Jaguar E-Pace

E-Pace lühidalt

E-Pace oli Jaguar väiksem allveok, mis loodi konkureerima Audi Q3, BMW X1 ja Range Rover Evoquega. See ühendas spordilise disaini praktilise kompaktse allveo kerega.

Kasutatud turul on E-Pace suhteliselt sagedane. Unikaalse disaini ja kättesaadavuse tõttu on see atraktiivne neile, kes ei pea vokaalsetest konkurentidest.

Mida versiooni valida

Esimene tootmisosa (2017–2020) oli vanem multimediasüsteem ja ilma hübriidtehnoloogiata. Umbes 2020–2021 uuendati autot: uus sisekuju, uus multimediasüsteem ja hübriidversioonid.

Uuendatud versioon on tavaliselt kasutajamugavam, kuid kallim. Kui budžett on piiratud, on mõistlik otsida hästi hooldatud varasemat versiooni.

Mootorid ja käigukastid

Kõige sagedamini kasutatavad mootorid on 2,0 l Ingenium diiselmootorid (umbes 150–240 hj, hiljem ka hübriidversioonid) ja 2,0 l bensiinimootorid (umbes 200–300 hj). Uuenduse järel ilmus ka laaditav hübriidversioon P300e.

Enamus autodest on varustatud 9-käigulise automaatkäigukastiga ja nelikäigulise veoga, kuigi leidub ka esikäigulisi variante mehaanilise käigukastiga. Täpset kombinatsiooni kontrollige autodokumentide järgi.

Mida kontrollida enne kasutatud E-Pace ostmist

Katsuge varikujate: 9 kiiruse automaat võib vahel ebavõrdselt vahetada, eriti aeglaselt sõites. Kontrollige, kas on tehtud tarkvara uuendusi.

Diiselmootoritega autodes kontrollige hooldushistoriat ja õli vahetamise sagedust, sest nende mootorite hooldus peab olema täpset. Kontrollige ka kergmetallide filtri, kui auto on peamiselt linnas sõitnud.

Kontrollige ekraani ja elektronilisi funktsioone, kere sisustust ja ratastega seotud osi.

Väljavõtted

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad väljavõtted.

Varustuste võrdlus

Daugumale ostjatele sobivad SE või R-Dynamic SE. HSE on hea valida ainult siis, kui soovite maksimaalset varustust.

Korduma kippuvad küsimused