Pontiac New Series (6-28): 1928 års amerikanska klassiska bil
Pontiac „New Series“ — Pontiac 6:s modellnamn för 1928 års modellår. I artikeln tittar vi på vad som gör den unik, hur den skiljer sig från föregående årsmodeller och vad en samlare bör veta.
New Series kortfattat
1928 års Pontiac 6 fick namnet „New Series 6-28“. Det var en uppdatering av modellåret, som vid den tiden var en av GM:s största försäljningsfavoriter. Pontiac var då en billigare variant av Oakland, som syftade till att fylla prisgapet mellan Chevrolet och dyrare GM-märken.
Bilen erbjöds i flera karosstyper och förblev relativt billig. Detta gjorde den tillgänglig för många amerikanska familjer och var en av anledningarna till att Pontiac snabbt blev en viktig GM-märke.
Hur skiljer den sig från föregående årsmodeller
Jämfört med 1927 års modell fick 1928 års bil högre framfender, vars kant täckte mer av framhjulets framkant och var försedda med skärmar. Alla tidigare „Deluxe“-versioner omdöptes till „Sport“.
Radiatorns grillprydnad, som avbildade en indianhövding, hade inte längre en fjäderkrans. Dessa små uppdateringar speglade den tidens årsmodellsförändringspolitik.
Motor och teknik
Pontiac 6 drevs av en radsexcylindrig bensinmotor med sidoventiler, skapad av Henry M. Crane. Första modellårets motor från 1926 hade en slagvolym på cirka 3 liter, och 1928 års bil hade en motor av samma typ.
Manuell växellåda, bromsar — enkla mekaniska. All teknik var enkel och lättskött enligt standarderna för den tiden, men kräver idag specialister som är insatta i förkrigsfordon.
Vad man bör kontrollera när man köper en sådan bil
Det viktigaste är karossens ram och träelementens skick: dåtidens karosser hade ofta en träram som kan ha ruttnat över tid. Kontrollera också hur många originaldetaljer som finns kvar.
Reservdelar måste sökas via amerikanska Pontiac-klubbar och specialiserade leverantörer. Ta också reda på hur bilen registreras som historisk, eftersom det kan underlätta försäkringen och dagliga förhållanden.
Utförande
Pontiac New Series tillverkades i ett år, därför beskriver vi nedan karossvarianterna efter användning.
Sedanas
1928Stängd kaross för familjen.
- Ofta en två- eller fyrdörrars sedan.
- Stängt passagerarutrymme
- Enkel mekanisk teknik
Kupė
1928Två sittplatser eller en mer kompakt kaross.
- Ofta — extra sittplats bak (rumble seat)
- Ofta — kromade detaljer
- Samma motorteknik
„Sport“ versijos
1928Luxuösa versioner, tidigare kallade „Deluxe“.
- Ofta — tvåfärgade lacker
- Ofta — rikligare inredning
- Samma teknik
Jämförelse av Pontiac New Series karosserivarianter
| Sedanas | Kupė | „Sport“ | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För familjer och samlare | För samlare | För estetiker |
| Motor | Sexcylindrig | Sexcylindrig | Sexcylindrig |
| Användning | Evenemang och utställningar | Evenemang och utställningar | Evenemang och utställningar |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Det här är en samlarbilsmodell, inte en vardagsbil. Välj efter skick, karossform och originalitet.
Fördelar
- Tillgänglig amerikansk klassiker från förekrigstiden
- Sexcylindrig motor
- Många karossvarianter
- Aktiv klubbgemenskap i USA
Nackdelar
- Mycket sällsynt i Litauen
- Reservdelar måste beställas från USA
- Kräver kontinuerlig underhåll
Vanliga frågor
Kan man använda Pontiac New Series dagligen?
Det rekommenderas inte: bilen har enkla bromsar och begränsad säkerhetsnivå. Den passar bättre för evenemang och helgutflykter.
Hur skiljer sig New Series från tidigare Pontiac?
1928 års bil fick högre framfender och de lyxiga versionerna omdöptes från „Deluxe“ till „Sport“, och ornamentet saknade längre en fjäderkrans.
Var hittar man reservdelar?
Oftast via amerikanska Pontiac-klubbar och specialiserade reservdelsbutiker. Innan du köper, kontrollera vilka delar som behövs för den specifika bilen.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























