English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac New Series (6-28): 1928 m. amerikietiškas klasikinis automobilis
Pontiac „New Series“ — 1928 m. modelių metų Pontiac 6 pavadinimas (serija 6-28). Straipsnyje apžvelgiame, kuo jis ypatingas, kuo skyrėsi nuo ankstesnių metų ir ką svarbu žinoti kolekcininkui.
New Series trumpai
1928 m. Pontiac 6 gavo pavadinimą „New Series 6-28“. Tai buvo naujo modelių metų atnaujinimas, kuris tuo metu buvo vienas didžiausių GM pardavimų favoritų. Pontiac tuo metu buvo pigesnis Oakland variantas, siekęs užpildyti kainų spragą tarp Chevrolet ir brangesnių GM markių.
Automobilis buvo siūlomas keliais kėbulo tipais ir išliko palyginti nebrangus. Tai padarė jį prieinamu daugeliui amerikiečių šeimų ir buvo viena iš priežasčių, kodėl Pontiac greitai tapo svarbia GM marke.
Kuo skiriasi nuo ankstesnių metų
Palyginti su 1927 m. modeliu, 1928 m. automobilis gavo aukštesnius priekinius sparnus, kurių kraštas daugiau uždengė priekinio rato priekį ir buvo su apvadu. Visos ankstesnės „Deluxe“ versijos buvo pervadintos į „Sport“.
Radiatoriaus kamšties ornamentas, vaizduojantis indėnų vadą, nebeturėjo plunksnų galvos juostos. Šie smulkūs atnaujinimai atspindėjo to meto metinių pakeitimų politiką.
Variklis ir technika
Pontiac 6 varė eilinis šešių cilindrų benzininis šoninių vožtuvų variklis, sukurtas Henry M. Crane. Pirmojo 1926 m. modelio variklio tūris buvo maždaug 3 l, o 1928 m. automobilis turėjo to paties tipo variklį.
Pavarų dėžė mechaninė, stabdžiai — paprasti mechaniniai. Visa technika buvo paprasta ir lengvai prižiūrima pagal to meto standartus, tačiau šiandien reikalauja specialistų, išmanančių prieškarinius automobilius.
Ką patikrinti perkant tokį automobilį
Svarbiausia — kėbulo rėmo ir medinių elementų būklė: tuo metu kėbulai dažnai turėjo medinį karkasą, kuris laikui bėgant gali supūti. Patikrinkite ir originalių detalių išlikimą.
Dalių tenka ieškoti per JAV klasikinių Pontiac klubus ir specializuotus tiekėjus. Taip pat pasidomėkite, kaip automobilis registruojamas kaip istorinis, nes tai gali palengvinti draudimą ir kasdienes sąlygas.
Komplektacijos
Pontiac New Series buvo gaminamas vienerius metus, todėl žemiau aprašome kėbulo variantus pagal paskirtį.
Sedanas
1928Uždaras keleivinis kėbulas šeimai.
- Dažnai dviejų ar keturių durų sedanas
- Uždaras salonas
- Paprasta mechaninė technika
Kupė
1928Dviejų vietų ar kompaktiškesnis kėbulas.
- Dažnai — papildoma sėdynė gale (rumble seat)
- Dažnai — chromuotos detalės
- Ta pati variklio technika
„Sport“ versijos
1928Prabangesnės versijos, anksčiau vadintos „Deluxe“.
- Dažnai — dviejų spalvų dažai
- Dažnai — turtingesnė apdaila
- Ta pati technika
Pontiac New Series kėbulo variantų palyginimas
| Sedanas | Kupė | „Sport“ | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Šeimai ir kolekcininkams | Kolekcininkams | Estetikos mėgėjams |
| Variklis | Šešių cilindrų | Šešių cilindrų | Šešių cilindrų |
| Naudojimas | Renginiai ir parodos | Renginiai ir parodos | Renginiai ir parodos |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ |
Tai kolekcinis automobilis, o ne kasdienis. Rinkitės pagal būklę, kėbulo tipą ir originalumą.
Privalumai
- Prieinama prieškario amerikiečių klasika
- Šešių cilindrų variklis
- Daugybė kėbulo variantų
- Aktyvi klubų bendruomenė JAV
Trūkumai
- Itin retas Lietuvoje
- Dalių tenka užsakyti iš JAV
- Reikalauja nuolatinės priežiūros
Dažni klausimai
Ar galima Pontiac New Series naudoti kasdien?
Tai nerekomenduojama: automobilis turi paprastus stabdžius ir ribotą saugumo lygį. Jis labiau tinka renginiams ir savaitgalio pasivažinėjimams.
Kuo New Series skiriasi nuo ankstesnio Pontiac?
1928 m. automobilis gavo aukštesnius priekinius sparnus ir pervadintas „Deluxe“ versijas į „Sport“, o ornamentas nebeturėjo plunksnų galvos juostos.
Kur ieškoti dalių?
Dažniausiai per JAV klasikinių Pontiac klubus ir specializuotas dalių parduotuves. Prieš pirkdami pasitikslinkite, kokių dalių prireiks konkrečiam automobiliui.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
