English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Land Cruiser Prado: J120, J150 ja J250 põlvkonnad, mootorid ja versioonid
Toyota Land Cruiser Prado — raamiga maastur, mis on tuntud vastupidavuse ja läbivuse poolest, Leedus üks paremini väärtust säilitavatest autodest. Vaatleme J120, J150 ja uusima J250 põlvkonna erinevusi, mootoreid, varustusastmeid ja seda, mida tuleb kindlasti kontrollida kasutatud auto ostmisel.
Land Cruiser Prado lühidalt
Prado on suure Land Cruiseri (200- ja 300-seeria) väiksem ja lihtsam vend. Euroopas müüakse seda sageli lihtsalt Land Cruiseri nime all, kasutatud autode turul viidatakse aga põlvkonnakoodi järgi, näiteks „Land Cruiser 150“.
Kõik põlvkonnad on raamkonstruktsiooniga, püsiva nelikveoga, millel on aeglustusülekanne ja keskdiferentsiaali lukustus. J120 ja J150 toodeti 3- ja 5-ukselise kerega; pikas versioonis on sageli kolm istmerida ja 7 kohta.
Leedus hinnatakse neid autosid töökindluse ja läbivuse tõttu, kuid populaarsuse tõttu varastatakse neid sageli — seda tasub arvestada kindlustuse ja turvasüsteemide valikul.
Millist põlvkonda valida
J120 põlvkond (2002–2009) — lihtne ja väga vastupidav, kuid juba vana; enamasti 3.0 D-4D diisliga. See sobib neile, kes vajavad tõelist maasturit madalama hinnaga, kuid siin on seisukord olulisem kui aastad.
J150 põlvkond (2009–2023) — kasutatud autode turul populaarseim. Seda uuendati mitu korda: 2013. aastal uuendati esiosa ja salongi, 2017. aastal uuendati disaini taas ning alates 2015. aastast tuli 3.0 D-4D asemele uus 2.8 D-4D mootor. Paljude ostjate jaoks on parim valik pärast 2015. aastat valmistatud J150 2.8 D-4D-ga.
Uus J250 põlvkond (Euroopas alates 2024. aastast) põhineb samal platvormil kui suur Land Cruiser 300 ning eristub nurkliku, klassikalise disaini poolest. Kasutatud autode turul on neid veel vähe ja hinnad on kõrged.
Mootorid ja käigukastid
J120 ja varajane J150 põlvkond on enamasti 3.0 D-4D diisliga (umbes 165–190 hj), harvem 4.0 V6 bensiinimootoriga. Käigukastid — manuaal või automaat (J150 põlvkonnas — 5-käiguline).
Alates 2015. aastast sai J150 2.8 D-4D mootori (umbes 177 hj, alates 2020. aastast umbes 204 hj) koos 6-käigulise automaat- või manuaalkäigukastiga. 4.0 V6 bensiinimootor oli Euroopas haruldane.
J250 põlvkonnas pakutakse Euroopas 2.8 D-4D diislit 48 V kerghübriidisüsteemiga (umbes 204 hj) ja 8-käigulise automaatkäigukastiga.
Mida kontrollida kasutatud Land Cruiser Prado ostmisel
3.0 D-4D mootori nõrk koht on pihustid: pihustite või nende tihendite rikked võivad mootori ära rikkuda, seega küsige, kas pihustid on kontrollitud või vahetatud. 2.8 D-4D autode puhul kontrollige tahkete osakeste filtrit — lühikesed sõidud linnas ei sobi sellele.
Vaadake üle raam ja põhi: roostetused, muljutud kaitseplekid või mõlgid viitavad, et autoga on sõidetud maastikul või soolaga puistatud teedel. Uurige, kas auto pole vedanud raskeid haagiseid — see koormab käigukasti ja vedrustust.
Kui autol on õhkvedrustus tagasillal või KDSS-süsteem, veenduge, et need töötavad ja auto on ühtlasel kõrgusel. Kontrollige, kas aeglustusülekanne ja diferentsiaali lukustus lülituvad, ning sagedaste varguste tõttu uurige auto ajalugu VIN-koodi ja dokumentide järgi.
Varustusastmed
Varustusastmete nimetused erinevad riigiti; loetleme Euroopas kõige sagedamini esinevad J150 põlvkonna varustusastmed (nt Suurbritannias — Active, Icon ja Invincible).
Active
J150Baasversioon tööks ja reisimiseks ilma luksuseta.
- 3- või 5-ukseline kere
- Valuveljed ja konditsioneer
- Lihtsam salong, sageli riidest istmed
Icon
J150Populaarseim valik — palju varustust mõistliku hinna eest.
- Sageli — 7 kohta pikas versioonis
- Sageli — navigatsioon ja tagakaamera
- Sageli — nahkistmed
Invincible
J150Kõrgeim varustusaste, kõige rohkem varustust ja maastikusüsteeme.
- Nahkistmed ja kõrgema klassi helisüsteem
- Sageli — õhkvedrustus tagasillal ja KDSS
- Sageli — Multi-Terrain Select ja ümbruskaamerad
Executive
J150 (mõnes riigis)Üks kõrgeimaid varustusastmeid, varustuselt Invincible'iga sarnane.
- Nahksalong ja rikkalik mugavusvarustus
- Sageli — suuremad veljed
- Sageli — arenenumad maastiku- ja abisüsteemid
J150 põlvkonna varustusastmete võrdlus
| Active | Icon | Invincible | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Tööks ja maastikusõiduks | Perele ja reisimiseks | Mugavuseks ja luksuseks |
| Veljed (enamasti) | 17 tolli | 17–18 tolli | 18–19 tolli |
| Salong | Sageli riidest | Sageli nahk, 5 või 7 kohta | Nahk, uhkem viimistlus |
| Maastikuvarustus | Aeglane ülekanne, diferentsiaali lukustus | Sageli — täiendavad maastikusõidu süsteemid | Sageli — KDSS, õhkvedrustus, Multi-Terrain Select |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Enamikule ostjatele parim valik — Icon 2.8 D-4D mootoriga: selles on kõik, mida perele ja reisideks vaja. Invincible tasub valida mugavuse pärast, Active aga siis, kui autot läheb vaja tööks või tõsiseks maastikusõiduks.
Plussid
- Ülivastupidav raamkonstruktsioon
- Suurepärane läbivus aeglase ülekandega
- Säilitab hästi väärtust
- Avar salong, pikas versioonis — kuni 7 istekohta
Miinused
- Suur kütusekulu
- Sageli varastatakse, seetõttu on kindlustus kallim
- Kasutatud autode turul kallis isegi suure läbisõiduga
Korduma kippuvad küsimused
Mille poolest erinevad Land Cruiser Prado ja Land Cruiser 200?
Land Cruiser 200 on suurem, raskem ja uhkem maastur V8 mootoritega. Prado on väiksem, säästlikum ja odavam pidada, kuid sellel on samuti raam, aeglane ülekanne ja suurepärane läbivus.
Milline mootor on parem — 3.0 või 2.8 D-4D?
2.8 D-4D on kaasaegsem, säästlikum ja enamasti 6-käigulise automaatkäigukastiga, seega on see paljudele ostjatele parem valik. Ostes 3.0 D-4D-d on oluline teada pihustite seisukorda, 2.8 D-4D puhul aga tahkete osakeste filtri oma.
Kas Prado sobib linnasõiduks?
Sobib, aga see on suur ja raske auto: linnas on kütusekulu suur ja parkimine keerulisem. Tahkete osakeste filtriga diiselmootor vajab ka pikemaid maanteesõite.
Miks on Land Cruiser Prado kasutatud autode turul nii kallis?
Hinda määrab suur nõudlus, töökindluse maine ja see, et korralikult hooldatud Prado kestab väga kaua. Seetõttu säilitavad isegi vanemad või suure läbisõiduga autod väärtust paremini kui enamik konkurente.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
