Mercedes-Benz EQB

EQB lühidalt

EQB esitleti 2021. aastal ja see on ehitatud GLB baasile. Sellel on kõrge ja kandiline kere, mistõttu on salongis pea jaoks palju ruumi ning pagasiruum on suurem kui väiksemal EQA-l. Igapäevane tehnika, salong ja MBUX-multimeedia on peaaegu samad mis GLB-l.

EQB tähtsaim eelis on võimalus saada kolmas istmerida. See sobib lastele ja lühikesteks sõitudeks ning kui seda ei kasutata, saab selle pagasiruumi põhja langetada. Seetõttu valivad EQB sageli pered, kes vajavad ruumikat, kuid mitte liiga suurt elektriautot.

Varased EQB-d ja uuendatud mudel – mis on erinevused

Esimesetel EQB-del on umbes 66,5 kWh kasuliku mahutavusega aku. Põhiversioonid on esiveoline EQB 250 ning kahe mootori ja nelikveoga EQB 300 4MATIC ja EQB 350 4MATIC.

2023. aastal uuendatud EQB sai teistsuguse esiosa koos tähemustriga iluvõre imitatsioonis, uuema MBUX-tarkvara ja uue rooli. Hilisematel autodel ilmus EQB 250+ suurema, umbes 70,5 kWh akuga – see on versioon, mis sõidab kõige kaugemale.

Kasutatud turul on kõige rohkem varajasi autosid. Kui kõige tähtsam on sõiduulatus, tasub otsida EQB 250+, ja kui sõidate sageli libedatel või kruusastel teedel, siis nelikveolisi versioone.

Versioonid, akud ja laadimine

EQB 250 ja EQB 250+ võimsus on umbes 190 hj, EQB 300 4MATIC-l umbes 228 hj ja EQB 350 4MATIC-l umbes 292 hj. Kuna EQB on EQA-st kõrgem ja raskem, kulutab see veidi rohkem energiat, eriti maanteel.

Tootja (WLTP) andmetel sõidavad varased EQB-d umbes 400 km või veidi rohkem ning EQB 250+ umbes 500 km. Reaalselt tuleb suvel enamasti arvestada umbes 300–380 km-ga ja talvel veel umbes veerandi võrra vähemaga. Täislaetud auto ja suured veljed lühendavad sõiduulatust veelgi.

Euroopas laetakse EQB-d CCS2-pistikupesa kaudu: vahelduvvooluga enamasti kuni 11 kW ja kiirlaadimisjaamades kuni umbes 100 kW. Soojuspump ei ole kõigil autodel, aga just see aitab talvel salongi soojendamiseks energiat kokku hoida.

Mida kasutatud EQB ostmisel kontrollida

Kõigepealt – aku seisukord. Paluge Mercedes-Benzi esindusest aku seisukorra (SoH) kontrolli, mis näitab järelejäänud mahutavust protsentides. Mercedes-Benzi elektriautode akule kehtib tavaliselt 8-aastane või 160 000 km tootjagarantii – kontrollige, kui palju sellest on veel alles.

Kui autol on kolmas rida, kontrollige, kas istmed käivad kergesti lahti ja alla, kas nende mehhanismid ja turvavööd ei ole kahjustatud. Teise rea istmeid saab sageli ette- ja tahapoole liigutada – proovige ka seda mehhanismi.

Proovige vahelduv- ja alalisvooluga laadimist, kontrollige multimeediat, kaameraid ja juhiabisüsteeme. Küsige, kas tootjapoolsed uuendused ja tagasikutsutööd on tehtud, vaadake üle rehvid ja kontrollige auto ajalugu VIN-koodi järgi.

Versioonid

EQB varustustasemed erinevad turu ja aasta mukaan – kõige sagedamini kohtab Progressive ja AMG Line liine. Allpool toome välja põhilised versioonid ja seitsmekohalise variandi.

EQB versioonide võrdlus

Perele, kes sõidab peamiselt linnas ja selle ümbruses, piisab mudelist EQB 250. Kui reisite sageli kaugemale, valige EQB 250+, ning nelikvedu tasub valida vaid siis, kui seda talvel tõesti vaja on.

Korduma kippuvad küsimused