English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi A5: 8T ja F5 sukuppeleet, moottorit ja varustelut
Audi A5 — elegantti A4-sisarukko kupé-, kabrioletti- ja viisiovovien Sportback-korilla. Katsomme 8T ja F5 sukuppeleet, suosituimmat moottorit, varustelut ja mitä kannattaa tarkistaa ostettaessa käytettyä A5.
A5 lyhyesti
Ensimmäinen A5-sukupolvi (8T) valmistettiin 2007–2016, toinen (F5) 2016–2024. Molemmat sukupolvet ovat teknisesti lähellä samaa aikakauden A4 (B8 ja B9), mutta A5:ssä on matalampi ja urheilullisempi kori. Kupén ja kabriolettien lisäksi tarjolla oli vuodesta 2009 lähtien myös viisiovinen Sportback, joka on käytettyjen markkinoilla yleisimmin tavattava.
Kupé ja kabrioletti ovat kaksiovisia ja nelipaikkaisia, joten perheelle käytännöllisin on Sportback: sen tavaratila on iso ja iso takaluukku helpottaa tavaroiden lastausta.
Vuodesta 2024 lähtien A5-nimi siirtyi uuteen malliin, joka korvasi A4:n: se valmistetaan viisiovisena ja farmarimallina Avant, mutta kupé- ja kabriolettiversioita ei enää ole. Tässä artikkelissa keskitymme pääasiassa 8T- ja F5-sukupolviin, joiden tarjonta käytettyjen markkinoilla on suurin.
8T ja F5 — miten ne eroavat
8T-sukupolvi (2007–2016) on tänään halvin tapa hankkia A5. Malli päivitettiin vuonna 2011 — valot, puskurit ja moottorit vaihdettiin. Useimmat autot ovat jo ajaneet paljon, joten tärkeintä on tekninen kunto ja huoltohistoria.
F5-sukupolvi (2016–2024) on kevyempi, hiljaisempi ja modernimpi. Siinä on usein digitaalinen mittaristo (Audi virtual cockpit), matriisivalot ja enemmän ajovaroitusjärjestelmiä.
Vuoden 2019 päivitykset F5-autot saivat uusia puskurit, isomman kosketusnäytön pyörivän ohjauspaneelin sijasta ja uusia moottorinimityksiä (35, 40, 45 TFSI ja TDI). Monille ostajille tämä on paras valinta.
Moottorit ja vaihteistot
8T-mallissa tavallisimmat ovat 1.8 ja 2.0 TFSI bensiinimoottorit sekä 2.0, 2.7 ja 3.0 TDI dieselimoottorit. S5-kupé sai aluksi 4.2 l V8-moottorin, myöhemmin kaikki S5-mallit saivat 3.0 l V6-moottorin mekaanisella kompressorilla, ja RS5 sai 4.2 l V8-moottorin.
F5-mallin perusta muodostavat 2.0 TFSI (noin 150–265 hv) ja 2.0 TDI (noin 150–204 hv) moottorit, tehokkaammissa versioissa 3.0 TDI V6. S5:ssä on 3.0 l V6 (bensiini, ja Euroopassa vuodesta 2019 alkaen diesel TDI), ja RS5:ssä on 2.9 l V6 kahdella turbokompressorilla (450 hv).
Vaihteistot: 8T-mallissa mekaaninen, portaaton multitronic (vain etuvetoisissa autoissa) tai automatiikka S tronic tai tiptronic; F5-mallissa tavallisesti 7-vaihteinen S tronic, ja tehokkaimmissa V6-malleissa 8-vaihteinen tiptronic. quattro-vaihteisto on saatavilla monien moottorien kanssa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä A5
Varhaiset 8T-mallin 1.8 ja 2.0 TFSI-moottorit olivat tunnettuja lisääntyneestä öljynkulutuksesta ja jakoketjun ongelmista. Kysy, onko moottorin venttiiliryhmä korjattu tai jakoketju vaihdettu, ja varmista, että kylmämoottorin käynnistys ei aiheuta ääntä.
Multitronic-vaihteisto tulee kiihtyä tasaisesti — nykäily tai liukuminen tarkoittaa kallista korjausta. S tronic -vaihteiston vaihtojen tulee olla sujuvia, ja öljy vaihdetaan valmistajan ohjeiden mukaan.
Tarkista dieselautojen kiinteiden hiukkasten suodattimen (DPF) ja EGR-venttiilin, ja kabrioleissa katto mekanismin ja tiiviydet. A5:ssä on usein suuret rengaspyörät ja matalaprofiilirenkaat, joten tarkista rengaspyörien reunat ja jousitus.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Bazinė
8T, F5Perusversio ilman erillistä varustelinjaa.
- Kevyitä seosrengaspyöriä
- Usein automaattinen ilmastonohjaus
- Usein navigointi ja parkkipaikan anturit
design
F5 (enintään 2019)Elegantimpi varhainen F5-linja.
- Erityinen ulko- ja sisustus
- Isommat rengaspyörät
- Usein mukavammat istuimet
sport
F5 (enintään 2019)Urheilullisempi varhainen F5-linja.
- Urheilulliset etuistuimet
- Isommat rengaspyörät
- Usein — urheilullinen alusta
advanced
F5 (vuodesta 2019)Uudistettu F5-malli on elegantimpi.
- Erityinen ulkonäkö
- Usein — 18 tuuman rengas
- Usein — LED-valot ja ympäristövalot
S line
8T, F5Suosituin malli — urheilullinen ulkonäkö
- S line -puskurit ja tunnukset
- Usein — urheilulliset istuimet ja musta kattoverhoilu
- Usein — urheilullinen alusta ja 19 tuuman rengas
Audi S5 / RS5
8T, F5Urheilullisin A5-mallit
- V6- tai V8-moottori
- quattro-kaikki pyörät vetävä
- Urheilulliset istuimet, puskurit ja jarrujärjestelmät
Uudistetun F5-mallin varustelujen vertailu
| Bazinė | advanced | S line | S5 | |
|---|---|---|---|---|
| Mitä tinkaa | Järkevästä ostajasta | Eleganssille ja mukavuudelle | Urheilulliseen ulkonäköön | Tehojen ystäville |
| Renkaat (yleensä) | 17 tuuman | 18 tuuman | 18–19 tuuman | 19 tuuman |
| Ulkonäkö | Perus | Erityisvarusteinen | S-line-puskurit | S5-puskurit ja tunnukset |
| Moottori | 35–40 TFSI, 35–40 TDI | 35–45 TFSI, 35–40 TDI | Useimmiten 40–45 TFSI, 40 TDI | 3.0 V6 (TFSI tai TDI) |
| Käytettyjen markkinoiden hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille paras valinta on uudistettu F5 Sportback 40 TDI tai 40–45 TFSI moottorilla ja S line -varustuksella. S5 kannattaa valita vain, jos haluaa todella voimakkaan auton, sillä sen ylläpito on kalliimpaa.
Plussat
- Elegantti, pitkään ajan kestävä muotoilu
- Laadukas sisustus ja hiljainen ajaminen
- Laaja runkojen valikoima — kupee, Sportback, kabriolet
- Monia versioita quattro-vaihteistolla
Miinukset
- Varhaisimpien 8T TFSI-moottoreiden öljynkulutus
- Kupé ja kabrioletti takana on vähemmän tilaa
- Käytettyjen markkinoilla se on kalliimpi kuin vastaavan ikäinen A4
Usein kysytyt kysymykset
Mikä A5-sukupolvi on paras ostettavaksi käytettyinä?
Monelle ostajalle – F5-sukupolvi, paras 2019 vuoden jälkeen uudistettu: se on modernimpi, hiljaisempi ja taloudellisempi. 8T on hyvä valinta, jos budjetti on rajallinen, mutta silloin on erityisen tärkeää moottorin kunto ja huoltohistoria.
Miten A5 Sportback ja A4 eroavat toisistaan?
Tekniikka on hyvin samankaltainen, mutta Sportbackilla on matalampi, kalteva katto ja suuri tavaraluukku yhdessä takaikkunan kanssa. A4-sedän tai Avant-kombi on tilavampi takana, mutta A5 Sportback on elegantimpi.
Onko A5:n ostaminen multitronic-vaihteistolla järkevää?
Vain, jos huoltohistoria on vahvistettu ja on tehty koeajo. Jos epäilet, valitse manuaali tai S tronic -vaihteisto – erityisesti F5-sukupolvessa, jossa multitronicia ei ole.
Voiko A5-kabriolettia ajaa koko vuoden?
Kyllä, monet A5-kabriolettien omistajat ajavat niillä koko vuoden. Ennen ostamista tarkista katto- ja lukitusmekanismit sekä varmista, ettei salissa ole kosteuden merkkejä.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
