English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Hyundai Ioniq: 2016–2022 aasta hibriid, laaditav hibriid ja elektriauto
Hyundai Ioniq – kompaktse klassi hääbik, pakutud kolmiga jõuülekande variandiga: hibriid, laaditav hibriid ja elektriauto. Toodetud 2016–2022 aastal. Artiklis vaatleb versioone, varustusi ja seda, mida tuleks kontrollida, kui ostetakse kasutatud Ioniq.
Ioniq lühidalt
Ioniq oli esimene mudel, mida Hyundai pakkus kolmest elektrifitseeritud jõuülekande variandiga samas karosseris: Hybrid, Plug-in Hybrid ja Electric. Välimus on sarnane, aga erinevused on tehnilises osas.
See on majanduslik ja rahulik auto igapäevasel kasutamisel. Hibriidversioon sobib neile, kellele ei ole vaja laadida, aga elektriauto sobib neile, kes saavad laadimiskohta.
Millist versiooni valida
Hibriid (Hybrid) – lihtsaim valik ilma laadimata, on bensiinimootor ja elektrimootor. Laaditav hibriid (Plug-in) võimaldab osa teekonnast läbida ainult elektriga, aga elektriauto (Electric) sõidab ainult elektriga.
2019. aasta mudel uuendati: elektriauto sai suurema akuga ja uuema salongidisainiga. Valik sõltub sellest, kui palju ja kuidas sõidate.
Mootorid ja käigukastid
Hibriid ja laaditav hibriid on varustatud 1.6 liitrise bensiinimootoriga ja elektrimootoriga, kokku jõud – umbes 140 hj. Elektriauto jõud – umbes 120–136 hj, sõltuvalt versioonist.
Hibriidversioonides kasutatakse tavaliselt 6 käiguga kahe sankaga automaatkäigukasti, elektriautos – ühekäigulist käigukasti.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Ioniq
Elektrikuvõtudes ja laaditavates hübriidides on peamine – akude seisund. Palun akude tervise (SoH) aruande ja kontrolli, kas kiire laadimine töötab.
Hübriidiversioonis kontrolli kahe sankabiga kasti: trillimine või löögid liikumisel võivad tähendada remonti. Kontrolli laadimiskaablid ja ühendused.
Vaata läbi kere ja vedrustust, kontrolli multimediasüsteemide ja abisüsteemide töötamist.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad väljavarustused.
Comfort
Kõik versioonidPõhiväljavarustus.
- Tihti – klimaseade
- Tihti – kerge sulamiga rataste kaitsed
- Põhiväljavarustus turvalisuseks
Style
Kõik versioonidKeskmine väljavarustus.
- Tihti – navigeerimissüsteem
- Tihti – LED-faarid
- Mugavam salong
Premium
Kõik versioonidKõrgeim väljavarustus.
- Sagedasti — istetud kere
- Sagedasti — soojendatud istmed
- Sagedasti — abilisõiduturvalisussüsteemid
Käigukastide võrdlus
| Hybrid | Plug-in Hybrid | Electric | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Majanduslikule sõidule ilma koormata | Lühikestele sõitudele elektriga | Igapäevasele sõidule elektriga |
| Käigukast | Bensiin + elektr | Bensiin + elektr, laaditav | Ainult elektr |
| Laadimine | Ei ole vaja | On vaja | On vaja |
| Kasutuskäidel hind (suuresti) | €€ | €€ | €€ |
Enamale ostjatele sobib Hybrid lihtsaim ja majanduskohasem alternatiiv. Valige elektrit, kui teil on laadimiskoht, aga Plug-in – kui soovite paindlikkust.
Plussid
- Majanduslik sõit
- Rahulik ja vaikne sõit
- Piisavalt ruumikas salong
- Laialdane käigukastide valik ühes kerega
Miinused
- Elektroautode sõidukaugus on väiksem kui uuemate konkurentide omad
- Kahe sankruga kasti võib olla kallis
- Akude seisund on peamine risk
Korduma kippuvad küsimused
Mida erinevad Ioniq Hybrid, Plug-in ja Electric?
Hybrid sõidab bensiini ja elektri ilma laadimata, Plug-in võib sõita elektri peal ja on laaditav, aga Electric on ainult elektriauto.
Kas on väärt osta Ioniq Electric?
Kui teil on laadimiskoht ja sõidate lühikestel distantsidel – jah. Enne ostmist kontrollige akude tervist.
Millist varustusega valida?
Style sobib kaheksa – pakilud mehaanika hea hinnaga. Premium vali odavärvitude ja lisasüsteemidega.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
