NIO ES6: elektrisks SUV, baterijas un ko pārbaudīt pirms nopiršanas
NIO ES6 — Ķīnas ražotāja NIO piecvietīgs elektrisks SUV, Ķīnā prezentēts 2018. gadā, bet jaunākā ģenerācija — 2023. gadā. Aplūkojam ģenerācijas, baterijas, jēgu un ko pārbaudīt pirms nopiršanas lietotā automobiļa.
ES6 īsi
ES6 ir vidēji liels elektrisks SUV ar diviem elektriskajiem dzinējiem un pilnu pievedi. Tas ir mazāks nekā ES8, bet piedāvā daudz komforta, labu tehnoloģisko aprīkojumu un lielu jēgu.
Šis automobils izceļas ar iespēju mainīt baterijas speciālās NIO stacijās, ne tikai uzlādēt. Latvijā šis ir ļoti reti sastopams modelis, tādēļ bieži vien atrodami individuāli importēti automobiļi.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Pirmā ģenerācija (no 2018. gada) tika atjaunota, dažās tirgus daļās saņemot lielākas baterijas un uzlabotu aprīkojumu. Tas ir vienkāršāks un lietotā tirgū lētāks variants.
Jaunākā ģenerācija (no 2023. gada) ir ar modernāku dizainu, jaunāku programmatūru un vairāk palīdzības sistēmām vadītājam. Dažās tirgus daļās jaunākā ģenerācija tiek pārdota ar citu nosaukumu.
Baterija un braukšana
Pirmās ģenerācijas ES6 ir divi elektriskie dzinēji (viens uz katras ass) un apmēram 540 AG kopējā jēga. Piedāvātas dažādu izmēru baterijas — no apmēram 70 līdz 100 kWh.
Lielāka baterija nodrošina ilgāku braukšanas attālumu, taču īstais attālumus ziemā vai automaģistrālē būs mazāks nekā ražotāja norādītais. Precīzus datus vienmēr pārbaudiet pēc konkrētā automobiļa versijas.
Ko pārbaudīt pirms nopiršanas lietotā ES6
Svarīgākais ir baterijas stāvoklis un garantija. Pieprasiet baterijas diagnostikas atskaiti un uzziniet, vai baterija pieder mašinai vai ir tālāk tiekta (NIO dažos tirgus piedāvā arī baterijas nomu).
Pārbaudiet, vai darbojas vadītāja palīdzības sistēmas, vai atjaunota programmatūra un vai darbojas visi ielādes režīmi. Izmēģiniet amortizatorus un bremzes.
Importētam no Ķīnas automobiļam pārbaudiet, vai tas atbilst Eiropas prasībām, kā darbojas valoda un programmatūra, un kur var iegādāties daļas un uzturēšanu.
Komplektācija
Versiju nosaukumi atšķiras pēc tirgus un gadiem; mēs norādam versijas pēc baterijas izmēra.
ES6 70 kWh
Pirmā ģenerācija, 2018–2019Pirmā versija ar mazāku bateriju.
- Apmēram 70 kWh baterija
- Divi elektriskie dzinēji
- Pilna piepūte
ES6 100 kWh
Pirmā ģenerācija, no 2019. gadaVersija ar lielāku bateriju.
- Apmēram 100 kWh baterija
- Divi elektriskie dzinēji
- Dažreiz — vairāk iekārtas
ES6 (naujoji karta)
Otrā ģenerācija, no 2023. gadaAtjaunināta versija ar modernāku aprīkojumu.
- Jaunāka programmatūra
- Dažreiz — vairāk drošības sistēmu
- Dažreiz — modernāks interjers
Versiju salīdzinājums
| 70 kWh | 100 kWh | II karta | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pilsētām un piepilsētām | Garākām braucieniem | Jaunākai aprīkojumam |
| Rites (dažreiz) | 19–20 col. | 20 col. | 19–20 col. |
| Pārvadāšana | Pilna | Pilna | Pilna |
| Dzinējs | Divi elektriskie dzinēji | Divi elektriskie dzinēji | Divi elektriskie dzinēji |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€ | €€€ | €€€€ |
Dažiem pirkējiem pirmās paaudzes 100 kWh versija ir labākais izvēle pēc attāluma un cenas. Jaunāka paaudze ir labāka, ja svarīga modernāka aprīkojuma.
Priekšrocības
- Liels jērs un pilna pārnesuma iespēja
- Luksuss, tehnoloģisks interjers
- Iespēja nomainīt bateriju NIO stacijās
- Pietiekami plašs un praktisks piecu vietu automašīna
Trūkumi
- Reti sastopams Latvijā, servisa tīkls ierobežots
- Baterijas stāvoklis ir galvenā risku avots
- Detaļu un programmatūras pieejamība
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā ES6 atšķiras no ES8?
ES6 ir mazāks un piecu vietu, bet ES8 ir lielāks, ar sešām vai septiņām vietām.
Vai ES6 tiek pārdots Latvijā?
Pārdošanas un aprūpes iespējas uzzinājiet pie pārdevēja — Latvijā bieži sastopami atsevišķi importēti automobiļi.
Cik daudz brauc ES6?
Attālums atkarīgs no baterijas izmēra, gaisa apstākļiem un braukšanas stilam. Precīzus datus pārbaudiet pēc konkrēta automobiļa.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























