English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac New Series (6-28): 1928 års amerikansk klassisk bil
Pontiac „New Series“ — Pontiac 6's navn på 1928 års bilmodel. I artiklen ser vi på, hvad der gør den særlig, hvordan den adskiller sig fra tidligere års modeller og hvad samlere bør vide.
New Series kort
I 1928 fik Pontiac 6 navnet „New Series 6-28“. Det var en opdatering af bilmodellen, der på det tidspunkt var en af GM's største salgsfavoritter. Pontiac var på det tidspunkt en billigere variant af Oakland, der skulle fylde prishullet mellem Chevrolet og de dyrere GM-mærker.
Bilen blev tilbudt i flere karrosserivarianter og forblev relativt billig. Det gjorde den tilgængelig for mange amerikanske familier og var en af grundene til, at Pontiac hurtigt blev et vigtigt GM-mærke.
Hvad adskiller den fra tidligere års modeller
I modsætning til 1927 års model fik 1928 års bil højere forspærre, der dækkede mere af forhjulets forside og havde en skjold. Alle tidligere „Deluxe“-versioner blev omdøbt til „Sport“.
Radiatorens ornament, der forestiller en indianerhøvding, havde ikke længere en fjerkrans. Disse mindre opdateringer afspejlede den tidens årsændringspolitik.
Motor og teknik
Pontiac 6 blev drevet af en række på seks cylindre, benzinmotor med sidenliggende ventiler, designet af Henry M. Crane. Den første motors volumen i 1926 års model var omkring 3 liter, og 1928 års bil havde en motor af samme type.
Gearbox is manual, brakes are simple mechanical. All technology was simple and easy to maintain according to the standards of the time, but today it requires specialists familiar with pre-war cars.
What to check when buying such a car
The most important thing is the condition of the body frame and wooden elements: at that time, bodies often had a wooden frame that can rot over time. Check the survival of original parts.
Parts need to be found through US classic Pontiac clubs and specialized suppliers. Also, look into how the car is registered as a historic vehicle, as this can simplify insurance and daily conditions.
Trim levels
The Pontiac New Series was produced for one year, so below we describe the body variants according to purpose.
Sedanas
1928Enclosed passenger body for the family.
- Often a two or four-door sedan
- Enclosed saloon
- Simple mechanical technology
Kupė
1928Two-seater or more compact body.
- Often — additional seat at the back (rumble seat)
- Often — chromed details
- The same engine technology
„Sport“ versijos
1928Luksusversioner, tidligere kaldet „Deluxe“.
- Ofte — tofarvet lakering
- Ofte — rigere indretning
- Samme teknologi
Pontiac New Series karrosseri-varianter sammenlignet
| Sedanas | Kupė | „Sport“ | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Familier og samlere | Til samlere | Til estetikere |
| Motor | Seks cylindre | Seks cylindre | Seks cylindre |
| Brug | Arrangementer og udstillinger | Arrangementer og udstillinger | Arrangementer og udstillinger |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Dette er en samlerbil, ikke en hverdagsbil. Vælg efter stand, karrosseritype og originalitet.
Fordele
- Tilgængelig amerikansk førkrigsklassiker
- Seks-cylindret motor
- Mange karrosserivarianter
- Aktiv klubfællesskab i USA
Ulemper
- Meget sjælden i Litauen
- Reservedele skal bestilles fra USA
- Kræver kontinuerlig vedligeholdelse
Ofte stillede spørgsmål
Kan man bruge Pontiac New Series hver dag?
Det anbefales ikke: Bilen har enkle bremser og begrænset sikkerhedsniveau. Den er mere egnet til arrangementer og weekendture.
Hvad adskiller New Series fra den tidligere Pontiac?
I 1928 fik bilen højere forspær og de "Deluxe"-versioner blev omdøbt til "Sport", og ornamentet havde ikke længere en fjerdet hovedbånd.
Hvor finder man reservedele?
Ofte gennem amerikanske klassiske Pontiac-klubber og specialiserede delbutikker. Før du køber, tjek hvilke dele der er nødvendige for den specifikke bil.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
