Mercedes-Benz GLE (ML): W166 ja V167 põlvkonnad, mootorid ja varustustasemed
Mercedes-Benz GLE — suur luksuslik maastur, mida kuni 2015. aastani müüdi ML-i (M-klassi) nime all. Kasutatud autode turul kohtab sageli nii ML-i kui ka GLE-d, seetõttu vaatame üle W166 ja V167 põlvkonnad, lühidalt ka varasema ML-i, samuti mootorid, varustustasemed ja mida ostmisel kontrollida.
GLE ja ML lühidalt
M-klassi (ML) hakati tootma 1997. aastal: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) ja W166 (alates 2011). 2015. aastal uuendatud W166 põlvkond nimetati ümber GLE-ks ning 2019. aastal jõudis turule uus V167 põlvkond. Tavalise maasturi kõrval pakutakse ka kalduva katusega GLE Coupé.
GLE valivad need, kelle jaoks on oluline mugavus, ruumikus, suur lubatud haagise mass ja 4MATIC nelikvedu. Leedus on kõige rohkem diiselmootoriga autosid.
W164 põlvkonna ML-id on tänapäeval odavad, kuid nende ülalpidamine võib olla kallis: vananev õhkvedrustus, automaatkäigukast ja V6 diisli rikked söövad kiiresti kokkuhoitud raha ära.
W166 ja V167 — mille poolest erinevad
W166 (2011–2019; kuni 2015 — ML, hiljem GLE) on kasutatud autode turul populaarseim põlvkond. See on vaiksem ja ökonoomsem kui W164 ning 2015. aastal uuendatud autod said paljude mootoritega 9-käigulise 9G-TRONIC automaatkäigukasti ja moodsama multimeedia.
V167 (alates 2019) on suurem, pikema teljevahega, kahe suure ekraani ja MBUX-süsteemiga. Valikuliselt pakutakse kolmandat istmerida (seitse kohta) ning vedrustuseks saab valida Airmatic õhkvedrustuse või aktiivse E-ACTIVE BODY CONTROL-i.
2023. aastal uuendati V167: vahetati põrkerauad, tuled, rool ja multimeedia ning enamik mootoreid muutus mildhübriidideks.
Mootorid ja käigukastid
W166 põlvkonnas on populaarseimad diislid ML 250 BlueTEC / GLE 250 d (2.1 l, neljasilindriline) ja ML 350 BlueTEC / GLE 350 d (3.0 l V6). Bensiinimootorid — ML 350 / GLE 400 (V6) ja ML 500 (V8), samuti oli pistikhübriid GLE 500 e ja sportlikud AMG-versioonid.
V167 põlvkonnas on diislid GLE 300 d (2.0 l, neljasilindriline), GLE 350 d ja 400 d (3.0 l, kuuesilindriline ridamootor), bensiinimootor GLE 450 (3.0 l, kuuesilindriline, mildhübriidisüsteemiga). Samuti pakutakse diiselmootoriga pistikhübriidi GLE 350 de ning sportlikke Mercedes-AMG GLE 53 ja GLE 63 S.
Kõigil autodel on automaatkäigukast (W164 ja varastel W166 — 7G-TRONIC, hiljem 9G-TRONIC) ja enamasti 4MATIC nelikvedu.
Mida kontrollida kasutatud GLE või ML ostmisel
Õhkvedrustus (Airmatic) on tavaline ja selle parandamine kallis: pärast ööd ei tohi auto olla alla vajunud ning kompressor ei tohi liiga kaua töötada. Proovisõidu ajal jälgige, et ei kuvataks veateateid.
Vanemate ML 3.0 V6 diislite tüüpvead olid õlilekked õlijahuti tihendite kaudu ja sisselaskekollektori klappide rikked. BlueTECi ja uuemate diislite puhul kontrollige AdBlue süsteemi — selle pumba ja küttekeha rikked esinevad.
V167 puhul kontrollige elektroonika ja abisüsteemide tööd ning pistikhübriidi aku seisukorda. Suurte ja raskete autode juures on oluline üle vaadata pidurid, rehvid ja vedrustuse detailid; läbisõitu kontrollige hooldusajaloo järgi.
Varustustasemed (varustusliinid)
Mercedes-Benzi varustusliinide nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate lõikes.
Bazinė
W166, V167Standardversioon ilma eraldi disainiliinita.
- Enamasti — 4MATIC nelikvedu
- Automaatne kliimaseade
- Sageli — navigatsioon ja tagakaamera
AMG Line
W166, V167Populaarseim liin — sportlik välimus.
- AMG põrkerauad ja suuremad veljed
- Sportistmed ja sportrool
- Sageli — mustad välisdetailid (Night pakett)
Mercedes-AMG GLE 43 / 53
W166 (43), V167 (53)Sportlik versioon kuuesilindrilise mootoriga.
- Üle 360 AG
- AMG vedrustus ja pidurid
- AMG välis- ja salongidetailid
Mercedes-AMG GLE 63 / 63 S
W166, V167Võimsaim versioon V8 mootoriga.
- Üle 500 AG
- AMG vedrustus ja pidurid
- Sageli — eriline salongiviimistlus
V167 varustusliinide võrdlus
| Bazinė | AMG Line | AMG GLE 53 | AMG GLE 63 S | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Mugavuseks ja reisimiseks | Sportliku välimuse jaoks | Võimsuse ja mugavuse kombinatsiooniks | Võimsuse armastajatele |
| Veljed (enamasti) | 19 col. | 20–21 col. | 20–21 col. | 21–22 col. |
| Välimus | Standardne | AMG põrkerauad | AMG välispakett | AMG välispakett |
| Mootor | 300 d, 350 d, 400 d, 450 | 300 d, 350 d, 400 d, 450 | 3.0 l, kuuesilindriline | 4.0 l V8 |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Enamiku ostjate jaoks on parim valik — GLE 350 d või 400 d mootoriga ja AMG Line varustusega. AMG versioonid on mõeldud neile, kelle jaoks võimsus on kõige tähtsam, kuid nende ülalpidamine on tunduvalt kallim.
Plussid
- Väga mugav ja vaikne sõites
- Avar salong, V167 — soovi korral seitse istet
- Võimsad diislid ja 4MATIC — sobivad haagise vedamiseks
- Suur valik — odavatest ML-idest kuni uute GLE-deni
Miinused
- Kallis õhkvedrustuse ja elektroonika hooldus
- Suur kütusekulu ja kõrged ülalpidamiskulud
- Vanematel ML-idel on sageli kulukalt parandatavaid rikkeid
Korduma kippuvad küsimused
Mis vahe on ML-il ja GLE-l?
See on sama mudel: 2015. aastal nimetas Mercedes-Benz maasturid ümber, mistõttu ML (M-klass) sai GLE-ks. Uuendatud W166 autosid nimetatakse juba GLE-ks, varasemaid — ML-iks, ja alates 2019. aastast toodetakse täiesti uut V167 põlvkonda.
Milline põlvkond on parim kasutatud auto ostmiseks?
Kõige mõistlikum valik on sageli 2015.–2019. aasta GLE (W166) koos 9G-TRONIC käigukastiga ja 250 d või 350 d mootoriga. Kui eelarve lubab, pakub V167 tunduvalt moodsamat salongi, rohkem ruumi ja turvasüsteeme.
Kas tasub osta GLE-d õhkvedrustusega?
Õhkvedrustus on väga mugav, kuid vananedes võib selle remont minna kalliks. Enne ostmist kontrollige, kas auto ei vaju seistes alla ja kas veateateid ei kuvata; tavalise vedruvedrustusega on ülalpidamine odavam.
Kas GLE 300 d neljasilindriline mootor on piisav?
Enamiku ostjate jaoks — jah: sellest piisab igapäevasõiduks ja reisimiseks, ja kütusekulu on väiksem kui kuuesilindrilistel mootoritel. Kui veate sageli rasket haagist või soovite rohkem võimsust, valige 350 d või 400 d.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























