English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
NIO ES6: elektriauto SUV, akude ja baterii, mida kontrollida ostes
NIO ES6 on Hiina tootja NIO viievõistline elektriauto SUV, mis tutvustati Hiinas 2018. aastal ja uuem versioon 2023. aastal. Vaadame läbi põlvkonnad, akud, jõud ja mida kontrollida enne kasutatud auto ostmist.
ES6 lühidalt
ES6 on keskmise suurusega elektriauto SUV kahega elektrimootoriga ja täispinnaga. See on väiksem kui ES8, kuid pakub palju mugavust, hea tehnilist varustust ja suurt jõudu.
Auto eristab ka võimalus vahetada akusid eraldi NIO jaamades, mitte ainult laadida. Eestis on see väga haruldane mudel, seega tavaliselt leidub ainult importitud autod.
Mida põlvkonda valida
Esimene põlvkond (alates 2018. aastast) uuendati, saades mõnel turul suuremad akud ja parandatud varustuse. See on lihtsam ja kasutatud turul odavam variant.
Uuem põlvkond (alates 2023. aastast) on moodsam disain, uuem tarkvara ja rohkem sõidujuhi abisüsteeme. Mõnel turul müüakse uuemat põlvkonda teise nime all.
Akud ja sõitmine
Esimese põlvkonna ES6-l on kaks elektrimootorit (üks iga telje peal) ja umbes 540 AG kokku jõud. Pakutakse erineva suurusega akusid – alates umbes 70 kuni 100 kWh.
Suurem akk pakub pikemat sõidukaugust, kuid tõeline kaugus talvel või kiirteel on väiksem kui tootja näitab. Täpsed andmed kontrollige alati konkreetse auto versiooni järgi.
Mida kontrollida enne kasutatud ES6 ostmist
Kõige tähtsam on akupatareeseis ja garantiis. Palun akupatareediagnostika aruanne ja selgitage, kas akupatare kuulub autole või on see renditud (NIO pakub mõnel turul ka akupatareerendimist).
Kontrollige, kas juhtimise abisüsteemid töötab, kas on uuendatud tarkvara ja kas kõik laadimisrežiimid töötab. Proovige suspensiooni ja pidurit.
Kontrollige, kas Hiinast importitud auto vastab Euroopa nõuetele, kuidas keele ja rakendusega hakkab toime ja kust saate osi ja hooldust.
Väljavõte
Versioonide nimetused erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame versioone akupatarei suuruse järgi.
ES6 70 kWh
Esimene põlvkond, 2018–2019Esimene versioon väiksema akupatareiga.
- Umbes 70 kWh akupatarei
- Kaks elektromootorit
- Täielik nelikveoline
ES6 100 kWh
Esimene põlvkond, alates 2019. aastastSuurema akupatareiga versioon.
- Umbes 100 kWh akupatarei
- Kaks elektromootorit
- Sagedasti – rohkem varustust
ES6 (naujoji karta)
Teine põlvkond, alates 2023. aastastUuendatud kaart modernsega varustusega.
- Uuem programmiarvutusega
- Sagedasti – rohkem turvalisussüsteeme
- Sagedasti – modernsem interjöör
Versioonide võrdlus
| 70 kWh | 100 kWh | II karta | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnale ja eeslinnale | Pikemate vahemaade jaoks | Uuema varustusega |
| Rattad (sagedasti) | 19–20 tolli | 20 tolli | 19–20 tolli |
| Käigukast | Täielik | Täielik | Täielik |
| Mootor | Kaks elektromootorit | Kaks elektromootorit | Kaks elektromootorit |
| Kasutuskäideldudel hind (suuresti) | €€ | €€€ | €€€€ |
Enamale ostjatele on esimese põlvkonna 100 kWh versioon — parim valik kauguse ja hinnaga. Uuem põlvkonnaga on parem, kui on tähtis uuem tehnika.
Plussid
- Suur võimsus ja täisülekande
- Luksuslik ja tehnoloogiline sisekate
- Võimalus vahetada akut NIO jaamades
- Piisavalt ruumikas ja praktiline viieistmeeline
Miinused
- Haruldane Eestis, hooldusvõrk piiratud
- Akude seisund on peamine risk
- Osade ja tarkvara kättesaadavus
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab ES6 ES8-st?
ES6 on väiksem ja viieistmeeline, aga ES8 on suurem, kuue või seitsme istmega.
Kas ES6 müüakse Eestis?
Müügi ja hooldusvõimalused on paremad, kui teate müüjalt — Eestis on tavaliselt levinud eraldi importitud autod.
Kui palju sõidab ES6?
Sõidukaugus sõltub akude suurusest, ilmaoludest ja sõiduviisist. Täpsed andmed kontrollige konkreetse auto kohta.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
