Citroën e-C4

ë-C4 kurz

Citroën ë-C4 ist die Version des C4-Modells mit Elektroantrieb. Die Karosserie ist höher als die des klassischen Heckklappens — sie erinnert an einen kleinen Crossover, sodass das Ein- und Aussteigen bequem ist. Neben dem ë-C4 wird auch das ë-C4 X angeboten — eine längere Version mit abfallender Heckpartie und größerem Kofferraum.

Citroën legt Wert auf Komfort: weiche Federung, bequeme Sitze und ruhige Fahrt. Daher eignet sich der ë-C4 eher für den täglichen Stadt- und Reiseverkehr als für sportliches Fahren.

Frühe und überarbeitete Version

Die erste ë-C4-Version (2020–2023) hatte eine Batterie mit etwa 50 kWh, einen Motor mit etwa 136 PS und eine Reichweite von etwa 350 km nach WLTP. Dies ist die günstigste Gruppe auf dem Gebrauchtmarkt, aber der reale Reichweitenwert im Winter ist geringer.

Die überarbeitete Version (ab 2023–2024) erhielt eine größere Batteriekapazität, einen leistungsstärkeren Motor (etwa 156 PS) und eine etwas längere Reichweite sowie neuere Ausstattung. Sie ist auf dem Gebrauchtmarkt teurer, aber praktischer für längere Fahrten.

Motor, Batterie und Laden

Der Elektromotor treibt die Vorderräder an. Das Auto hat kein Getriebe — es wird ein einfaches Ein-Gang-Getriebe verwendet, wodurch die Fahrt flüssig und leise ist. Die Leistung beträgt etwa 136 PS (frühe Version) oder etwa 156 PS (überarbeitet).

Laden kann von einer Haushaltssteckdose, einer Heimladestation oder öffentlichen Schnellladestationen erfolgen. Die Leistung des schnellen DC-Ladens beträgt etwa 100 kW. Die genauen Daten variieren je nach Jahr und Ausstattung, daher überprüfen Sie vor dem Kauf die spezifischen Angaben des jeweiligen Autos.

Worauf beim Kauf eines gebrauchten ë-C4 achten

Wichtig ist der Zustand der Batterie (State of Health). Bitten Sie den Verkäufer, die Batteriediagnose zu zeigen, und erkundigen Sie sich, ob die Herstellergarantie für die Batterie gilt – Citroën bietet in der Regel eine lange Batteriegarantie, aber die Bedingungen hängen von der Fahrleistung und dem Alter des Autos ab.

Überprüfen Sie, ob Ladekabel mitgeliefert werden und ob das Auto korrekt von AC- und DC-Ladestationen geladen werden kann. Testen Sie den Reichweitenanzeiger und stellen Sie sicher, dass die angezeigten Daten der realen Fahrweise entsprechen.

Achten Sie auch auf die Historie der Software-Updates und ob Rückrufe durchgeführt wurden. Überprüfen Sie den Zustand der Reifen – Elektroautos verschleißen die Reifen aufgrund des hohen Drehmoments schneller.

Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungsvarianten auf.

Vergleich der Ausstattungsvarianten

Für die meisten Käufer reicht das Feel Pack aus, aber Shine oder Shine Pack sind die bessere Wahl, wenn Komfort und viele Assistenzsysteme wichtig sind.

Häufige Fragen