Mercedes-Benz GLE W166

GLE та ML коротко

M-клас (ML) виробляється з 1997 року: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) та W166 (з 2011 року). У 2015 році оновлене покоління W166 перейменували на GLE, а у 2019 році на ринок прийшло нове покоління V167. Крім звичайного позашляховика пропонується й GLE Coupé з низькою дахом.

GLE вибирають ті, хто цінує комфорт, простори, велику допустиму масу причепа та повний привід 4MATIC. В Україні переважно зустрічаються дизельні автомобілі.

Автомобілі W164 покоління сьогодні дешеві, але їх обслуговування може бути дорогим: старіння пневматичної підвіски, автоматичної коробки передач і V6 дизельного двигуна швидко з’їдять заощаджені гроші.

W166 та V167 — у чому відмінності

W166 (2011–2019; до 2015 року — ML, пізніше — GLE) — найпопулярніше покоління на ринку підержаних автомобілів. Воно тихіше та економічніше за W164, а оновлені у 2015 році автомобілі з багатьма двигунами отримали 9-ступінчасту автоматичну коробку передач 9G-TRONIC та сучаснішу мультимедію.

V167 (з 2019 року) — більший, з довшою колісною базою, двома великими екранами та системою MBUX. За бажанням пропонується третій ряд сидінь (сім місць), а підвіску можна вибрати пневматичну Airmatic або активну E-ACTIVE BODY CONTROL.

2023 р. V167 оновлений: змінені буфери, фари, кермо та мультимедіа, а більшість двигунів стали легкими гібридами.

Двигуни та коробки передач

W166 раніше були популярні ML 250 BlueTEC / GLE 250 d (2.1 л, чотирициліндровий) і ML 350 BlueTEC / GLE 350 d (3.0 л V6) дизелі. Бензинові — ML 350 / GLE 400 (V6) і ML 500 (V8), також був зарядний гібрид GLE 500 e і спортивні версії AMG.

V167 раніше дизелі — GLE 300 d (2.0 л, чотирициліндровий), GLE 350 d і 400 d (3.0 л, рядний шестициліндровий), бензиновий — GLE 450 (3.0 л, шестициліндровий, з системою легкого гібрида). Також пропонувався зарядний дизельний гібрид GLE 350 de і спортивні Mercedes-AMG GLE 53 та GLE 63 S.

Всі автомобілі мають автоматичну коробку передач (W164 і ранніші W166 — 7G-TRONIC, пізніше — 9G-TRONIC) і зазвичай повний привід 4MATIC.

Що перевірити при купівлі вживаного GLE або ML

Пневматична підвіска (Airmatic) — часто ломається і дорога в ремонті: після ночі автомобіль не повинен опуститися, а компресор не повинен працювати надто довго. Під час тест-драйву спостерігайте, чи не з'являються повідомлення про помилки.

Старші ML 3.0 V6 дизелі славилися витоками оливи через проміжні трубки охолоджувача оливи та виходом із ладу клапанів впускного колектора. У BlueTEC і нових дизелях перевірте систему AdBlue — часто виходять із ладу насос і підігрівач.

У автомобілі V167 перевірте роботу електроніки та допоміжних систем, а також стан батареї зарядного гібрида. Для великих і важких автомобілів важливо оглянути гальма, шини та деталі підвіски; салон перевіряйте за історією обслуговування.

Комплектації (лінії оснащення)

Назви ліній оснащення та оснащення Mercedes-Benz відрізняються залежно від ринку та року.

Порівняння ліній V167

Для більшості покупців найкращий вибір — GLE з двигуном 350 д або 400 д і лінією AMG Line. Версії AMG призначені для тих, хто цінує потужність, але їх обслуговування значно дорожче.

Поширені запитання