Ford Five Hundred: suur sedaan, hiljem ümber nimetatud Taurusiks
Ford Five Hundred (2005–2007 mudel) — suur nelja uksega sedaan 3,0-liitrise V6 mootoriga, võimalus valida ees- või täisturuga vedrustus. Vaadame selle omadusi, variatsioone ja mida ostja peab teadma.
Five Hundred lühikeseks
Five Hundred tutvustati suurema Fordi sedaanina D3 platvormil, mis on seotud Volvo tehnikaga. See on suur, ruumikas sedaan suure kaubaosaga ja kõrgema istumispositsiooniga.
Autot toodetakse lühikest aega, seega neid Eestis ei ole palju. 2008. aastal uuendati seda ja ümbernimetati Ford Taurusiks.
Variatsioonid ja mida valida
Pakutakse ees- või täisturuga variatsioone. Täisturuga variatsioon on talvel kasulikum, kuid hooldamiseks keerulisem.
Kui otsite seda mudelit, on väärt vaadata hiljemate aastate mudelite poole, sest need on parandatud käigukastiga ja süsteemidega. Oluline on hindada seisukorda ja importi ajalugu.
Mootor ja käigukast
Five Hundredil on 3,0-liitrine V6 (umbes 200 hj). Käigukast on enamasti mitmekäiguline (CVT), hiljem on ka 6-käiguline automaat.
CVT-käigukast peetakse nõrga koha, seega enne ostmist kontrollige seda: sõitmine peab olema sujuv, ilma trillimata ja ülesmõtlemata.
Mida kontrollida ostes
Oluline on käigukasti seisukord ja hooldusajalugu. Kontrollige õli vahetusi ja kas seda pole remontitud.
Kontrollige ka vedrustust, pidurit, jahutussüsteemi ja kere alumist osa korrosiooni pärast. Importitud autot kontrollige VIN ajalugu järgi.
Väljavarustused
Komplektatsioonide nimetused sõltuvad Ameerika turust; me anname põhilised.
SE
2005–2007Põhiversioon.
- 3,0 V6
- Lihtsam interjöör.
- Sagedasti — kangasinterjöör
SEL
2005–2007Kõrgem komplektatsioon.
- Sagedasti — nahk- või segainterjöör
- Sagedasti — kerge sulami ratastega
- Sagedasti — lisakomforti varustus
Limited
2005–2007Kõrgeim komplektatsioon.
- Nahkinterjöör
- Sagedasti — soojendatud istmed
- Sagedasti — parkimistundurid
Versioonide võrdlus
| SE | SEL | Limited | |
|---|---|---|---|
| Mis sobib | Ostjaanuse juhend | Perekonnale | Mugavusele |
| Mootor | 3,0 V6 | 3,0 V6 | 3,0 V6 |
| Sisemus | Lihtne | Tihti nahk | Nahk |
| Käigukast | Esirattad või kõik ratta | Esirattad või kõik ratta | Esirattad või kõik ratta |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | € | €€ |
Enamikule ostjaile piisab SEL; Limited on neile, kellele on vaja rohkem mugavust.
Plussid
- Ruum on suur ja bagaažiruum on suur
- Mugav ja vaikne sõitmine
- Võimalus valida nelikõlaline käigukast
- Hinnad on sageli ligipääsetavad
Miinused
- CVT-käigukast võib olla probleemne
- Mootor ei ole väga võimas suurele autole
- Osade saadavus Eestis on piiratud
Korduma kippuvad küsimused
Kas Five Hundred ja Taurus on sama?
Tehniliselt on need lähedased, sest 2008. aastal uuendati Five Hundred ja nimetati ümber Tauruseks.
Kas CVT-käigukast on usaldusväärne?
Seda peetakse nõrgeks kohaks, seega on tähtis kontrollida selle seisukorda ja hooldusajaloo.
Kas on mõistlik valida nelikõlaline käigukast?
Kui sõidate talvel või keerulistes tingimustes — jah, aga see on keerulisem hooldada.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























