Triumph Tiger 900: Generationen, Motor und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist
Triumph Tiger 900 — seit 2020 wird dieser Mittelklasse-Enduro-Motorrad mit einem 888 cm³ Dreizylinder-Motor gebaut, der den Tiger 800 ersetzt. Wir werfen einen Blick auf die Versionen (GT, Rally, Pro), den Motor und was vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens wichtig ist.
Tiger 900 kurz und knapp
Tiger 900 — der Triumph-Enduro-Motorrad, der als Nachfolger des Tiger 800 entwickelt wurde. Er hat einen 888 cm³ Dreizylinder-Motor, dessen Leistung bei etwa 95 PS liegt, sodass er sowohl für Touren als auch für leichte Offroad-Abenteuer geeignet ist.
Das Modell wird für seinen Dreizylinder-Motor, die gute Federung und seine Vielseitigkeit geschätzt. Es eignet sich sowohl für lange Touren als auch für den täglichen Gebrauch, wobei die Rally-Versionen für anspruchsvolleres Offroad-Fahren ausgelegt sind.
Welche Version wählen
Der Tiger 900 wird in mehreren Versionen angeboten: Die „GT“ ist stärker auf Touren ausgelegt (19-Zoll-Vorderrad, komfortablere Federung), während die „Rally“ für Offroad-Abenteuer konzipiert ist (21-Zoll-Vorderrad, längere Federung). Die „Pro“-Versionen bieten mehr Ausstattung.
Auch eine Basisversion mit einfacherer Ausstattung wird angeboten. Die Wahl hängt davon ab, wie viel Sie auf der Straße und wie viel Offroad fahren, und welche Ausstattung Sie benötigen. Neuere Modelle haben Updates erhalten, daher überprüfen Sie vor dem Kauf die genaue Spezifikation.
Motor und Getriebe
Der Motor ist ein 888 cm³ Dreizylinder, flüssigkeitsgekühlt, mit einer Leistung von etwa 95 PS und einem Drehmoment von etwa 87 Nm. Er ist in allen Drehzahlbereichen lebendig und hat den charakteristischen „Dreizylinder“-Sound.
Sechsgang-Schaltgetriebe, oft mit Quickshifter. Elektronik umfasst Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS; „Pro“-Versionen bieten noch mehr Funktionen.
Was beim Kauf eines gebrauchten Tiger 900 zu prüfen
Überprüfen Sie, ob das Motorrad nicht schwer im Offroad-Einsatz war: Schutzbleche, Aluminiumkoffer, Federbeinabnutzung, Dellen. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an und prüfen Sie, ob alle Hersteller-reglamentären Wartungen durchgeführt wurden.
Prüfen Sie, ob das Display, die Fahrmodi und das ABS fehlerfrei funktionieren und ob die Kette, Ritzel, Bremsen und Reifen nicht abgenutzt sind. Achten Sie auf zusätzliche Ausrüstung (Koffer, Schutzbleche), ob sie fest montiert und unbeschädigt ist.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Hier sind die Hauptversionen des Tiger 900; die Ausstattung hängt vom Jahr und Markt ab.
Tiger 900 (pagrindinė)
ab 2020Basisversion mit einfacherer Ausstattung.
- Ca. 95 PS Motor
- Fahrmodi und Traktionskontrolle
- Einfachere Ausstattung
Tiger 900 GT / GT Pro
ab 2020Für den Straßenkomfort optimierte Version; Pro bietet mehr Ausstattung.
- 19-Zoll-Vorderrad
- Oft – TFT-Display
- Pro – mehr Elektronik
Tiger 900 Rally / Rally Pro
ab 2020Eine Version, die für den Alltag optimiert ist; Pro bietet mehr Ausstattung.
- 21-Zoll-Vorderrad
- Längere Federung
- Pro – mehr Elektronik
Modellvergleich
| Pagrindinė | GT / GT Pro | Rally / Pro | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den täglichen Gebrauch | Für Reisen und Abenteuer | Für den Alltag und Abenteuer |
| Vorderrad | 19 Zoll | 19 Zoll | 21 Zoll |
| Federung | Pagrindinė | Komfortabel | Lange Federung |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€€ | €€€ |
Viele Käufer bevorzugen das GT; das Rally ist für diejenigen, die viel Offroad fahren, während die Basisversion eine günstigere Alternative darstellt.
Vorteile
- Ein kraftvoller Dreizylinder-Motor
- Gute Federung und Vielseitigkeit
- Breite Auswahl an Ausstattungsvarianten
- Geeignet für Straße und leichtes Offroad-Fahren
Nachteile
- Hohe Sitzposition in einigen Ausstattungsvarianten
- Wartung und Teile sind teurer als bei japanischen Konkurrenten
- Die Preise der neueren Modelle sind hoch
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich die Tiger 900 GT von der Rally?
Die GT ist stärker für die Straße ausgelegt (19-Zoll-Rad, komfortablere Federung), während die Rally für Offroad-Fahren konzipiert ist (21-Zoll-Rad, längere Federung).
Ist die Tiger 900 für Anfänger geeignet?
Es handelt sich um einen A-Klasse-Motorrad, und die Sitzposition ist in einigen Ausstattungsvarianten hoch, daher könnte sie für Anfänger zu groß sein.
Wie viel PS hat die Tiger 900?
Die meisten Versionen bieten etwa 95 PS.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























