Wartburg 311: 1956–1965 aastad Ida-Saksa klassika ja ostmine juhend
Wartburg 311 — Ida-Saksa (DDR) auto kolmetaktilise kolmeturbilindrilise mootoriga, mis tootis 1950. aastate keskel ja 1970. aastate alguses. Artiklis selgitame, kuidas erinevad karosseri variandid, mis on selle tehnika ja mida tuleb teada, kui selline auto ilmub kollektsionääride turule.
311 lühidalt
Wartburg 311 tootmist alustati 1956. aastal Eisenachis (DDR) ja tootmist jätkati kuni umbes 1965. aastani, mil selle asendas uuem 353. See oli üks peamisi DDR toodetud keskmise klassi automaid — ruumikas, perele sobiv ja oma ajastu jaoks tõeliselt moodne.
Tänapäeval on 311 austatud retroklassika, eriti kollektsionääride ja DDR-aegsete autode harrastajate seas. Teda võib näha üritustel ja muuseumides, aga reklaamides on ta väga haruldane.
Karosseri variandid
Peamine variant on nelja uksega sedaan. Lisaks toodeti universaal (Kombi), spordilisem kupee ja avatud kattega kabriolet. Lisaks on teada ka eriotstarbelised variandid, näiteks politsei- või sõjaväeautod.
Kabrioletid ja kupeed on haruldasemad ja kallimad, sest neid toodeti vähe. Reklaamides tuleb kontrollida, kas karosseri variant vastab dokumentidele ja kas auto pole ümber ehitatud teisest versioonist.
Mootor ja käigukast
Wartburg 311-s oli kolmeturbilindriline kahetaktiline bensiinimootor, mille mahutavus on umbes 1,0 l ja võimsus umbes 40 hk. Kahetaktiline mootor on omapärane heliga, ja sellele tuleb segada õli.
Käigukast on mehaaniline, neljakäiguline, esinevad rattad. Sel ajal oli see konstruktsioon uuenduslik, kuid tänapäeva liiklussõidustandardite jaoks see ei piisa — sõitmiseks tuleb olla ettevaatlik.
Mida teada, kui mõtlete 311 kohta
Esiteks selgitage välja päritolu ja kas auto on originaalne. Kuna karosseri variatsioonide hulgas on osa autodest kohandatud või taastatud erinevate osadega, on dokumentide kontrollimine ja spetsialisti kaasamine vajalik.
Vaadake karosserit üle – sel ajal oli teras rästikutes, põrandates, kaarides ja ukse alumistes osades roostetama. Kontrollige mootorit (kahe takti mootorile on oluline õige õli ja kütuse segu), käigukasti, pidurit ja vedrustust.
Otsige osi klubide ja spetsialiseerunud müüjate kaudu – Saksamaal on neid palju. Veenduge, et auto saab seaduslikult registreerida teie maale.
Variandid
Wartburg 311 ei olnud tänapäevaseid komplekteeringuid – me näitame põhilisi karosseri variante.
Limuzina
1956–1965Põhivariant nelja uksega.
- Nelja uksega karosseri
- Umbes 1,0 l kahetaktiline mootor
- Mehaaniline neljakäiguline käigukast
Kombi (universalas)
1956–1965Universaalkarosseri suurema bagaažiruumiga.
- Universaalkarosseri
- Praktilisem kaubaveokile
- Harvemini esinev
Kupė ir kabrioletas
1956–1965Raremad sportlikud versioonid
- Kahe uksega karosserii
- Avatava katusega variant
- Eriline ja kallis
Variandid võrreldes
| Limuzina | Kombi | Kupė / kabrioletas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Retro kasutamiseks ja näitustele | Praktilisem retroautole | Kogujatele |
| Karosserii | Nelja uksega | Universaal | Kupė / kabrioletas |
| Mootor | Umbes 1,0 l kahetaktiline | Umbes 1,0 l kahetaktiline | Umbes 1,0 l kahetaktiline |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Wartburg 311 on kollektsionääride ja DDR-aegse autode armastajate hea valik. Enne ostmist kontrollige päritolu, dokumente ja restaureerimise kvaliteeti.
Plussid
- Eriautne DDR-autode klassika
- Ruumikas karross ja meeldiv disain
- Lihtne mehaanika
- Aktiivne klubide kogukond Saksamaal
Miinused
- Kahe takti motori – tihe suits ja õli segamine
- Kergesti roosteb
- Eestis haruldane, vähe spetsialiste
Korduma kippuvad küsimused
Mis mootor on Wartburg 311-s?
Kolme silindri kahe takti bensiinimootor, umbes 1,0 liitrise mahuga ja umbes 40 hj võimsusega.
Kuidas 311 erineb hiljematest Wartburgidest?
311 on varasem mudel, hiljem ilmusid 353 ja teised. 311-l on vanem disain ja lihtsam tehnika.
Kas 311 sobra igapäevaseks?
Ei. See on kollektsiooniauto, mis on rohkem mõeldud näitustele ja harva sõiduks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























