NIO EP9

EP9 lühidalt

EP9 oli NIO poolt kuulutatud esimese superautona ja tehnoloogiate demonstreerijana. See on loodud näitamaks, mida elektriline tehnika suudab, kui peamine eesmärk on kiirus ja aerodünaamika.

Auto toodetakse väga väikeses koguses – see pole massmudel, vaid piiratud sarja kollektsioonieseme, mis kasutatud autode turul esineb eriti harva.

Tehnika ja saavutused

EP9-l on neli elektrimootorit – üks iga ratta jaoks. Kokku jõud on umbes 1360 hj, ning maksimaalne kiirus ületab 300 km/h. Selline konfiguratsioon võimaldab iga ratta jõudu täpselt kontrollida.

2017. aastal sõitis EP9 Nürburgringi Nordschleife rada läbi umbes 6 minutit 45 sekundiga ja oli toona üks kiiremaid toodetud automaid sellel radal. Lisaks demonstreeriti auto ka autonoomse sõidu näitena lenkradal.

Disain ja sisekate

Kere on valmistatud süsinikkiust, suurtel õhuvõtukaugustel ja aerodünaamiliste elementidega, mis annavad suru jõu. Disain meenutab võidusõidu prototüüpi, mitte igapäevast autot.

Sisekate on minimalistlik – kaks istet, digitaalne informatsioon ja võidusõidu tüüpi juhtimise vahendid. EP9 on loodud juhtimiseks ja demonstreerimiseks, mitte mugavuseks.

Mida teada EP9

EP9 on eriti haruldane, seepärast sõltub hind ja pakkumine konkreetse eksemplari järgi. Enne ostmist kontrollige päritolu, numbrite ja selle, kas auto on tõesti tehases toodetud.

Elektriautode hooldus nõuab spetsialiste ja osi võib olla raske leida. Küsige registreerimise ja luba kasutada seda avalikel teedel.

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvaid versioone.

Mudelite võrdlus

EP9 on mõeldud kogudele ja elektriülemautode entusiastidele. See on oluline kui üks esimesi elektriülemautoid, mis on Nürburgringi ringrajal rekordi püstitanud.

Korduma kippuvad küsimused