English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Tourneo Courier: sukupolvet, moottorit ja varustelut
Ford Tourneo Courier on kompakti ja matkustajien kuljetusauto, jossa on takaosassa avautuvat ovet. Se esiteltiin vuonna 2014 ja uudistettiin kokonaan uudella sukupolvella vuonna 2023. Artikkelissa tarkastelemme molempia sukupolvia, moottoreita, varusteluja ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Tourneo Courier lyhyesti
Tourneo Courier on matkustajaversio Ford Transit Courier -kaupallisesta pakettiautosta. Se on pieni, mutta korkea ja käytännöllinen auto, jossa on suuri tavaratila, takaosassa avautuvat ovet ja istumapaikat viidelle.
Se sopii perheille, jotka tarvitsevat enemmän käytännöllisyyttä kuin hatchback tarjoaa, ja kompaktit mitat mahdollistavat helpon ajamisen kaupungissa. Malli kilpailee Citroën Berlingon, Peugeot Rifterin ja Volkswagen Caddyn kanssa, mutta on pienempi.
Minkä sukupolven valita
Ensimmäinen sukupolvi (2014–2023) on huomattavasti halvempi ja helpommin löytyvä käytettyjen markkinoilta. Se perustuu Fiesta-teknologiaan, joten varausosien ja asiantuntijoiden valikoima on laaja, ja ajoneuvo on mukava päivittäiseen käyttöön.
Toinen sukupolvi (vuodesta 2023) on modernimpi ja tarjoaa enemmän ajovapautuksia sekä digitaalisen ohjauspaneelin. Tarjolla on myös sähköinen versio E-Tourneo Courier. Käytettyjen markkinoilla niitä on vielä vähän, joten hinnat ovat korkeat.
Moottorit ja vaihteistot
Ensimmäisen sukupolven Tourneo Courierissa on 1.0 EcoBoost bensiinimoottori (noin 100 hv) ja 1.5 TDCi dieselmoottori (noin 75–100 hv). Useimmat autoista on varustettu manuaalivaihteistolla.
Toisen sukupolven autoissa tarjotaan 1.0 EcoBoost-bensiinimoottori ja sähköinen E-Tourneo Courier -versio, jonka teho on noin 136 hv (100 kW). Sähköauton ajomatka riippuu akun tilasta, ajotavasta ja olosuhteista.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Tourneo Courieria
Kokeile työntöovia — ne pitäisi olla vaikeita avata, eikä niissä saa olla kireyttä, ja niiden ympärillä olevat raot pitäisi olla tasaisia. Tarkista lattia ja tavaratilan verhoilu: kaupalliseen käyttöön tarkoitetut ja intensiivisesti käytetyt autot voivat olla kuluneet.
Bensiinimoottorien 1.0 EcoBoost jäähdytysjärjestelmän ja jäähdytysnesteen tasoa kannattaa tarkistaa, ja dieselmoottorien osalta kiinteiden hiukkasten suodattimen, jos auto on pääasiassa ajettu kaupungissa. Tarkista huoltokirja ja laskut.
Sähköisen version tarkistamisessa on ensisijaisesti arvioitava akun kunto ja latauskapelin sarja. Kaikissa tapauksissa älä unohda tarkistaa, onko valmistajan korjaustoimenpiteitä, joita ei ole toteutettu.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Ambiente
Ensimmäinen sukupolviEnsimmäisen sukupolven perusvarustelu.
- Useimmiten teräsrenkaat
- Yksinkertaisempi äänijärjestelmä
- Usein manuaalinen ilmastointi
Trend
Ensimmäinen ja toinen sukupolviKeskitasoinen varustelu käytännöllisellä, mutta ei kallisella varustuksella.
- Usein — perusapuohjelmat
- Usein — ilmastointi ja sähköikkunat
- Usein — teräksiset tai pienet alumiiniset rengas
Titanium
Ensimmäinen ja toinen sukupolviParannettu varusteluversio mukavuutta etsiville.
- Usein — alumiiniset rengas
- Usein — selkeämpi sisustus
- Usein — enemmän mukavuus- ja turvajärjestelmiä
Active
Toinen sukupolviUlkonäkö muistuttaa maastoautoa, suunniteltu niille, jotka haluavat erottuvamman suunnittelun.
- Usein — tummemmat korin sisustuselementit
- Usein — lisävarusteet renkaiden suojaukseen
- Usein — erikoisrengas
Varustelujen vertailu
| Trend | Titanium | Active | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Päivittäiseen käytettäväksi | Mukavuudelle ja varustelulle | Erityinen ulkonäkö |
| Renkaat (yleensä) | Alumiinis tai kevytmetallinen | Kevytmetallinen | Kevytmetallinen, erikoisratkaisut |
| Sisustus | Yksinkertaisempi | Hienostuneempi sisustus | Muistuttaa Titaniumia, mutta erilainen värivalikoima |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Monille ostajille Trend tai Titanium riittää: ensimmäinen on halvempi, toinen tarjoaa enemmän mukavuutta. Active valitsee ne, joille ulkonäkö on tärkeää.
Plussat
- Käytännöllinen ja kompakti
- Takaluukut
- Ensimmäisen sukupolven Courier on helppo löytää ja edullinen
- Toisessa sukupolvessa on sähköinen versio
Miinukset
- Verrattuna suurempiin kilpailijoihin, sisätilat ja tavaratila ovat pienemmät
- Käytettyjen markkinoilla on paljon kaupallista alkuperää olevia autoja
- Uusi sukupolvi maksaa huomattavasti enemmän
Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroa on Tourneo Courierin ja Transit Courierin välillä?
Tourneo Courier on matkustajaversio, jossa on takaistuimet, ikkunat ja parempi sisustus, kun taas Transit Courier on tavarankuljetusfurgoni.
Mikä moottori on parempi — bensiini vai diesel?
Jos ajat pääasiassa kaupunkia — yleensä bensiinimoottori 1.0 EcoBoost sopii. Pitkille matkoille taloudellisempi voi olla 1.5 TDCi dieselmoottori.
Onko sähköinen E-Tourneo Courier valinta?
Jos useimmat matkat ovat lyhyitä ja sinulla on paikka lataukseen kotona tai työssä — kyllä. Ennen ostamista arvioi todellinen ajomatka omissa olosuhteissasi.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
