English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz GLE (ML): W166 un V167 paaudzes, dzinēji un komplektācijas
Mercedes-Benz GLE — liels, grezns apvidus auto, ko līdz 2015. gadam dēvēja par ML (M klase). Lietotu auto tirgū bieži sastopami gan ML, gan GLE, tāpēc apskatām W166 un V167 paaudzes, īsumā — iepriekšējo ML, kā arī dzinējus, komplektācijas un to, ko pārbaudīt pērkot.
GLE un ML īsumā
M klase (ML) ražota kopš 1997. gada: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) un W166 (kopš 2011. gada). 2015. gadā atjauninātā W166 paaudze tika pārdēvēta par GLE, bet 2019. gadā tirgū ienāca jaunā V167 paaudze. Līdzās ierastajam apvidus auto tiek piedāvāts arī GLE Coupé ar slīpo jumta līniju.
GLE izvēlas tie, kam svarīgs komforts, plašums, liela pieļaujamā piekabes masa un 4MATIC pilnpiedziņa. Latvijā visbiežāk sastopami dīzeļdzinēju auto.
W164 paaudzes ML šodien ir lēti, taču to uzturēšana var būt dārga: novecojošā pneimopiekare, automātiskā pārnesumkārba un V6 dīzeļdzinēja defekti ātri vien "apēd" ietaupīto naudu.
W166 un V167 — ar ko atšķiras
W166 (2011–2019; līdz 2015. gadam — ML, vēlāk — GLE) — populārākā paaudze lietotu auto tirgū. Tā ir klusāka un ekonomiskāka nekā W164, turklāt 2015. gadā atjauninātie auto ar daudziem dzinējiem ieguva 9 pakāpju 9G-TRONIC automātisko pārnesumkārbu un modernāku multimediju sistēmu.
V167 (kopš 2019. gada) — lielāka, ar garāku riteņu bāzi, diviem lieliem ekrāniem un MBUX sistēmu. Pēc izvēles tiek piedāvāta trešā sēdekļu rinda (septiņas vietas), bet piekari var izvēlēties pneimatisko Airmatic vai aktīvo E-ACTIVE BODY CONTROL.
2023. gadā V167 atjaunināts: nomainīti bamperi, lukturi, stūre un multimedija, bet vairums dzinēju kļuvuši par vieglajiem hibrīdiem.
Dzinēji un pārnesumkārbas
W166 paaudzē populārākie ir ML 250 BlueTEC / GLE 250 d (2.1 l, četru cilindru) un ML 350 BlueTEC / GLE 350 d (3.0 l V6) dīzeļdzinēji. Benzīna dzinēji — ML 350 / GLE 400 (V6) un ML 500 (V8), tāpat bija pieejams uzlādējamais hibrīds GLE 500 e un sportiskās AMG versijas.
V167 paaudzē dīzeļdzinēji — GLE 300 d (2.0 l, četru cilindru), GLE 350 d un 400 d (3.0 l, sešu cilindru rindas), benzīna — GLE 450 (3.0 l, sešu cilindru, ar vieglā hibrīda sistēmu). Tāpat tiek piedāvāts uzlādējamais dīzeļhibrīds GLE 350 de un sportiskie Mercedes-AMG GLE 53 un GLE 63 S.
Visiem auto ir automātiskā pārnesumkārba (W164 un agrīnajiem W166 — 7G-TRONIC, vēlāk — 9G-TRONIC) un visbiežāk 4MATIC pilnpiedziņa.
Ko pārbaudīt, pērkot lietotu GLE vai ML
Pneimopiekare (Airmatic) — izplatīta un dārga remontējama lieta: pēc nakts auto nedrīkst būt nosēdies, bet kompresors nedrīkst darboties pārāk ilgi. Testa brauciena laikā vērojiet, vai neparādās kļūdu paziņojumi.
Vecākie ML 3.0 V6 dīzeļdzinēji bija bēdīgi slaveni ar eļļas noplūdēm caur eļļas dzesētāja blīvēm un ieplūdes kolektora droseles defektiem. BlueTEC un jaunākos dīzeļdzinējos pārbaudiet AdBlue sistēmu — tās sūkņa un sildītāja defekti mēdz gadīties.
V167 auto pārbaudiet elektronikas un palīgsistēmu darbību, bet uzlādējamajam hibrīdam — akumulatora stāvokli. Lieliem un smagiem auto svarīgi apskatīt bremzes, riepas un piekares detaļas; nobraukumu pārbaudiet pēc servisa vēstures.
Komplektācijas (aprīkojuma līnijas)
Mercedes-Benz aprīkojuma līniju nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un gada.
Bazinė
W166, V167Standarta versija bez atsevišķas dizaina līnijas.
- Visbiežāk — 4MATIC pilnpiedziņa
- Automātiskā klimata kontrole
- Bieži — navigācija un atpakaļskata kamera
AMG Line
W166, V167Populārākā līnija — sportisks izskats.
- AMG bamperi un lielāki diski
- Sporta sēdekļi un stūre
- Bieži — melnas ārpuses detaļas (Night pakotne)
Mercedes-AMG GLE 43 / 53
W166 (43), V167 (53)Sportiska versija ar sešu cilindru dzinēju.
- Vairāk nekā 360 ZS
- AMG piekare un bremzes
- AMG ārpuses un salona detaļas
Mercedes-AMG GLE 63 / 63 S
W166, V167Jaudīgākā versija ar V8 dzinēju.
- Vairāk nekā 500 ZS
- AMG piekare un bremzes
- Bieži — ekskluzīva salona apdare
V167 līniju salīdzinājums
| Bazinė | AMG Line | AMG GLE 53 | AMG GLE 63 S | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Komfortam un ceļojumiem | Sportiskam izskatam | Jaudas un komforta apvienojumam | Jaudas cienītājiem |
| Diski (visbiežāk) | 19 collas | 20–21 colla | 20–21 colla | 21–22 collas |
| Izskats | Standarta | AMG bamperi | AMG eksterjera pakotne | AMG eksterjera pakotne |
| Dzinējs | 300 d, 350 d, 400 d, 450 | 300 d, 350 d, 400 d, 450 | 3.0 l, sešu cilindru | 4.0 l V8 |
| Cena lietotu auto tirgū (relatīvi) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle ir GLE ar 350 d vai 400 d dzinēju un AMG Line komplektāciju. AMG versijas paredzētas tiem, kam svarīgākā ir jauda, taču to uzturēšana ir ievērojami dārgāka.
Priekšrocības
- Ļoti komfortabls un kluss braucot
- Plašs salons, V167 — pēc izvēles septiņas sēdvietas
- Jaudīgi dīzeļdzinēji un 4MATIC — piemēroti piekabes vilkšanai
- Plaša izvēle — no lētiem ML līdz jauniem GLE
Trūkumi
- Dārga pneimatiskās piekares un elektronikas apkope
- Augsts degvielas patēriņš un uzturēšanas izmaksas
- Vecākiem ML bieži vien ir dārgi remontējami defekti
Biežāk uzdotie jautājumi
Ar ko atšķiras ML un GLE?
Tas ir viens un tas pats modelis: 2015. gadā Mercedes-Benz mainīja apvidus auto nosaukumus, tāpēc ML (M klase) kļuva par GLE. Atjauninātie W166 automobiļi jau tiek dēvēti par GLE, agrākie — par ML, savukārt kopš 2019. gada tiek ražota pilnīgi jauna V167 paaudze.
Kura paaudze ir vislabākā, pērkot lietotu?
Racionālākā izvēle bieži vien ir 2015.–2019. gada GLE (W166) ar 9G-TRONIC kārbu un 250 d vai 350 d dzinēju. Ja budžets atļauj, V167 piedāvā ievērojami modernāku salonu, vairāk vietas un drošības sistēmu.
Vai ir vērts pirkt GLE ar pneimatisko piekari?
Pneimatiskā piekare ir ļoti ērta, taču, tai novecojot, remonts var izmaksāt dārgi. Pirms pirkšanas pārbaudiet, vai automobilis stāvot nenolaižas un vai netiek rādīti kļūdu paziņojumi; ar parasto atsperu piekari uzturēšana ir lētāka.
Vai GLE 300 d četru cilindru dzinējs ir pietiekams?
Vairumam pircēju — jā: ar to pietiek ikdienas braucieniem un ceļojumiem, turklāt degvielas patēriņš ir mazāks nekā sešu cilindru dzinējiem. Ja bieži velkat smagu piekabi vai vēlaties vairāk jaudas, izvēlieties 350 d vai 400 d.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
