Audi Q3 8U, valmistettu 2011–2018. Ilmoitukset ja tiedot.
Audi Q3 — kompakti kompaktiklassin maasturi, joka arvostetaan Suomessa mukavan kokoisena, laadukkaana sisustuksena ja quattro-vetoisena. Katsomme 8U ja F3 sukupellet, suosituimmat moottorit, varustelut ja mitä kannattaa tarkistaa ostettaessa käytettyä Q3:ta.
Q3 on Volkswagen Tiguanin läheinen sukulainen, Audi maastureiden valikoimassa sijoittuu Q2:n ja suurempaan Q5:n väliin. Ensimmäinen sukupolvi (8U) valmistettiin 2011–2018, toinen (F3) vuodesta 2018 lähtien, ja vuonna 2019 siihen lisättiin matalampi Q3 Sportback. Kolmas sukupolvi esiteltiin vuonna 2025.
Q3:ta valitsee se, joka tarvitsee korkeampaa istuimakorkeutta ja Audi-laatua, mutta ei tarvitse suurempaa Q5:tä. Suurin osa autoista on etuvetoisia, mutta tehokkaammat moottorit yhdistetään usein quattro-kaikkivetoon. Urheilullisin versio on RS Q3 2.5 litran viisi sylinteriä käyttävällä moottorilla.
8U sukupolvi (2011–2018) perustuu samaan alustaan kuin ensimmäinen Tiguan. Tämä on halvin tapa hankkia Q3, mutta sisustus ja multimediasovellus näyttävät jo vanhentuneilta, ja monilla autoilla on paljon ajettu. Tuotannon loppuvaiheessa mallia päivitettiin — valot, puskurit ja moottorit vaihdettiin.
F3 sukupolvi (vuodesta 2018) perustuu MQB-alustaan: se on suurempi ja tilavampi, sillä on pitkittäin liukuvat takaistuimet ja huomattavasti modernimpi sisustus digitaalisella mittaristonäytöllä ja keskellä oleva multimedianäyttö. Tämä on suosituin Q3-sukupolvi käytettyjen markkinoilla.
Q3 Sportbackin tekniikka ei eroa tavallisesta Q3:sta, mutta matalan katon takia on hieman vähemmän tilaa päällä ja pienempi tavaratila. Valitessasi niiden välillä, tärkeintä ovat ulkonäkö ja käytännöllisyys.
8U:n sarjassa tavallisimmat ovat 1.4 TFSI (noin 150 hv) ja 2.0 TFSI bensiinimoottorit sekä 2.0 TDI dieselmoottorit (noin 140–184 hv). Suomessa löydät useimmiten 2.0 TDI:n, usein quattro-vaihteistolla.
F3:n sarjassa Audi siirtyi uusiin nimikkeisiin: 35 TFSI on 1.5 l bensiinimoottori (150 hv), 40 ja 45 TFSI ovat 2.0 l bensiinimoottoreita, 35 TDI ja 40 TDI ovat 2.0 l dieselmoottoreita (noin 150 ja 190–200 hv). Myöhemmin tuli ladattava hybridi 45 TFSI e, ja RS Q3:ssä on noin 400 hv.
Vaihteistot ovat 6-vaihteinen manuaali tai 7-vaihteinen S tronic (kaksinkertainen kuplavaihteisto). Useimmat käytetyt Q3:t, erityisesti quattro-vaihteistolla, ovat S tronic-vaihteistolla; osa 35 TFSI-autojen S tronic-vaihteistoista on myös kevyt-hybridijärjestelmällä.
S tronic-vaihteisto on vaihdettava sujuvasti: nykähtely liikkeelle lähdettäessä, iskut vaihtamisen yhteydessä tai värinä viittaavat usein kuplavaihteiston tai mekatroniikan korjaukseen. Kysy, onko vaihteiston öljy vaihdettu valmistajan aikataulun mukaan.
Dieselautojen osalta tarkista kovaosafilteri (DPF) ja EGR-venttiili, ja uudemmissa F3-dieseleissä, että AdBlue-järjestelmä ei näytä virheitä. Joidenkin varhaisempien 2.0 TFSI-moottorien omistajat valittavat lisääntyneestä öljynkulutuksesta.
Automobilien nellytäväksi, tarkista Haldexin taka-akselin differentiaali. Tarkista ajoneuvon historia ja huoltohistoria, ja tarkista myös runko ruostumisista ja epätasaisista saumoista.
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut. 8U:ssa mallinimet vaihtelivat enemmän kuin F3:ssä.
Perusversio ilman erillistä varustelinjaa.
Elegantimpi linja erikoisella ulkoasuvarusteella.
Suosituin linja — urheilullinen ulkonäkö.
Urheilullisin Q3-malli viisisylinterisellä moottorilla
| Bazinė | advanced | S line | RS Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Rationaalille ostajalle | Eleganssille ja mukavuudelle | Urheilulliselle ulkonäölle | Tehojen ystäville |
| Rengas (useimmiten) | 17 tuuman rengas | 18 tuuman rengas | 18–20 sarja | 20–21 sarja |
| Ulkonäkö | Perusvarustus | Erityisvarusteet | S-line-puffereita | RS-puffereita ja uria |
| Moottori | 35 TFSI, 35 TDI | 35–40 TFSI, 35–40 TDI | 35–45 TFSI, 35–40 TDI | 2.5 TFSI, noin 400 hv |
| Kustannukset käytetyn markkinahinnat (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Useimmiten parhaan valinnan ostajille on F3-sukupolven Q3, jossa on 35 TFSI tai 35–40 TDI moottori ja advanced tai S line -varustelu. RS Q3 on valittava vain, jos haluat todella urheilullisen auton.
Monille ostajille F3-sukupolvi (vuodesta 2018): se on tilavampi, modernimpi ja sillä on enemmän ajovaroitusjärjestelmiä. 8U on valittava, jos budjetti on rajallinen, mutta silloin on tärkeää tekninen kunto ja huoltohistoria.
Kyllä, jos ajat usein talvella, sorateillä tai vetät perävaunua. Kaupungissa ja esikaupunkialueella riittää eturattapainotteinen ajo, ja tällainen auto kuluttaa yleensä vähemmän polttoainetta ja on halvempi ylläpitää.
Tekniikka ja moottorit ovat samat, mutta runko on erilainen: Sportbackilla on jyrkempi katto, joten se näyttää urheilullisemmalta, mutta takana on hieman vähemmän tilaa päällä ja pienempi tavaratila.
Taloudellisimmat ovat 2.0 TDI-dieselit. Jos ajatte miesten pääasiassa, on usein järkevämpää valita 1.4 tai 1.5 TFSI-bensiinimoottori, sillä dieselmoottorin hiukkassuodattimelle tarvitaan pidempiä matkoja.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
Audi Q3-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.
Kirjaudu kommentoidaksesi
Käytämme sivuston toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä. Suostumuksellasi käytämme myös analytiikka- ja mainonnan mittausevästeitä — ymmärtääksemme, miten sivustoa käytetään, ja mitataksemme mainonnan tuloksia. Lisätietoja
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi