Mercedes-Benz EQB

EQB kort

EQB presenterades 2021 och är baserad på GLB. Den har ett högt, kantigt kaross, vilket ger mycket plats för huvudet inne i bilen, och bagageutrymmet är större än den mindre EQA. Daglig teknik, interiör och MBUX-multimedia är nästan identiska med GLB.

EQBs största fördel är möjligheten att ha en tredje sittrad. Den passar barn och kortare resor, och när den inte används, kan den sänkas ner i bagageutrymmets golv. Därför väljer många familjer EQB när de behöver en rymlig, men inte för stor elbil.

Tidiga EQB-modeller och uppdaterad modell — vad skiljer dem åt

De första EQB-modellerna har en batterikapacitet på cirka 66,5 kWh. De huvudsakliga versionerna är EQB 250 med framhjulsdrift och EQB 300 4MATIC samt EQB 350 4MATIC med två motorer och fyrhjulsdrift.

2023 års uppdaterade EQB fick en ny framsida med stjärnmönster i grillen, nyare MBUX-programvara och ett nytt rat. I senare modeller introducerades EQB 250+ med en större, cirka 70,5 kWh batteri — det är versionen som har längst räckvidd.

Det finns många tidiga modeller på den begagnade marknaden. Om den viktigaste körsträckan är avgörande, är det värt att leta efter EQB 250+, och om du ofta kör på hal eller grusiga vägar, bör du titta på versioner med fyrhjulsdrift.

Versioner, batterier och laddning

EQB 250 och EQB 250+ har en effekt på cirka 190 hk, EQB 300 4MATIC har cirka 228 hk, och EQB 350 4MATIC har cirka 292 hk. Eftersom EQB är högre och tyngre än EQA, förbrukar den lite mer energi, särskilt på motorvägar.

Enligt tillverkaren (WLTP) klarar de tidiga EQB-modellerna cirka 400 km eller lite mer, medan EQB 250+ klarar ungefär 500 km. I praktiken räknar man vanligtvis med 300–380 km på sommaren och ungefär en fjärdedel mindre på vintern. En fulladdad bil och stora hjul minskar sträckan ytterligare.

I Europa laddas EQB via CCS2-kontakten: vanligtvis med växelström upp till 11 kW, och på snabbladdningsstationer upp till cirka 100 kW. Inte alla bilar har en värmepump, men den hjälper till att spara energi för att värma kabinen på vintern.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad EQB

Först och främst — batteriets tillstånd. Begär en batteritillståndsrapport (SoH) från Mercedes-Benz service, som visar den återstående kapaciteten i procent. Mercedes elbilar har vanligtvis en tillverkargaranti på 8 år eller 160 000 km för batteriet — kontrollera hur mycket som återstår.

Om bilen har en tredje rad, kontrollera att de bakre sittplatserna enkelt kan vikas upp och ned, att mekanismerna inte är skadade och att säkerhetsbältena fungerar. De mittre sittplatserna skjuts ofta fram och tillbaka — testa även den mekanismen.

Testa laddning med växelström och likström, kontrollera multimediasystemet, kameror och hjälpsystem för körning. Fråga om tillverkaren har gjort uppdateringar och återkallat arbeten, kontrollera däcken och bilens historia med hjälp av VIN-koden.

Utgåvor

EQB-utgåvorna skiljer sig beroende på marknad och år — oftast hittar man linjerna Progressive och AMG Line. Nedan beskriver vi de grundläggande utgåvorna och varianten med sju sittplatser.

Jämförelse av EQB-versioner

Familjer som främst kör i staden och dess omgivningar behöver EQB 250. Om du ofta reser längre bort, välj EQB 250+, och fyrhjulsdrift om den verkligen behövs på vintern.

Vanliga frågor