Audi SQ5: 8R ja FY sukupolvet, moottorit ja varustelut
Audi SQ5 — urheilullinen Audi Q5-versio vahvalla V6-moottorilla, quattro-vaihteistolla ja urheilullisemmalla alustuksella, valmistettu vuodesta 2012 lähtien. Katsomme sukupolvia, bensiini- ja diesel-variantteja, SQ5 Sportbackia ja sitä, mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn SQ5 ostamista.
SQ5 lyhyesti
SQ5 on Q5 vahvalla kuusisylinterisellä moottorilla, vahvistetulla alustuksella, urheilullisella sisustuksella ja kaikkiin pyöriin vaikuttavalla vaihteistolla. Se tarjoaa nopean kiihtyvyyden, mutta säilyttää päivittäisen crossoverin käytännöllisyyden: tilavan sisustuksen, suuren tavaratilan ja mukavan ajon.
Käytetyssä markkinassa SQ5 on suosittu, koska se yhdistää tehon ja käytännöllisyyden, ja laajalle levinneiden teknisten osien ja asiantuntijoiden ansiosta ei ole pulaa. Kuitenkin tämä on silti urheilullinen versio, joten huoltokustannukset ovat korkeammat kuin tavallisella Q5.
Minkä sukupolven valita
Ensimmäinen sukupolvi (8R, 2012–2017) — ensimmäinen SQ5. Se oli saatavilla 3.0-litraisella turboahdetulla bensiinimoottorilla (noin 354 hv) ja dieseliturboilla (noin 313 hv). Nykyään tämä on edullisin tapa hankkia SQ5, mutta osa autoista on jo kulkeneet paljon.
Toinen sukupolvi (FY, vuodesta 2017) — modernimpi: digitaalinen mittaristo (Virtual Cockpit), uudempi multimediasysteemi, kevyempi alusta ja enemmän apujärjestelmiä. Se käyttää 3.0 TFSI (noin 354 hv) ja 3.0 TDI (noin 340 hv) moottoreita, ja myöhemmin tuli myös SQ5 Sportback, jolla on jyrkempi katto.
Moottorit ja vaihteistot
Ensimmäisellä mallisuunnalla on bensiinimoottori kompressorilla ja dieselmoottori kahdella turbokompressorilla. Toisella mallisuunnalla on bensiinimoottori turbolla ja dieselmoottori kevyellä hybridilla (48 V). Tehoeroja vaihtelee vuosien ja markkinan mukaan.
Vaihteisto on 8-vaihteinen automatiikka tiptronic, ja neliveto on kaikilla pyörillä. Joissakin autoissa on urheilullinen erotusvaihteisto ja ilmapainoiset jouset, joten on hyvä tarkistaa varustelu VIN-numeron mukaan.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä SQ5
Tarkista huoltohistoria — öljynvaihdot, jarrujen kunto ja renkaat. Urheilulliset versiot ajetaan usein aggressiivisemmin, joten tarkista jousitus, rengasmitat ja pyöräasetelma.
Dieselversioiden osalta on tärkeää, miten niitä on käytetty: hiukkassuodatin ja AdBlue-järjestelmä vaativat pidempiä matkoja. Bensiiniversioissa tarkista jäähdytysjärjestelmä ja varmistu, että moottori ei kuluta liikaa öljyä.
Testaa elektroniikka, multimediasysteemi, ilmapainoiset jouset (jos on) ja vaihteiston toiminta. Kiinnitä myös huomiota valmistajan korjausohjeisiin.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
SQ5 3.0 TFSI (8R)
2012–2017 mallivuodetEnsimmäisen mallisuunnan bensiiniversio kompressorilla.
- Noin 354 hv V6 kompressorilla
- Usein — urheilulliset istuimet
- Usein — 20 tuuman rengasmitat
SQ5 TDI (8R)
2013–2017 mallivuodetEnsimmäisen mallisuunnan dieselversio kahdella turbokompressorilla.
- 313 AG V6 biturbo-dieselistä
- Suuri vääntömomentti
- Usein — urheilullinen alusta
SQ5 TFSI (FY)
vuodesta 2017Toisen sukupolven bensiiniversio turboahtimella.
- 354 AG V6 turboista
- Usein — Virtual Cockpit
- Usein — Matrix LED -valot
SQ5 TDI (FY)
vuodesta 2019Toisen sukupolven dieselversio kevyellä hybridillä.
- 340 AG V6 TDI, 48 V
- Usein — Virtual Cockpit
- Usein — ilmapohjainen alusta
SQ5 Sportback
vuodesta 2021Kupé-tyyppinen versio jyrkällä kattojuovalla.
- Jyrkkä kattojuova
- Usein — Matrix LED -valot
- Urheilullinen varustelu
Varustelujen vertailu
| 8R TFSI | 8R TDI | FY TFSI | FY TDI | |
|---|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Käytettävissä olevaan tehokkaaseen crossoveriin | Taloudellisempaan tehokkaaseen crossoveriin | Nykyajan teknologiaan ja nopeuteen | Taloudellisempaan nykyaikaiseen SQ5:een |
| Moottori | 3.0 TFSI kompressori | 3.0 TDI biturbo | 3.0 TFSI turbo | 3.0 TDI 48 V hybridillä |
| Teho | Noin 354 hv | Noin 313 hv | Noin 354 hv | 340 AG -mallista |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Jos tärkeintä on hinta, kannattaa katsoa 8R-sarjaa täydellä huoltohistorialla. Jos haluat modernia teknologiaa, valitse FY. Dyzeli TDI on taloudellisempi, mutta vaatii pidempiä matkoja.
Plussat
- Tehokas, mutta jokapäiväinen käytännöllinen urheiluversio
- Nelivetoinen vaihteisto – hyvä tartunta
- Suuri ja mukava sisustus
- Yleisesti käytetty tekniikka, paljon osia ja asiantuntijoita
Miinukset
- Korkeat huoltokustannukset
- Suuret polttoaineenkulutukset bensiiniversioissa
- Urheilulliset renkaat ja jarruet vaativat usein vaihtoa
Usein kysytyt kysymykset
Miten SQ5 eroaa Q5:stä?
SQ5:ssä on tehokkaampi V6-moottori, urheilullisempi alusta, vahvistetut jarruet ja erikoisvarusteet. Q5 on enemmän taloudellisuuteen ja mukavuuteen keskittynyt.
Minkä SQ5-moottorin valita: bensiini vai dyzeli?
Dyzelmoottori sopii pitkille matkoille. Benzinimoottori on parempi, jos ajat kaupungissa ja haluat hiljaisemman moottorin äänen.
Mitä SQ5 Sportback eroaa tavallisesta SQ5:stä?
Sportbackilla on jyrkkä katolinja ja coupé-tyylinen ulkonäkö, mutta se on teknisesti hyvin samankaltainen. Takapenkki on hieman matalampi ja tavaratila hieman pienempi.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























