English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Jaguar XJS: mootorid, versioonid ja mida kontrollida
Jaguar XJS — suur grand tourer kuuekslise ja V12 mootorite, toodetud 1975–1996. Vaadame tema mootoreid, tuntud versiooneid ja mida on oluline kontrollida, kui ostate kasutatud XJS-d.
XJS lühidalt
Jaguar XJS — luksuslik kaheukseline grand tourer, loodud asendamaks E-Type'i. See pakub kupee ja hiljem ka kabrioleti, seega sobib neile, kes hindavad mugavust ja elegantset disaini.
Automaat toodetakse üle kaheksakümne aasta, seega on tema tehnika muutunud: varasemates versioonides domineeris V12 mootor, hiljem ilmusid ka kuuekslised versioonid ja 1991. aastal uuendati autot.
Mida versiooni valida
Varasemad autod (enne 1991) on lihtsam disainiga ja on rohkem kollektsiooniväärtusega. 1991. aasta pärast uuendatud XJS-del on moodsam karosserii, parandatud tehnika ja nad peetakse üldiselt paremaks igapäevaseks kasutamiseks.
Kui otsite majanduslikumat autot, valige kuueksline versioon. V12 pakub erilist sõidukogemust, kuid selle hooldus ja kulud on märgatavalt suuremad.
Mootorid ja käigukastid
XJS-l oli 3,6 ja 4,0 l kuuekslised ridadis mootorid ning 5,3 ja hiljem 6,0 l V12 mootorid. Kuuekslised versioonid pakuvad umbes 220 hj, V12 aga umbes 300 hj ja palju sujuvama sõidu.
Käigukastid on mehaanilised (harva) või automaatkastid. Enamus automaatidest on automaatkastiga, mis sobib rahulikule, mugavale sõidule.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud XJS-d
Esmalt kontrollige karosserii — krammid, rataste kere, põrand ja bagaaži põhi. Korrosioon on sagedane probleem selliste autodega, ja restaureerimine on kallis.
V12 versioonides kontrollige jahutussüsteemi, elektriinstalatsiooni ja kütuse süsteemi, aga kuue silindri versioonides kontrollige õli ja jahutusvedeliku voolamist. Komplekssemad süsteemid, nagu klimaatseade ja elektrivarustus, võivad kalliks maksma.
Kontrollige pidurid, eriti tagumised, sest nende remont on keerulisem kui tavaliselt. Paluge täieliku hooldushistoria ja, kui võimalik, kasutage „Jaguar“ spetsialisti.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvad väljavõtted.
3.6
Enne 1991. aastatKuue silindri versioon lihtsamate tehniliste lahendustega.
- 3,6 l kuue silindri rida mootor
- Tihti — automaatkäigukast
- Majanduslikum kui V12
4.0
Pärast 1991. aastatUuendatud kuue silindri versioon.
- 4,0 l mootor, umbes 220 hj
- Parandatud tehnika
- Modernsem sisekujundus
V12
Kõik versioonidKlassikaline XJS versioon V12 mootoriga.
- 5,3 või 6,0 l V12 mootor
- Stabiilne ja vaikne sõit
- Sagedasti – luksuslik sisustus
XJR-S
1988–1993Sportlikum versioon tugevama V12 mootoriga.
- 6,0 l V12 mootor
- Sportlikum suspensioon
- Eriline väljanäitus
Versioonide võrdlus
| 3.6 | 4.0 | V12 | XJR-S | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Majanduslikum GT | Igapäevasele mugavusele | Luksusele ja klassikale | Entusiastidele |
| Mootor | 3,6 l, 6 silindrit | 4,0 l, 6 silindrit | V12 | V12, tugev |
| Hooldus | Lihtsam | Lihtsam | Kallisem | Kalleim |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamusele ostjatele sobib 4,0 l versioon – see on majanduslikum ja lihtsam. V12 ja XJR-S on parem entusiastidele, kes on valmis suuremaks hoolduskuludele.
Plussid
- Elegantne klassikaline disain
- Ergonomiline sõitmine
- V12 mootor on stabiilne
- Laius karosseriivalik – kupest kabrioleteni
Miinused
- Rost ja karosseri parandamine on kallis
- Suured kütuse kulud, eriti V12 mootoriga
- Hooldus ja osad võivad kallistada
Korduma kippuvad küsimused
Kas XJS on usaldusväärne?
Hästi hooldatud – jah, aga see on juba vana auto, seega on konkreetse eksemplari seisukord ja hooldusajalugu väga olulised.
Millel XJS mootor on parim?
Enamusele sobib parimalt 4,0 l kuue silindri mootor lihtsamate ja odavamate hooldusega. V12 – erilise sõidukogemuse pärast.
Kas XJS sobib igapäevaks?
Võib sobida, kui see on korras, aga mõtkege suurtel kuludel ja kallimatel parandustel.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
