Mercedes-Benz GLE W166

GLE и ML кратко

Класс M (ML) выпускается с 1997 года: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) и W166 (с 2011 года). В 2015 году обновлённое поколение W166 переименовали в GLE, а в 2019 году на рынок вышел новый V167. Помимо обычного внедорожника предлагается и GLE Coupé с низкой крышей.

GLE выбирают те, кому важны комфорт, пространство, большая допустимая масса прицепа и полный привод 4MATIC. В Литве чаще всего встречаются дизельные автомобили.

ML поколения W164 сегодня дешёвые, но их эксплуатация может быть дорогой: стареющая пневмоподвеска, автоматическая коробка и проблемы V6 дизеля быстро съедят сэкономленные деньги.

W166 и V167 — в чём разница

W166 (2011–2019; до 2015 года — ML, позже — GLE) — самое популярное поколение на вторичном рынке. Оно тише и экономичнее, чем W164, а автомобили 2015 года с множеством двигателей получили 9-ступенчатую автоматическую коробку 9G-TRONIC и более современную мультимедию.

V167 (с 2019 года) — больше, с длинной колёсной базой, двумя большими экранами и системой MBUX. Опционально предлагается третий ряд сидений (семь мест), а подвеску можно выбрать пневматическую Airmatic или активную E-ACTIVE BODY CONTROL.

Обновление 2023 года V167: изменены буферы, фары, руль и мультимедиа, а большинство двигателей стали легкими гибридами.

Двигатели и коробки передач

В W166 наиболее популярны дизели ML 250 BlueTEC / GLE 250 d (2.1 л, четырехцилиндровые) и ML 350 BlueTEC / GLE 350 d (3.0 л V6). Бензиновые — ML 350 / GLE 400 (V6) и ML 500 (V8), а также заряжаемый гибрид GLE 500 e и спортивные версии AMG.

В V167 дизели — GLE 300 d (2.0 л, четырехцилиндровые), GLE 350 d и 400 d (3.0 л, рядные шестицилиндровые), бензиновый — GLE 450 (3.0 л, шестицилиндровый, с системой легкого гибрида). Также предлагается заряжаемый дизельный гибрид GLE 350 de и спортивные Mercedes-AMG GLE 53 и GLE 63 S.

Все автомобили имеют автоматическую коробку передач (W164 и ранние W166 — 7G-TRONIC, позже — 9G-TRONIC) и чаще всего полный привод 4MATIC.

Что проверить при покупке подержанного GLE или ML

Пневмоподвеска (Airmatic) — частая и дорогая в ремонте: после ночи автомобиль не должен быть опущен, а компрессор не должен работать слишком долго. Во время тестовой поездки обратите внимание на отсутствие сообщений об ошибках.

Старые дизели ML 3.0 V6 славились утечками масла через промежуточные патрубки масляного радиатора и трещины в коллекторе впуска. В BlueTEC и более новых дизелях проверьте систему AdBlue — нередки поломки её насоса и подогревателя.

В автомобилях V167 проверьте работу электроники и вспомогательных систем, а также состояние батареи заряжаемого гибрида. Для крупных и тяжелых автомобилей важно осмотреть тормоза, шины и детали подвески; руль проверяйте по истории обслуживания.

Комплектации (линии оснащения)

Названия линий оснащения и их содержимое у Mercedes-Benz различаются в зависимости от рынка и года.

Сравнение линеек V167

Для большинства покупателей лучший выбор — GLE с двигателем 350 л.с. или 400 л.с. и линейкой AMG Line. Версии AMG предназначены для тех, кому важнее всего мощность, но их обслуживание значительно дороже.

Частые вопросы