmērīgu dzinēja darbību. B5 gadījumā ir jāpārbauda turbokompresora stāvoklis un dzinēja tehniskā apkalpošana.
Pārbaudiet bremzes, riteņus, vadības sistēmu un korpusa stāvokli. Tā kā RS4 bieži tiek izmantots agresīvi, pārbaudiet, vai nav remonta pēdām.
Komplektācijas
RS4 piedāvā viena pamatkomplektācija – atšķiras kartas un izvēlēti paketi; norādīsim biežiāk Eiropā sastopamos.
RS4 (B5)
1999–2001 g.Pirmā karta – tikai Avant ar divkārtēju turbo V6.
- 2.7 biturbo V6, apmēram 380 ZS
- Quattro un 6 pārvades manuālā kārba
- Bieži — sporta sēdekļi
RS4 (B7)
2005–2008 g.Atmosfēras V8 ar manuālo pārvadi.
- 4.2 FSI V8, apmēram 420 ZS
- 6 ātrumu manuāla pārvadātāja
- Sedans, Avant un kabriolets
RS4 Avant (B8)
2012–2015. g.Pēdējā ģenerācija ar atmosfēras V8.
- 4.2 FSI V8, apmēram 450 ZS
- 7 ātrumu S tronic
- Tikai Avant universāls
RS4 Avant (B9)
no 2017. g.Jaunākā ģenerācija ar divkārtēju turbo V6.
- 2.9 TFSI biturbo V6, apmēram 450 ZS
- 8 ātrumu tiptronic
- Digitālā kabīne, tikai Avant
Ģenerāciju salīdzinājums
| B5 | B7 | B8 | B9 | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem | Entuziastiem, kas mīl V8 un mehāniku | Atmosfēras V8 piekritējiem | Mūsdienīgai ikdienai |
| Dzinējs | 2.7 V6 biturbo | 4.2 V8 | 4.2 V8 | 2.9 V6 biturbo |
| Pārvadītājs | Mehāniskais | Mehāniskais | S tronic | Tiptronic |
| Jēga | ~380 AG | ~420 AG | ~450 AG | ~450 AG |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€€ |
Dažiem pirktājiem labākais ikdienas izvēle ir B9 dēļ modernās tehnikas. B7 un B8 ir labi izvēle dēļ atmosfēras V8 skaņa, bet B5 kā reti klasiskais.
Priekšrocības
- Dinamika un quattro pārvadātājs
- Praktisks Avant universālais
- Izšķirīgs V8 skaņas B7 un B8
- Labi saglabā vērtību
Trūkumi
- Augsts uzturēšanas maksa
- Lielas degvielas patēriņa izmaksas
- Daudzi automašīnas tika izmantoti agresīvi
Biežāk uzdotie jautājumi
Kurš RS4 paaudze ir labākā?
Atkarīgs no prioritātēm: ja svarīga modernā tehnika – B9, ja atmosfēras V8 – B7 vai B8. B5 ir vairāk kolekcionāru izvēle.
Vai RS4 ir piemērots ikdienas lietošanai?
Jā, īpaši Avant universālais, bet gaidiet lielākas degvielas un uzturēšanas izmaksas nekā par parastu A4.
Vai RS4 ir auto ar ar mechaniskā pārvadājumkaste?
Mehaniskā pārvadājumkaste ir B5 un B7, vēlākās paaudzes – tikai automātiskā.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
