Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Citroën C3

Henkilöautot · Valmistus 2002–

Citroën C3: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Sukupolvet 4 sukupolvea

Citroën C3 myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Citroën C3
Kuva: © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Citroën

Citroën C3: II, III ja IV sukupolvet, moottorit ja varustelut

Citroën C3 on yksi Euroopan suosituimmista pienistä hatchbackeista, jota on valmistettu vuodesta 2002 lähtien. Katsomme, miten II, III ja IV sukupolvet eroavat toisistaan, mitkä moottorit ovat yleisimpiä, miten varustelut eroavat ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty C3.

C3 lyhyesti

C3 on valmistettu neljänä sukupolvena: I (2002–2009), II (2009–2016), III (2016–2024) ja IV (vuodesta 2024 lähtien). Kaikki ovat 5-ovisia hatchbackeja, joissa korostuu mukavuus ja pehmeä ajo, ei urheilullisuus.

Käytetyn C3 houkuttelee markkinoilla pienellä hinnalla, pienillä kulutuksilla ja mukavalla alustalla. III sukupolvi erottuu alkuperäisellä ulkonäöllään Airbump-paneeleilla sivuilla ja monilla väriyhdistelmillä, ja IV sukupolvi on korkeampi ja muistuttaa pientä crossoveria.

Minkä sukupolven valita

II sukupolvi (2009–2016) tunnetaan panoramaisesta Zenith-etuikkunasta, joka ulottuu etuistuimien yli ja antaa salonille paljon valoa. Tämä on nykyisin halvin vaihtoehto, mutta useimpien autojen ikä ja kulutus ovat jo suuret.

III sukupolvi (2016–2024) on suosituin käytetyn markkinoilla. Se on tilavampi ja modernimpi, kosketusnäytöllä multimediasysteemillä ja joissakin autoissa integroidulla ConnectedCAM-kameralla. Vuodesta 2020 lähtien uudistetut autot saivat uuden etupään, mukavammat Advanced Comfort -istuimet ja enemmän väriyhdistelmiä.

Neljäs sukupolvi (vuodesta 2024) on rakennettu uudelle, yksinkertaisemmalle alustalle: auto on korkeampi, suuremmalla maavälillä ja yksinkertaisempi sisustus. Lisäksi bensiiniversion lisäksi tarjotaan myös sähköinen ë-C3-versio. Käytettyjen markkinoilla näitä autoja on vielä vähän.

Moottorit ja vaihteistot

Kolmannessa sukupolvessa yleisimpiä ovat 1.2 PureTech-bensiinimoottorit kolmella sylinterillä: ilman turboa (noin 68–83 hv) ja turboahdettu (110 hv). Dieselmoottorit ovat 1.6 BlueHDi, myöhemmin 1.5 BlueHDi (noin 75–100 hv).

Suurin osa autoista on varustettu viisi- tai kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla. 110 hv PureTech-moottorilla oli saatavana kuusivaihteinen EAT6-automaattivaihteisto momentinmuunnin kanssa.

Neljännessä sukupolvessa tarjotaan noin 100 hv 1.2-bensiinimoottori manuaalivaihteistolla, myöhemmin myös hybridiversio automaattivaihteistolla. Sähköinen ë-C3 on varustettu noin 44 kWh LFP-akulla ja noin 113 hv sähkömoottorilla.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä C3

Tärkeintä on 1.2 PureTech-moottori. Sen jakeluhihna toimii öljyssä ja voi kulua ennenaikaisesti, ja hihnan rikkoutuminen voi tukkia öljypumpun suodattimen, mikä voi johtaa kalliiseen moottorikorjaukseen. Ongelma mainitaan usein puhuttaessa 110 hv turboahdetuista moottoreista. Kysy, milloin jakeluhihna vaihdettiin, onko öljy vaihdettu ajoissa ja oikeanlaisella öljyllä, sekä tarkista, ettei moottori kuluta liikaa öljyä.

BlueHDi-dieselmootorit ovat taloudellisia, mutta niillä on hiukkassuodatin (DPF) ja uudemmat mallit myös AdBlue-järjestelmän. Kaupunkiautoille tämä voi aiheuttaa ongelmia, joten tarkista, ettei mittariston varoituksia ole testiajon aikana.

Testaa multimedianäyttö, ilmastointi ja kaikki sähkötoiminnot. Tarkista auton runko maalattujen osien varalta ja tarkista myös ajoneuvon historiaa teknisten tarkastusten ja huoltojen perusteella — pienet kaupunkiautot ovat usein vaihtaneet omistajaa useammin.

MAINOS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti saatavat varustelut.

Live

Kolmas sukupolvi

Kolmannen sukupolven perusvarustelu on yksinkertainen ja halvin.

  • Teräksiset rengaskehykset
  • Usein manuaalinen ilmastointi
  • Yksinkertaisempi äänijärjestelmä

Feel

Kolmas sukupolvi

Suosituin valinta on hyvä tasapaino hinnan ja varusteiden välillä.

  • Herkkä multimedianäyttö
  • Ilmastointi
  • Usein Airbump-sivulevyt ja kontrastivärinen katto

Shine

Kolmas sukupolvi

Kolmannen sukupolven parhaiten varusteltu varustelu.

  • Kevytsuolaisten rengaskehykset
  • Usein — automaattinen ilmastonsäätö ja takakamera
  • Usein — ConnectedCAM-kamera ja navigointi

You

Neljäs sukupolvi

Perusvarusteltu neljännen sukupolven versio tarjoaa välttämättömät varusteet.

  • Teräksiset rengaskehykset
  • Usein — puhelimen pidike multimedianäytön sijasta
  • Digitaalinen mittaristo

Max

Neljäs sukupolvi

Parhaiten varusteltu neljännen sukupolven versio.

  • Kevytsuolaisten rengaskehykset
  • Suuri kosketusnäyttö
  • Usein — automaattinen ilmastonsäätö

Kolmannen sukupolven varustelujen vertailu

LiveFeelShine
Kenen autolle sopiiEdullisin hintaanUseimmille ostajilleEniten varusteita
Rattipäät (useimmiten)MallitMallit tai kevyen metallin runkoKevyen metallin runko
SisustusYksinkertainen, ilman kosketusnäyttöäKosketusnäyttöIlmastointi, usein navigointi
Moottori1.2 PureTech ilman turboa1.2 PureTech, BlueHDi1.2 PureTech 110, BlueHDi
Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti)€€€€€

Monelle ostajalle paras valinta on 2020 ja sitä myöhempi III sukupolven C3 Feel- tai Shine-mallisto ja selkeä moottorin huoltohistoria.

Plussat

  • Mukava ja pehmeä istuin
  • Pienet polttoaineenkulut ja edullinen huolto
  • Alkuperäinen ulkonäkö ja paljon värisävyjä
  • Kompakti ja kätevä kaupungissa

Miinukset

  • 1.2 PureTech jakoväylän ongelmia
  • Heikommat moottorit hidastavat kaupunkiajoa
  • Sisustuksen materiaalit ovat yksinkertaisia, paljon kovaa muovia

Usein kysytyt kysymykset

Onko C3:n ostaminen 1.2 PureTech-moottorilla järkevää?

Kyllä, jos on todisteita, että öljy vaihdettiin ajoissa ja käytetty valmistajan suosittelemaa tyyppiä, ja jakoväylä on tarkistettu tai vaihdettu. Ilman huoltohistoriaa tällainen osto on riskialtista — ennen sopimusta kannattaa tarkistaa jakoväylän kunto palvelussa.

Mitä eroa on C3:n ja C3 Aircrossin välillä?

C3 Aircross on erillinen malli — suurempi ja korkeampi pieni crossover, jossa on tilavampi tavaratila. C3 on kompakti hatchback, joten se on kevyempi ja käytetyn markkinalla usein halvempi.

Mikä C3-sukupolvi on paras ostettavaksi käytettyinä?

Monille ostajille — 2020 ja sitä myöhemmät III sukupolven C3:t: moderni, mukava ja huomattavasti halvempi kuin IV sukupolvi. II sukupolvi sopii, jos budjetti on hyvin rajallinen, mutta valitse auto, jolla on mahdollisimman pieni kulutus ja selkeä historia.

Onko C3:ssä automaattivaihteisto?

III sukupolvessa automaattivaihteisto EAT6 oli saatavana 110 hv PureTech-moottorilla, mutta tällaisia autoja on markkinoilla huomattavasti vähemmän kuin manuaaleja. IV sukupolvessa automaattivaihteisto on hybridiversiossa, ja sähköisessä ë-C3:ssä vaihteita ei tarvitse vaihtaa.

Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Citroën C3-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Citroën

Citroën →
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit