Citroën C3

C3 im Überblick

Der C3 wird in vier Generationen gebaut: I (2002–2009), II (2009–2016), III (2016–2024) und IV (ab 2024). Alle sind 5-türige Hatchbacks, die Komfort und weiche Fahrweise betonen, anstatt sportliche Eigenschaften.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der C3 wegen seines niedrigen Preises, der geringen Betriebskosten und der komfortablen Federung attraktiv. Die III Generation sticht durch ihr originelles Design mit Airbump-Panels an den Seiten und einer Vielzahl von Farbkombinationen hervor, während die IV Generation höher und einem kleinen Crossover ähnlicher geworden ist.

Welche Generation wählen

Die II Generation (2009–2016) ist bekannt für ihre Panorama-Zenith-Windschutzscheibe, die sich über die vorderen Sitze erstreckt und dem Innenraum viel Licht spendet. Heute ist dies die günstigste Option, aber die meisten Autos sind bereits älter und haben hohe Kilometerstände.

Die III Generation (2016–2024) ist die beliebteste auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Sie ist geräumiger und moderner, mit einem berührungsempfindlichen Multimedia-Bildschirm und in einigen Autos einer integrierten ConnectedCAM-Kamera. Die 2020 überarbeiteten Autos erhielten eine neue Front, bequemere Advanced Comfort-Sitze und mehr Farbkombinationen.

Die vierte Generation (ab 2024) basiert auf einer neuen, einfacheren Plattform: Das Auto ist höher, hat mehr Bodenfreiheit und ein schlichteres Interieur. Neben der Benzinvariante wird auch eine elektrische ë-C3-Version angeboten. Gebrauchte Modelle dieser Art sind bisher selten.

Motoren und Getriebe

In der dritten Generation sind die häufigsten Motoren die 1.2 PureTech-Benziner mit drei Zylindern: ohne Turbolader (ca. 68–83 PS) und mit Turbolader (110 PS). Dieselmotoren sind der 1.6 BlueHDi, später der 1.5 BlueHDi (ca. 75–100 PS).

Die meisten Autos haben ein 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe. Mit dem 110 PS PureTech-Motor wurde ein 6-Gang-EAT6-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler angeboten.

In der vierten Generation wird ein etwa 100 PS starker 1.2-Benzinmotor mit Schaltgetriebe angeboten, später auch eine Hybridversion mit Automatikgetriebe. Der elektrische ë-C3 hat eine etwa 44 kWh LFP-Batterie und einen etwa 113 PS starken Elektromotor.

Was beim Kauf eines gebrauchten C3 zu beachten ist

Wichtig ist der 1.2 PureTech-Motor. Sein Verteilungsriemen arbeitet im Ölbad und kann vorzeitig verschleißen, und die Riemenspannrollen können den Ölfilter des Ölpumpengehäuses blockieren, was zu einer teuren Motorreparatur führen kann. Das Problem wird häufig bei den turbogeladenen 110 PS-Motoren erwähnt. Fragen Sie, wann der Riemen zuletzt gewechselt wurde, ob das Öl rechtzeitig gewechselt wurde und ob es die richtige Sorte war, und überprüfen Sie, ob der Motor viel Öl verbraucht.

BlueHDi-Dieselmotoren sind sparsam, haben aber einen Partikelfilter (DPF) und neuere Modelle auch ein AdBlue-System. Für Autos, die viel in der Stadt gefahren wurden, können diese Systeme Probleme bereiten, daher sollten Sie während der Probefahrt darauf achten, ob im Armaturenbrett Warnungen angezeigt werden.

Testen Sie den Multimediaschirm, die Klimaanlage und alle elektrischen Funktionen. Überprüfen Sie die Karosserie auf Lackschäden und den Unterboden anhand der Einträge der technischen Inspektion und der Servicehistorie – kleine Stadtwagen hatten oft mehrere Besitzer.

Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die in Europa am häufigsten anzutreffenden Ausstattungsvarianten.

Vergleich der Ausstattungsvarianten der dritten Generation

Für die meisten Käufer ist die beste Wahl ein 2020er oder neuerer C3 der dritten Generation mit Feel- oder Shine-Ausstattung und einer klaren Wartungsgeschichte des Motors.

Häufige Fragen