Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Triumph Tiger 900

Motocikli · Ražots 2020–

Triumph Tiger 900: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Triumph Tiger 900 sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Site AI Audit — free website audit
Triumph Tiger 900
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Triumph

Triumph Tiger 900: ģenerācijas, dzinējs un ko pārbaudīt pirms lietotā mašīnas iegādes

Triumph Tiger 900 — no 2020. gada ražots vidējās klases piedzīvojumu motocikls ar 888 cm³ trīs cilindru rindas dzinēju, kas nomainīja Tiger 800. Aplūkojam ģenerācijas (GT, Rally, Pro), dzinēju un ko svarīgi pārbaudīt pirms lietotā mašīnas iegādes.

Tiger 900 īsi

Tiger 900 — Triumph piedzīvojumu motocikls, radīts kā Tiger 800 mantinieks. Tam ir 888 cm³ trīs cilindru rindas dzinējs, kura jēga — apmēram 95 ZS, tāpēc tas ir A kategorijas motocikls, piemērots gan ceļiem, gan vieglajai braukšanai pa lauku.

Modelis tiek novērtēts par trīs cilindru dzinēja raksturu, labu amortizāciju un universalitāti. Tas piemērots gan ilgiem ceļojumiem, gan ikdienai, bet Rally ģenerācijas ir piemērotas smagākai braukšanai pa lauku.

Kuru ģenerāciju izvēlēties

Tiger 900 piedāvāts vairākās ģenerācijās: „GT“ ir labāk piemērots ceļiem (19 collu priekšējais rīts, komfortablāka amortizācija), bet „Rally“ — braukšanai pa lauku (21 collu priekšējais rīts, garāka amortizācijas ceļa). „Pro“ ģenerācijas ir ar vairāk iekārtām.

Tiek piedāvāta arī pamatģenerācija ar vienkāršāku iekārtu. Izvēle atkarīga no tā, cik brauksiet pa ceļiem un cik pa lauku, kā arī no iekārtu vajadzībām. Jaunākie gadi saņēma atjauninājumus, tāpēc pirms iegādes pārbaudiet precīzo specifikāciju.

Dzinējs un pārvadības kārba

Dzinējs — 888 cm³ trīs cilindru rindas, šķidruma dzesēts, kura jēga — apmēram 95 ZS, bet momenta momenta — apmēram 87 N·m. Tas ir dzīvs visos apgriežumu diapazonos un ir raksturīgs „trīskāršā” skaņai.

Mehāniskā pārvadīšanas iekārta ar sešiem ātrumiem, bieži vien ar ātrā pārslēgšanas iespēju. Elektronika ietver braukšanas režīmus, vilkšanas kontroli un ABS; „Pro“ versijām ir vēl vairāk funkciju.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājasies lietoto Tiger 900

Pārbaudiet, vai motocikls nav bijis smagi izmantots bez asfalta: aizsardzība, alumīnija dēļi, amortizatoru izsīkšana, ievadnes. Pieprasiet apkalpošanas vēsturi un pārbaudiet, vai visi ražotāja regulārie apkalpošanas darbi ir veikti.

Pārbaudiet, vai ekrāns, braukšanas režīmi un ABS darbojas bez kļūdu, un vai ķēde, zvaigžņi, bremzes un riteņi nav pārvietoti. Pievērsiet uzmanību papildus aprīkojumam (dēļi, aizsardzība), vai tas ir droši piestiprināts un neizpostīts.

REKLĀMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Komplektācijas un versijas

Piedāvātas pamatā Tiger 900 versijas; aprīkojums atkarīgs no gada un tirgus.

Tiger 900 (pagrindinė)

no 2020

Bāzē versija ar vienkāršāku aprīkojumu.

  • Apmēram 95 AG motors
  • Braukšanas režīmi un vilkšanas kontrole
  • Vienkāršāks aprīkojums

Tiger 900 GT / GT Pro

no 2020

Versija, kas piemērota ceļiem; Pro versijai ir vairāk aprīkojuma.

  • 19 collu priekšējais riteņi
  • Bieži — TFT ekrāns
  • Pro — vairāk elektronikas

Tiger 900 Rally / Rally Pro

no 2020

Versija, piemērota beigām; Pro ir ir daudz vairāk iekārtas.

  • 21 collu priekšējais riteņi
  • Ilgāka pabūves gaita
  • Pro — vairāk elektronikas

Versiju salīdzinājums

PagrindinėGT / GT ProRally / Pro
Kam piemērotaKotidienai braukšanaiCeļiem un ceļojumiemBeigām un piedzīvojumiem
Priekšējais riteņi19 collu19 collu21 collu
PabūvePagrindinėKomfortablāIlgās gaitas
Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā)€€€€€€€€

Dažiem pirktājiem piemērots GT; Rally — tiem, kas daudz brauc pa lauku ceļiem, bet pamatversija — kā ekonomiskāka versija.

Priekšrocības

  • Izteiksmīgs trīs cilindru dzinējs
  • Labs amortizators un universālums
  • Plats versiju izvēle
  • Piemērots gan ceļiem, gan viegliem lauku ceļiem

Trūkumi

  • Augsts sēdekļa līmenis dažās versijās
  • Uzturēšana un daļas dārgākas nekā japāņu konkurentu
  • Jaunāku versiju cena augsta

Biežāk uzdotie jautājumi

Kāpēc Tiger 900 GT atšķiras no Rally?

GT vairāk piemērots ceļiem (19 collu riteņi, komfortablāks amortizators), bet Rally — lauku ceļiem (21 collu riteņi, garāka amortizatora ceļa garums).

Vai Tiger 900 piemērots sāktnekiem?

Šis ir A kategorijas motocikls, un sēdekļa līmenis dažās versijās augsts, tādēļ sāktnekiem tas var būt pārāk liels.

Cik AG ir Tiger 900?

Dažādos modeļus var atrast ar apmēram 95 AG jēru.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Triumph Tiger 900 vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Triumph

Triumph →
REKLĀMA Internet Solutions — IT services for business since 2011