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Pontiac New Series (6-28): 1928er amerikanischer Klassiker
Pontiac „New Series“ — der Pontiac 6 Name (Serie 6-28) des Modelljahres 1928. In diesem Artikel werfen wir einen Blick darauf, was ihn besonders macht, wie er sich von den Vorgängermodellen unterscheidet und was Sammler wissen sollten.
New Series kurz und knapp
Der Pontiac 6 erhielt 1928 den Namen „New Series 6-28“. Es war eine Modelljahr-Aktualisierung, die damals einer der größten Verkaufsschlager von GM war. Pontiac war zu der Zeit die günstigere Oakland-Variante, die die Preislücke zwischen Chevrolet und den teureren GM-Marken schließen sollte.
Das Auto wurde in mehreren Karosserievarianten angeboten und blieb vergleichsweise günstig. Das machte es für viele amerikanische Familien zugänglich und war einer der Gründe, warum Pontiac schnell zu einer wichtigen GM-Marke wurde.
Was unterscheidet ihn von den Vorgängermodellen
Im Vergleich zum Modell von 1927 erhielt das Auto von 1928 höhere vordere Kotflügel, die mehr vom Vorderrad abdeckten und mit einer Verkleidung versehen waren. Alle vorherigen „Deluxe“-Versionen wurden in „Sport“ umbenannt.
Der Ornament am Kühlergrill, der einen Indianerhäuptling zeigt, hatte keine Federkopfschmuck-Bänder mehr. Diese kleinen Aktualisierungen spiegelten die Politik der jährlichen Änderungen dieser Zeit wider.
Motor und Technik
Der Pontiac 6 wurde von einem Reihensechszylinder-Benzinmotor mit seitlichen Ventilen angetrieben, der von Henry M. Crane entwickelt wurde. Der Hubraum des Motors des ersten Modells von 1926 betrug etwa 3 Liter, und das Auto von 1928 hatte einen Motor desselben Typs.
Handschaltung, Bremsen — einfache mechanische. Die gesamte Technik war einfach und leicht zu warten nach den Standards der damaligen Zeit, erfordert heute jedoch Spezialisten, die sich mit Vorkriegsautos auskennen.
Was beim Kauf eines solchen Autos zu überprüfen ist
Wichtig ist der Zustand des Karosserierahmens und der Holzelemente: Damals hatten Karosserien oft einen Holzrahmen, der im Laufe der Zeit verrotten kann. Überprüfen Sie auch den Erhalt der Originalteile.
Teile müssen über US-amerikanische Pontiac-Club und spezialisierte Lieferanten beschafft werden. Informieren Sie sich auch, wie das Auto als historisches Fahrzeug zugelassen wird, da dies die Versicherung und den täglichen Gebrauch erleichtern kann.
Ausstattungsvarianten
Der Pontiac New Series wurde nur ein Jahr lang produziert, daher beschreiben wir unten die Karosserievarianten nach Verwendungszweck.
Sedanas
1928Geschlossene Limousine für die Familie.
- Oft ein Zweitürer oder Viertürer.
- Geschlossener Innenraum
- Einfache mechanische Technik
Kupė
1928Zweisitzig oder kompaktere Karosserie.
- Oft — zusätzliche Rückbank (Rumble Seat)
- Oft — verchromte Details
- Die gleiche Motortechnik
„Sport“ versijos
1928Die Luxusversionen, früher als „Deluxe“ bekannt.
- Oft — Zweifarbenlackierung
- Oft — reichhaltigere Ausstattung
- Die gleiche Technik
Vergleich der Karosserievarianten der Pontiac New Series
| Sedanas | Kupė | „Sport“ | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Familien und Sammler | Für Sammler | Für Ästheten |
| Motor | Sechszylinder | Sechszylinder | Sechszylinder |
| Nutzung | Veranstaltungen und Ausstellungen | Veranstaltungen und Ausstellungen | Veranstaltungen und Ausstellungen |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ |
Dies ist ein Sammlerauto, kein Alltagsfahrzeug. Wählen Sie nach Zustand, Karosserieform und Originalität.
Vorteile
- Verfügbare Vorkriegsamerikanische Klassiker
- Sechszylinder-Motor
- Viele Karosserievarianten
- Aktive Club-Community in den USA
Nachteile
- Sehr selten in Litauen
- Teile müssen aus den USA bestellt werden
- Erfordert ständige Wartung
Häufige Fragen
Kann man den Pontiac New Series im Alltag nutzen?
Das wird nicht empfohlen: Das Auto hat einfache Bremsen und ein begrenztes Sicherheitsniveau. Es eignet sich eher für Veranstaltungen und Wochenendausflüge.
Worin unterscheidet sich der New Series vom vorherigen Pontiac?
Das Auto aus dem Jahr 1928 erhielt höhere vordere Kotflügel und die "Deluxe" Versionen wurden in "Sport" umbenannt, wobei das Ornament keine Federkopfleiste mehr hatte.
Wo findet man Ersatzteile?
Meistens über amerikanische Pontiac-Klassiker-Clubs und spezialisierte Teilehändler. Bevor Sie kaufen, prüfen Sie, welche Teile für das spezifische Auto benötigt werden.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
