English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi A1: 8X ja GB sukupolvet, moottorit ja varustelut
Audi A1 on pienin Audi-malli, jossa kaupunkiauton koko yhdistetään korkeamman luokan sisustukseen. Katsotaan, miten 8X ja GB sukupolvet eroavat, mitkä moottorit ovat suosituimpia, miten varustelut eroavat ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä A1.
A1 lyhyesti
A1 on valmistettu vuodesta 2010 lähtien ja sen tekniikka on lähellä Volkswagen Poloa, mutta se erottuu laadukkaammalla sisustuksella ja Audi-tyylillä. Se on suosittu valinta niille, jotka haluavat pienen, taloudellisen mutta luotettavan auton.
Ensimmäinen sukupolvi oli saatavana 3- ja 5-ovisen Sportback-korilla, toinen vain 5-ovisen Sportbackina, ja vuodesta 2019 lähtien myös korkeampana, maasturimallina A1 citycarver (myöhemmin nimettiin allstreetiksi).
8X ja GB — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi 8X (2010–2018) perustuu samaan alustaan kuin samanaikainen Polo. Vuosina 2014–2015 uudistetut autot saivat uudemmat moottorit, mukaan lukien kolmisylinterinen 1.0 TFSI ja 1.4 TDI. Tämä sukupolvi on käytettyjen markkinoilla halvempi, ja valikoimaan kuuluu myös dieselversiot.
Toinen sukupolvi GB (vuodesta 2018) perustuu MQB A0 -alustaan, kuten myös uudempi Polo. Se on pidempi, tilavampi, digitaalisella mittaristoilla ja modernimmalla multimedialla. Tässä sukupolvessa ei ole dieselmoottoreita — tarjolla on vain bensiinimoottorit TFSI.
Jos tarvitset enemmän tilaa takaosassa ja modernia varustusta, valitse GB-sukupolvi. 8X on harkittava, jos budjetti on rajallinen, mutta silloin tärkeintä on tekninen kunto ja huoltohistoria.
Moottorit ja vaihteistot
8X:ssä tavallisimmat moottorit ovat 1.2 ja 1.4 TFSI, uudistuksen jälkeen 1.0 ja 1.4 TFSI bensiinimoottorit sekä 1.4 ja 1.6 TDI dieselmoottorit. Urheilullisimmat versiot ovat noin 185 hv 1.4 TFSI ja kaikki pyörät vetävä S1 noin 230 hv 2.0 TFSI moottorilla.
GB:ssä moottorit on merkitty tehojen mukaan: 25 TFSI (noin 95 hv) ja 30 TFSI (noin 110 hv) käyttävät kolmisylinteristä 1.0-litraisia moottoreita, 35 TFSI on 1.5-litrainen (noin 150 hv) ja 40 TFSI on 2.0-litrainen (noin 200 hv).
Vaihteistot ovat manuaalisia tai S tronic (kaksinkertainen kytkin). Pienemmät moottorit yhdistetään usein 7-vaihteiseen kuiva-kytkin S tronic -vaihteistoon.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä A1
S tronic -vaihteisto tulee liikkua sujuvasti: nykäily, iskut vaihtamisen yhteydessä tai värinä kytkimen varassa viittaavat usein kytkimen tai mekatroniikan korjaukseen.
Varhaisimpien 8X-autojen 1.2 ja 1.4 TFSI -moottorit olivat varustettu jakoketjulla, joka saattoi venyä – kylmä moottori ei saa baristaa käynnistyksen jälkeen. Dieselautojen, jotka ovat paljon ajaneet kaupungissa, tarkista kovaosafilteri (DPF).
A1 ostetaan usein perheen ensimmäisenä tai toisena autona ja ajetaan paljon kaupungissa, joten tarkista puskurien kulmat, rengaspyörät ja vaihteisto. Runkoa tarkista teknisen tarkastuksen ja huoltojen perusteella.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat varustelut.
Attraction
8XEnsimmäisen sukupolven perusvarustelu.
- Useimmiten 15 tuuman rengaspyörät
- Manuaalinen ilmastointi
- Yksinkertaisempi multimediasysteemi
Ambition
8XUrheilullisempi 8X -varustelu.
- Kevytmetalliset pyörät
- Urheilususpensio ja urheilulliset istuimet
- Urheilullisempi sisustus
Bazinė
GBToisen sukupolven perusversio
- Digitaalinen mittaristo
- Yksinkertaisempi sisustus
- Usein 15–16 tuuman pyörät
advanced
GBMukavampi GB-versio lisävarusteilla
- Kevytmetalliset pyörät
- Usein automaattinen ilmastointi
- Elegantimpi ulkoasu ja sisustus
S line
8X, GBSuosituin urheilullinen varustepaketti
- S line -puskurit ja isommat pyörät
- Urheilulliset istuimet ja suspensio
- Usein — LED-ajovalot
S1
8XEnsimmäisen sukupolven urheiluversio
- Noin 230 hv 2.0 TFSI-moottori
- quattro-kaikki pyörät
- Mekaaninen 6-vaihteinen vaihteisto
GB-sukupolvien varustelujen vertailu
| Bazinė | advanced | S line | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Päivittäiseen ajamiseen kaupungissa | Mukavuuteen ja ulkonäköön | Urheilulliseen ulkonäköön |
| Rengaskoko (useimmiten) | 15–16 tuuman | 16–17 tuuman | 17–18 tuuman |
| Edessä olevat ajovalot | Halogeeni- tai LED-valot | Usein LED | LED |
| Moottori | 25–30 TFSI | 30–35 TFSI | 30–40 TFSI |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on 30 TFSI advanced- tai S line -varustelu. 40 TFSI kannattaa valita vain, jos etsit urheilullista autoa, sillä niitä on tarjolla vähän.
Plussat
- Laadukas ja vankka sisustus
- Taloudelliset moottorit
- Kompakti ja mukava kaupungissa
- Säilyttää arvonsa hyvin
Miinukset
- Kalliimpi kuin Polo ja muut vastaavat autot
- Varhaisimpien TFSI-moottoreiden ketjun ja S tronic-vaihteiston riski
- Pieni tila takana, erityisesti 3-ovisen mallin kohdalla
Usein kysytyt kysymykset
Mitä Audi A1 erottaa Volkswagen Polosta?
Tekniikka ja moottorit ovat hyvin samankaltaisia, mutta A1:ssä on laadukkaampi sisustus, erilainen muotoilu ja yleensä enemmän varustusta. Tästä syystä käytetyn markkinan on maksettava enemmän kuin vastaavan ikäisen Polon hinnasta.
Minkä A1-sukupolven valita?
Jos budjetti sallii, kannattaa valita GB-sukupolvi – se on tilavampi ja modernimpi. Ensimmäisen sukupolven autoja kannattaa valita 2015 vuoden jälkeen tapahtuneen päivityksen jälkeen, jolloin uudemmat moottorit tulivat saataville.
Sopiiiko A1 perheelle?
Pääasiallisena perheenautona A1 on usein liian pieni – takaistuin ja tavaratila ovat pieniä. Se sopii paremmin kaupunkiajoon tai toiseksi perheenautoksi.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
