English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi S3: ģenerācijas, dzinējs, quattro un ko zināt pirms nopirkt
Audi S3 — sportiska Audi A3 versija ar turbo dzinēju un quattro visām riteņiem pārvietojumu, ražota kopš 1999. gada. Aplūkojam, kā atšķiras 8L, 8P, 8V un 8Y ģenerācijas, kuri dzinēji un korpusi piedāvāti un ko pārbaudīt pirms nopirkti lietotu S3.
S3 īsi
S3 ir sportiska A3 versija, kas apvieno ikdienas praktiskumu ar lielu paātrinājumu. Tā ir apgādāta ar turbo četru cilindru dzinēju, stiprāku šasiju, sportiskiem bremzēm un quattro visām riteņiem pārvietojumu.
Atkarībā no ģenerācijas, S3 piedāvāts kā hečbeks (trīs vai piecu durvju Sportback), sedans, bet dažās ģenerācijās — arī kabriolets.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
8L (1999–2003) — pirmā S3 ar 1,8 l turbo dzinēju. Tas jau ir klasisks automobils, ko vērtēties izvēlēties tikai dēļ nostājas un tikai labi uzturētu.
8P (2006–2012) — ar 2,0 TFSI dzinēju, apmēram 265 ZS, manuālu vai S tronic pārvadājumkasti. Mazāk dārgā versija, bet svarīga uzturēšanas vēsture.
8V (2013–2020) — ar 2,0 TFSI, apmēram 300 ZS, bet pēc atjaunināšanas apmēram 310 ZS. Tas ir bieži izvēlēts, jo piedāvā modernu tehnoloģiju par mazāku nekā jauna automobīla cenu. 8Y (kopš 2020) — jaunākā ģenerācija ar modernāku interjeru un elektroniku.
Dzinējs un pārvadājumkaste
No 8P ģenerācijas S3 ir apgādāts ar 2,0 litru turbo benzīna dzinēju. Jēgas mainās no apmēram 265 ZS (8P) līdz apmēram 300–310 ZS (8V) un vairāk jaunākajā ģenerācijā.
Pārvadītājs – 6 ātrumu mehāniskais vai S tronic divu sakņu automātiskais, jaunākajās paaudzēs – 7 ātrumu S tronic. Visos S3 ir ir quattro visu riteļu pārvadītājs.
Ko pārbaudīt pirms lietotās S3 iegādes
Pārbaudiet visu servisa vēsturi. Visu riteļu sistēmā (Haldex) ieteicams laiku nomainīt eļļu, bet S tronic pārvadītājā – pārbaudīt mehatroniku un veikt eļļas maiņu pēc ražotāja prasībām.
Izpārbaudiet dzinēju aukstā un siltajā stāvoklī: tas jādarbojas vienmērīgi, bez papildus trokšņa, svaidīšanas vai dūmu. Īpaši uzmanību veltiet, vai automašīna nav bijusi modifikēta (chip tuning) – tas varētu palielināt slodzi uz mehāniku.
Pārbaudiet bremzes, riteļus un vadības sistēmu – S3 tie iznīkst ātrāk nekā parastās A3. Pārbaudiet korpusu pēc krāsojumiem.
Korpusi un versijas
Iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām biežāk sastopamos variantus.
S3 hečbekas (3 durų)
8P, 8VKompakts un sportisks variants.
- Trīs durvis un sportiska izskata
- Bieži – sportiskas sēdvietas
- Quattro visu riteļu pārvadītājs
S3 Sportback
8P, 8V, 8YPiecu durvu, praktiskāks variants.
- Ērtāks piekļuvei pie aizmugurējās sēdvietas
- Dažreiz — S line apgāde
- Quattro visu riteļu pārvadītājs
S3 sedanas
8V, 8YKlasiskā sedana forma.
- Atsevišķs bagāžnieks
- Dažreiz — S line apdare
- Quattro visu riteļu pārvadītājs
S3 Cabriolet
8VAtvērts variants.
- Audeklains jeb mīksts jeb plāns jeb virsotnes segums
- Dažreiz — papildus komforta apgāde
- Quattro visu riteļu pārvadītājs
Korpusu salīdzinājums
| Hečbekas | Sportback | Sedanas | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Sportiska izskata | Kasdienai praktiskumam | Elegancei |
| Durvu skaits | 3 | 5 | 4 |
| Ratlankas (parasti) | 18 kolonnas | 18–19 kolonnas | 18–19 kolonnas |
| Dzinējs | 2,0 TFSI | 2,0 TFSI | 2,0 TFSI |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€ |
Dažiem pircējiem praktiskākais ir Sportback, bet sporta stila mīļotājiem piemērots trīs durvu hečbeks. Sedans izvēlas pēc izskata.
Priekšrocības
- Liels jērs un paātrinājums
- Quattro visu riteļu pārvadītājs
- Kasdienas praktiskums
- Kvalitatīva interjera apdare
Trūkumi
- Dārgāka apkalpošana nekā parastajai A3
- S tronic un Haldex prasa ilgāku uzturēšanu
- Daļa automobiļu ir bijusi modificēta vai braukta agresīvi
Biežāk uzdotie jautājumi
Kurš S3 paaudze ir labākais izmantojamais tirgū?
Daudzi izvēlas 8V dēļ modernās tehnikas un cenas. 8Y – jaunākā, bet dārgāka.
Kā S3 atšķiras no A3?
S3 ir ar spēcīgāku dzinēju, quattro visu riteņu pārvadājumu, stīvu šasiju, sportiskiem bremzēm un izcilu izskatu.
Vai S3 ir dārgs uzturēt?
Jā, dārgāks nekā parastā A3, jo lielāka slodze prasa kvalitatīvāku uzturēšanu, bet riteņi un bremzes izsīkst greizāk.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
