Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Ford Expedition

Sõiduautod · Toodetud 1996–

Ford Expedition: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Ford Expedition kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Site SEO AI Audit — free SEO audit
Ford Expedition
Foto: RL GNZLZ, CC BY-SA 2.0
Ford

Ford Expedition: mudelid, mootorid ja ostmisid teada Ameerika ÜS-sti visurajooksust

Ford Expedition on suur seitsme–kaheksa istmeko visurajooksu, mis põhineb F-150 konstruktsioonil. Artiklis vaatleb mudelid, mootoreid (5,4 V8 kuni 3,5 EcoBoost), varustusi ja seda, mida ostja Eestis teada peab.

Expedition lühidalt

Expedition on suur raamvisurajooksu, mis on mõeldud perekonnale, kes vajavad palju ruumi ja võimalust rasket kaaslast vedada. See põhineb Ford F-150 pikupi konstruktsioonil, seega on tugev, kuid ka raskem.

Eestis toodab see Ameerika ÜS-st, ja on levinud ka pikemad EL/MAX variandid, mis pakuvad rohkem bagaažiruumi ja kolmanda rea istmeid. Suurema kütusepõhjuse tõttu on sellised autod Eestis sageli gaasiseadmetega varustatud.

Mudelid – mis neid eristab

Esimene mudel (1997–2002) ja teine (2003–2006) on lihtsam konstruktsiooniga V8 mootoritega. Teine mudel on juba iseseiseva tagaosa veosüsteemiga, seega sõidab mugavamalt.

Kolmas mudel (2007–2017) on modernsem interjöör, 5,4-liitrine V8 kolme vooduga, ja alates 2015. aastast – 3,5 EcoBoost. Neljas mudel (alates 2018) kasutab alumiiniumkarossi, 3,5 EcoBoost V6 ja 10-käigulise automaatkäigu.

Mootorid ja käigukastid

Vanemate mudelite mootorid on 4,6 ja 5,4-liitrise V8 kahe või kuue käiguga automaatkäiguga. 3,5 EcoBoost V6 kahe turboga pakub umbes 365–400 hobujõudu ja kulutab vähem kütust kui vanad V8 mootorid (olenevalt tingimustest).

Enamus automaate on tagarattaveoga või neljarattaveoga (4x4) reduktoriga. See on eriti kasulik talvel või kaaslasega sõites.

Mida kontrollida ostes

Kontrollige pakkumi (eriti tagumise tagumise, kui see on paigaldatud), käigukasti ja jahutussüsteemi. 5,4 V8 mootoritele on tuntud probleemid süütekontaktidega (kahekülgsed süütekontaktid võivad murduda ja kontakti kulumise tõttu), seega küsige, kas need on vahetatud kvalifitseeritud mehaaniku poolt.

Importitud autode puhul kontrollige alati VIN ajalugu ja gaasiseadmete korral nende dokumente. Kontrollige korrosiooni tõttu eriti vanemate põlvkondade puhul kauba alust.

REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Väljavõtted

Väljavõtete nimetused sõltuvad Ameerika turust ja aastast; me nimetame kõige sagedamini importitud.

XLT

1997–

Põhiväljavõte ja kõige sagedamini leiduv versioon.

  • Sagedasti — kangas või osaliselt nahk interjöör
  • Sagedasti — 17–18 tolli ratastega
  • Sagedasti — elektriliselt juhitavad istmed

Limited

alates 2000. aastate algusest

Luksuslikum versioon.

  • Täielikult nahk interjöör
  • Sagedasti — soojendatud istmed
  • Sagedasti — navigatsioon ja kaamera

King Ranch

alates 2000

Eri eriline sisustusversioon punase nahaga.

  • Eri nahkpehmikud
  • Sagedasti — lisachroomielemendid
  • Sagedasti — erilised rataste

Platinum

alates 2018

Kõrgeim tänapäevane versioon.

  • Sagedasti — luksuslik sisustus
  • Sagedasti — massaažiga ja jahutatavad istmed
  • Enim abivõrkeid

Versioonide võrdlus

XLTLimitedKing RanchPlatinum
Kellele sobibPerekonnale ja kaasvankriteleMugavuseleEri eriline väljanäideMaksimaalne luksus
Sisemine ruumIstmed (osaliselt nahk)NahkEri nahkLuksuslik nahk
Rattad17–18 tolli18–20 tolli18–20 tolli20–22 tolli
MootorV8 või EcoBoost V6V8 või EcoBoost V6V8 või EcoBoost V6EcoBoost V6
Hinnad kasutatud autode turul (suhteliselt)€€€€€€€€

Pereja ja kaubikveokid on tavaliselt sobiv XLT või Limited; King Ranch ja Platinum valitakse luksuse ja eripärasuse pärast.

Plussid

  • Täiesti ruumikas sisekate ja pagaasi
  • Väga tugev vedamise võimendus
  • Tugev raamkonstruktsioon
  • Laius mootorivalik

Miinused

  • Suured kütuse kulud
  • Suur ja raskus auto
  • Importi ajalugu nõuab tähelepanuväärset kontrolli

Korduma kippuvad küsimused

Millist Expeditioni generatsiooni valida?

Enamikule ostjatele on hea valik kolmas generatsioon (2007–2017) hinnas ja kvaliteedi tasakaalu pärast. Neljas generatsioon on modernsem, kuid kallim.

Kas Expedition sobib kaubikveoki vedamiseks?

Jah, see on üks tema peamisi ülesandeid. Enne ostmist kontrollige vedamise lubatud piirid Eestis.

Kas EL / MAX versioon on väärt?

Kui tihti sõidate täisistmega või palju kauba - siis jah. Muul juhul on tavaliselt standardpikkus piisav.

Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Ford Expedition kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Ford

Ford →
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011