English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Edge: põlvkonnad, mootorid ja varustustasemed
Ford Edge on suur viiekohaline maastur, mida Euroopas müüdi võimsate diiselmootoritega ning mida tuuakse Leetu sageli ka USA-st. Vaatleme, mille poolest erinevad põlvkonnad ja turuspetsiifilised versioonid, millised mootorid ja käigukastid on levinumad, kuidas erinevad varustustasemed ja mida kontrollida kasutatud Edge'i ostmisel.
Edge lühidalt
Esimene Edge'i põlvkond (2006–2014) oli mõeldud Põhja-Ameerikale ja Euroopas jõudis mudel ametlikult turule alles teise põlvkonnaga 2016. aastal. Edge'i toodetakse Kanadas. See on Ford Kugast suurem, kuid erinevalt Explorerist on sellel vaid kaks istmerida.
Edge'i hinnatakse avara salongi, suure pakiruumi, vaikse sõidu ja tugeva välimuse poolest. Euroopa versioonidel on vaid diiselmootorid ja enamasti nelikvedu, USA-st toodud autodel aga bensiinimootorid turbo või V6-ga.
Milline põlvkond ja versioon valida
Esimese põlvkonna autod on täna haruldased – need on USA-st toodud V6 või 2.0 EcoBoost mootoritega sõidukid. Need on odavad, kuid vanad ja sageli suure läbisõiduga, mistõttu sobivad vaid siis, kui auto seisukord on hästi teada.
Teine põlvkond (alates 2015. aastast, Euroopas müügil ca 2016–2021) on kõige populaarsem. Varajastel Euroopa autodel oli 2.0 TDCi diiselmootor, aastate 2018–2019 uuenduskuuri läbinud autod said aga uue ninaosa, 2.0 EcoBlue mootorid, 8-käigulise automaatkäigukasti ja rohkem juhiabisüsteeme.
USA-st toodud teise põlvkonna Edge'i kapoti alt leiab enamasti 2.0 EcoBoost bensiinimootori, harvem 3.5 V6 või Sport- ja ST-versioonide 2.7 V6 EcoBoost mootori. Enne sellise auto ostmist tasub hinnata kõrgemat kütusekulu ja liiklusõnnetuste ajalugu.
Mootorid ja käigukastid
Enne uuenduskuuri pakuti Euroopas 2.0 TDCi diiselmootoreid: umbes 180 hj 6-käigulise manuaalkastiga ja umbes 210 hj Bi-Turbo 6-käigulise automaatse PowerShift (topeltsiduriga) käigukastiga.
Uuendatud Edge sai 2.0 EcoBlue diislid (umbes 150–238 hj); neist võimsam on varustatud kahe turboga. Neid mootoreid kombineeritakse enamasti 8-käigulise hüdro-automaatkäigukastiga ning võimsamatel versioonidel on nelikvedu.
USA versioonidel on 2.0 EcoBoost (umbes 245–250 hj), 3.5 V6 (umbes 280 hj, kuni 2018) ja 2.7 V6 EcoBoost (umbes 315–335 hj). Enne uuenduskuuri olid need seotud 6-käigulise, hiljem aga 8-käigulise automaatkastiga.
Mida kontrollida kasutatud Edge'i ostmisel
Palju linnas sõitnud diiselautodel kontrollige tahmafiltrit (DPF) ja EGR-klappi, EcoBlue puhul aga ka AdBlue-süsteemi: näidikuplokis ei tohi olla hoiatusi. PowerShift käigukast peab lülituma sujuvalt – nõksatus kohaltvõtul või löögid käigu vahetamisel viitavad siduri- või juhtimisprobleemidele.
Nelikveoliste autode puhul uurige, kas eesmises vahekastis (PTU) ja tagadiferentsiaalis on õli vahetatud. Nendel sõlmedel esineb ülekuumenemist ja lekkeid, mistõttu ei tohiks auto all olla õlilekkeid ega sõidu ajal undamist.
3.5 V6 mootori veepump asub mootori sees ja saab ajami ketilt, mistõttu võib lekke korral jahutusvedelik sattuda mootoriõlisse – küsige, kas pump on vahetatud. USA-st toodud autot kontrollige VIN-koodi järgi, vaadake üle kerevahed ja värvipaksus ning läbisõitu kontrollige hooldusajaloo abil.
Varustustasemed
Nimed ja varustus erinevad olenevalt turust ja aastast; toome välja kõige levinumad Euroopa teise põlvkonna ja USA ST varustustasemed.
Titanium
II põlvkondKõige populaarsem Euroopa varustustase rikkaliku mugavusvarustusega.
- SYNC multimeedia ja navigatsioon
- Sageli nahkistmed, soojendusega
- Sageli elektriliselt avatav tagaluuk
Sport
II põlvkond, enne uuendustSportliku välimusega versioon, sageli võimsama diiselmootoriga.
- Sportlikud põrkerauad ja suuremad veljed
- Sageli 210 hj Bi-Turbo mootor
- Sageli tumedad välisdetailid
ST-Line
II põlvkond, pärast uuendustSportliku välimusega versioon, mis asendas Sport-mudeli.
- ST-Line põrkerauad ja 20-tollised veljed
- Sportistmed ja sportrool
- Sageli võimsaim 238 hj mootor
Vignale
II põlvkondKõige luksuslikum Euroopa versioon.
- Luksuslik nahkpolsterdus
- Sageli kõrgema klassi helisüsteem
- Kõige rohkem mugavus- ja abivarustust
ST
II põlvkond, USA, alates 2019Kõige sportlikum Edge bensiinimootoriga V6.
- 2.7 V6 EcoBoost mootor, umbes 335 hj
- Nelikvedu
- Sportlikult seadistatud veermik
Uuendatud II põlvkonna (Euroopa) varustustasemete võrdlus
| Titanium | ST-Line | Vignale | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Perele, igapäevaseks mugavuseks | Sportliku välimuse austajale | Luksuse armastajale |
| Veljed (enamasti) | 19 tolli | 20 tolli | 19–20 tolli |
| Salong | Rikkalik varustus | Sportistmed | Luksuslik nahkpolster |
| Mootor (tavaliselt) | 2.0 EcoBlue, 150–190 hj | 2.0 EcoBlue, 190–238 hj | 2.0 EcoBlue, 190–238 hj |
| Hind järelturul (suhteline) | € | €€ | €€€ |
Enamiku ostjate jaoks on parim valik uuendatud Titanium 190 hj mootori ja nelikveoga. ST-Line ja Vignale on väärt valik välimuse või luksuslikuma salongi nimel.
Plussid
- Ruumikas salong ja suur pagasiruumi
- Vaikne ja mugav sõit
- Võimsad diiselmootorid ja nelikvedu
- Rikkalik varustus kõrgematel taseandmetel
Miinused
- Suur kütusekulu, eriti USA bensiinimootoriga versioonidel
- Euroopas müüdi vähe – väiksem valik
- Ainult viis istekohta, kuigi auto on suur
Korduma kippuvad küsimused
Mille poolest erineb Euroopa Edge ameeriklasest?
Euroopa Edge'idel on ainult 2.0 TDCi või 2.0 EcoBlue diiselmootorid, USA versioonidel aga 2.0 EcoBoost või V6 bensiinimootorid. Erinevad ka valgustus, osa varustusest ja trimmitasemete nimed ning USA-st toodud autosid tuleb kindlasti ajaloopõhiselt kontrollida.
Kas Ford Edge'il on kolmas istmerida?
Ei. Edge on viiekohaline suure pagasiruumiga maastur. Kui vajate seitset istekohta, tasub valida Ford Explorer või mõni teine seitsmekohaline auto.
Milline Edge'i mootor on kasutatud auto ostmisel parim?
Euroopas – uuendatud mudeli 2.0 EcoBlue (umbes 190 hj) 8-käigulise automaatkäigukastiga: see on piisavalt võimas ja bensiinimootoriga V6-st ökonoomsem. USA-st toodud autodest on lihtsaim valik 2.0 EcoBoost, kuid selle kütusekulu on suurem kui diislil.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
