Audi S3: sukupolvet, moottori, quattro ja mitä tietää ennen ostamista
Audi S3 on urheilullinen versio Audi A3:sta, jossa on turbo-moottori ja quattro-kaikki pyörät vetävä vaihteisto, valmistettu vuodesta 1999 lähtien. Katsomme, miten 8L, 8P, 8V ja 8Y sukupolvet eroavat toisistaan, mitä moottoreita ja korimalleja tarjotaan ja mitä tarkistaa ennen käytetyn S3:n ostamista.
S3 lyhyesti
S3 on urheilullinen versio A3:sta, joka yhdistää päivittäisen käytännöllisyyden suurimpaan kiihtyvyyteen. Siinä on turbo- nelisylinterinen moottori, jäykempi alusta, urheilulliset jarruet ja quattro-kaikki pyörät vetävä vaihteisto.
Riippuen sukupolvesta, S3 on ollut saatavana hatchbackina (kolmen tai viiden oven Sportback), sedanina ja joissakin sukupolvissa myös kabrioletina.
Minkä sukupolven valita
8L (1999–2003) – ensimmäinen S3 1,8 litran turbo-moottorilla. Tämä on jo klassinen auto, jota kannattaa valita vain tunnelman takia ja hyvin hoidetun.
8P (2006–2012) – 2,0 TFSI moottorilla, noin 265 hv, manuaali- tai S tronic vaihteistolla. Edullisempi vaihtoehto, mutta tärkeä huoltohistoria.
8V (2013–2020) – 2,0 TFSI, noin 300 hv, ja uudistuksen jälkeen noin 310 hv. Tämä on suosittu valinta, koska tarjoaa modernia tekniikkaa pienemmällä kuin uuden auton hinnalla. 8Y (vuodesta 2020) – uusin sukupolvi modernimmalla sisustuksella ja elektroniikalla.
Moottori ja vaihteisto
8P sukupolvesta lähtien S3:ssä on 2,0 litran turbo-bensiinimoottori. Teho vaihtelee noin 265 hv (8P) noin 300–310 hv (8V) ja enemmän uusimmassa sukupolvessa.
Vaihteisto – 6-vaihteinen manuaali tai S tronic -kaksivaihteinen automaatti, uudemmissa sukupolvissa – 7-vaihteinen S tronic. Kaikissa S3-malleissa on quattro-kaikkiin pyöriin vaihteisto.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä S3
Pyydä koko huoltohistoria. Nelipyöräjärjestelmässä (Haldex) on suositeltavaa vaihtaa öljy ajoissa, ja S tronic -vaihteistossa on tarkistettava mekatroniikka ja vaihdettava öljy valmistajan ohjeiden mukaan.
Kokeile moottoria kylmänä ja lämpimänä: se tulee toimia tasaisesti, ilman vieraita ääniä, vuotoja tai savua. Kiinnitä erityistä huomiota siihen, onko autoa chip-tunattu – tämä voi olla lisännyt kuormitusta mekaniikkaan.
Tarkista jarruet, renkaat ja alusta – S3:n osat kuluvat nopeammin kuin tavallisen A3:n. Tarkista korin maalatut osat.
Korimallit ja versiot
Varustelu vaihtelee markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan yleisimmin tavattavat vaihtoehdot.
S3 hečbekas (3 durų)
8P, 8VKompakti ja urheilullisin vaihtoehto.
- Kolme ovia ja urheilullinen ulkonäkö
- Usein – urheilulliset istuimet
- Quattro-kaikkiin pyöriin vaihteisto
S3 Sportback
8P, 8V, 8YViisi ovia, käytännöllisempi vaihtoehto.
- Mukavampi pääsy takaistuntoon
- Usein — S line -varustus
- Quattro-kaikkiin pyöriin vaihteisto
S3 sedanas
8V, 8YPerinteinen sedan-malli.
- Erillinen tavaralokero
- Usein — S line -varusteet
- Quattro-kaikkiin pyöriin vaihteisto
S3 Cabriolet
8VAvomalli.
- Kangaskatto
- Usein — lisävarustus mukavuuteen
- Quattro-kaikkiin pyöriin vaihteisto
Korimallien vertailu
| Hečbekas | Sportback | Sedanas | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Urheilullinen ulkonäkö | Päivittäiseen käytettävyys | Eleganssiin |
| Ovien määrä | 3 | 5 | 4 |
| Rattivaihtoehdot (useimmiten) | 18 kolikkoa | 18–19 kolikkoa | 18–19 kolikkoa |
| Moottori | 2,0 TFSI | 2,0 TFSI | 2,0 TFSI |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€ |
Monille ostajille käytännöllisin Sportback, ja urheilullisen ulkonäön ystävien kannattaa valita kolmen oven hatchback. Sedan valitaan ulkonäön takia.
Plussat
- Suuri teho ja kiihtyvyys
- Quattro-kaikkiin pyöriin vaihteisto
- Päivittäinen käytännöllisyys
- Laadukas sisustus
Miinukset
- Kalliimpi huolto kuin tavallinen A3
- S tronic ja Haldex vaativat säännöllistä huoltoa
- Osa autoista on ollut säätöjä tai ajettu aggressiivisesti
Usein kysytyt kysymykset
Mikä S3-sukupolvi on paras käytettyjen markkinoilla?
Monet valitsevat 8V:n modernin teknologian ja hinnan takia. 8Y on uusin, mutta kalliimpi.
Miten S3 eroaa A3:sta?
S3:ssä on tehokkaampi moottori, quattro-kaikkiin pyöriin varustettu vaihteisto, jäykempi alusta, urheilulliset jarruet ja erottuva ulkonäkö.
Onko S3 kalliissa ylläpitää?
Kyllä, kalliimpi kuin tavallinen A3, koska suurempi kuormitus vaatii laadukkaampaa huoltoa, ja renkaat ja jarruet kuluvat nopeammin.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























