English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Yaris Cross: XP210 paaudze, hibrīdi un komplektācijas
Toyota Yaris Cross ir mazs pilsētas apvidus automobilis, kas radīts uz Yaris bāzes un Eiropā visbiežāk tiek tirgots ar hibrīdpiedziņu. Apskatām versijas un atjauninājumus, dzinējus, komplektācijas, kā arī to, kam pievērst uzmanību, pērkot lietotu Yaris Cross.
Yaris Cross īsumā
Yaris Cross tika prezentēts 2020. gadā, bet Eiropā nonāca tirdzniecībā 2021. gadā. Eiropas tirgum paredzētie automobiļi tiek ražoti Francijā. Tas ir izgatavots uz tās pašas TNGA-B platformas kā ceturtās paaudzes Yaris, tomēr ir garāks, augstāks un tam ir lielāks bagāžnieks.
Šis ir viens no mazākajiem Toyota apvidus automobiļiem, tāpēc tas ir parocīgs pilsētā: kompakts, viegli novietojams stāvvietā, turklāt hibrīds pilsētas apstākļos tērē maz degvielas. Augstākā sēdpozīcija un lielākā klīrenss patīk tiem, kam parastais Yaris šķiet par zemu.
Versijas un atjauninājumi — ar ko tās atšķiras
Yaris Cross pagaidām tiek ražots vienā paaudzē. Agrīnie 2021.–2023. gada automobiļi ir aprīkoti ar 1.5 Hybrid piedziņu (aptuveni 116 ZS), mazāku multivides ekrānu un vienkāršāku mērinstrumentu paneli. Lietotu auto tirgū šī ir vislētākā izvēle.
Aptuveni no 2024. gada atjauninātais Yaris Cross ieguva jaudīgāku Hybrid 130 versiju, lielāku digitālo mērinstrumentu paneli un jaunāku multivides sistēmu. Tiem, kas meklē komfortu un dinamiskāku braukšanu, ir vērts izvēlēties tieši šos auto.
Atsevišķi tika piedāvātas vizuālās versijas — Adventure ar robustāka stila detaļām un sportiskākā GR Sport. Tehniski tās no parastajiem automobiļiem atšķiras nedaudz.
Dzinēji un pārnesumkārbas
Galvenā piedziņa ir 1.5 l trīs cilindru benzīna dzinējs ar hibrīdsistēmu un bezpakāpju e-CVT pārnesumkārbu. Dažos tirgos tika piedāvāta arī vienkāršāka 1.5 l benzīna versija bez hibrīda, taču lietotu auto tirgū tā ir sastopama retāk.
Hibrīda versija var būt ar AWD-i piedziņu, kuras aizmugurējos riteņus griež atsevišķs elektromotors. Tā palīdz uzsākt braukšanu uz slidena ceļa vai grants seguma, taču nedaudz samazina bagāžnieka tilpumu.
Pilsētā liela daļa braucienu notiek ar elektromotoru, tāpēc degvielas patēriņš šeit ir vismazākais. Strauji paātrinoties, trīs cilindru dzinējs ir labi dzirdams, savukārt uz šosejas dinamika ir pieticīgāka, jo īpaši agrīnajām 116 ZS versijām.
Kam pievērst uzmanību, pērkot lietotu Yaris Cross
Palūdziet hibrīdsistēmas stāvokļa pārbaudes atskaiti no Toyota servisa un pārbaudiet apkopes vēsturi. Ir vērts noskaidrot, vai automobilim joprojām ir spēkā ražotāja garantijas pagarinājuma programma Toyota Relax.
Brauciena laikā pārliecinieties, ka automobilis klusi uzsāk braukšanu ar elektromotoru, bet benzīna dzinējs ieslēdzas vienmērīgi, bez vibrācijām. Pārbaudiet multivides sistēmu, kameru un braukšanas palīgsistēmas.
Tā kā Yaris Cross bieži tiek pirkts kā pilsētas auto, rūpīgi apskatiet buferus, diskus un virsbūves stūrus, vai tiem nav stāvvietās gūtu skrāpju. Liels nobraukums tik jaunam automobilim var liecināt, ka tas izmantots koplietošanai, taksometra pakalpojumiem vai kā uzņēmuma auto.
Komplektācijas
Toyota komplektāciju nosaukumi atšķiras atkarībā no valsts un izlaiduma gada; norādām Eiropā visbiežāk sastopamos aprīkojuma līmeņus.
Active
XP210Bāzes komplektācija ar pašu nepieciešamāko aprīkojumu.
- LED lukturi
- Toyota Safety Sense palīgsistēmas
- Bieži — tērauda diski
Comfort
XP210Populārākā izvēle — laba cenas un aprīkojuma attiecība.
- Viegla sakausējuma diski
- Atpakaļskata kamera
- Bieži — automātiskā klimata kontrole
Style
XP210Stilīgāka versija ar vairāk ērtībām.
- Lielāki diski un tonēti aizmugurējie stikli
- Bieži — divtoņu virsbūve
- Bieži — bezatslēgas piekļuve
Executive
XP210Augstākā komforta komplektācija.
- Greznāka salona apdare
- Bieži — apsildāmi sēdekļi un sture
- Bieži — projekcijas ekrāns (HUD) un elektriski vadāms bagāžnieka vāks
Adventure
XP210Robustāka izskata versija aktīvai atpūtai.
- Jumta bagāžnieka šķērsstieņi un aizsargelementi
- Bieži — AWD-i piedziņa
- Specifiska salona apdare
GR Sport
XP210Sportiska izskata versija.
- Sportiski buferi un 18 collu diski
- Sporta sēdekļi
- Nedaudz stingrāka piekare
Yaris Cross komplektāciju salīdzinājums
| Comfort | Style | Executive | GR Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Ikdienas braucieniem pilsētā | Stilam un ērtībām | Komfortam | Sportiskam izskatam |
| Diski (parasti) | 16–17 coll. | 18 coll. | 18 coll. | 18 coll. |
| Salons | Auduma apdare | Labāka apdare | Greznāka apdare | Sporta sēdekļi |
| Cena lietoto auto tirgū (relatīvi) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle ir Comfort vai Style, bet, ja budžets atļauj, ir vērts meklēt atjauninātu automobili ar Hybrid 130 piedziņu.
Priekšrocības
- Mazs degvielas patēriņš pilsētā
- Kompakts un viegli parkojams
- Pieejama AWD-i pilnpiedziņa
- Toyota hibrīdu uzticamības reputācija
Trūkumi
- Nedaudz šaurs aizmugurējais sēdeklis
- Cieti salona plastmasas materiāli
- Paātrinājumā dzinējs ir labi dzirdams
Biežāk uzdotie jautājumi
Ar ko Yaris atšķiras no Yaris Cross?
Yaris Cross ir garāks un augstāks, ar lielāku klīrensu un bagāžnieku, turklāt var būt aprīkots ar AWD-i piedziņu. Parastais Yaris ir mazāks, vieglāks un parasti nedaudz ekonomiskāks.
Vai ir vērts meklēt atjaunināto Hybrid 130?
Ja bieži braucat ārpus pilsētas, jā – tas ir dinamiskāks un tam ir modernāks mērinstrumentu panelis un multimediju sistēma. Braucot galvenokārt pilsētā, pilnīgi pietiek arī ar agrāko 116 ZS versiju.
Vai Yaris Cross ir piemērots ģimenei?
Nelielai ģimenei un pilsētai – jā, bagāžnieks ir lielāks nekā parastajam Yaris. Ja bieži vadājat līdzi divus bērnus un daudz bagāžas, ir vērts apsvērt lielāko Corolla Cross.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
