English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Tourneo Courier: kartos, varikliai ir komplektacijos
Ford Tourneo Courier — kompaktiškas keleivinis kombi automobilis su stumdomomis galinėmis durimis, pasirodęs 2014 m. ir atnaujintas visiškai nauja karta 2023 m. Straipsnyje apžvelgiame abi kartas, variklius, komplektacijas ir tai, ką patikrinti perkant naudotą.
Tourneo Courier trumpai
Tourneo Courier yra keleivinė Ford Transit Courier komercinio furgono versija. Tai nedidelis, bet aukštas ir praktiškas automobilis su dideliu bagažo skyriumi, stumdomomis galinėmis durimis ir 5 sėdimomis vietomis.
Jis tinka šeimoms, kurioms reikia daugiau praktiškumo nei siūlo hečbekas, o kompaktiški gabaritai leidžia lengvai važinėti mieste. Modelis konkuruoja su tokiais automobiliais kaip Citroën Berlingo, Peugeot Rifter ar Volkswagen Caddy, tačiau yra mažesnis.
Kurią kartą rinktis
Pirmoji karta (2014–2023) yra daug pigesnė ir lengviau randama naudotų rinkoje. Ji pagrįsta Fiesta technika, todėl atsarginių dalių ir meistrų pasirinkimas platus, o važiuoklė patogi kasdienei kelionei.
Antroji karta (nuo 2023 m.) modernesnė ir turi daugiau pagalbinių vairavimo sistemų bei skaitmeninį prietaisų skydelį. Siūloma ir elektrinė versija E-Tourneo Courier. Naudotų rinkoje jos dar nedaug, todėl kainos aukštos.
Varikliai ir pavarų dėžės
Pirmosios kartos Tourneo Courier turi 1.0 EcoBoost benzininį (apie 100 AG) ir 1.5 TDCi dyzelinį variklius (maždaug 75–100 AG). Dauguma automobilių su mechanine pavarų dėže.
Antrosios kartos automobiliuose siūlomas 1.0 EcoBoost benzininis variklis ir elektrinė E-Tourneo Courier versija, kurios galingumas apie 136 AG (100 kW). Elektromobilio nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo baterijos, vairavimo būdo ir sąlygų.
Ką patikrinti perkant naudotą Tourneo Courier
Išbandykite stumdomas duris — jos turi atsidaryti lengvai, be girgždėjimo, o tarpai aplink jas turi būti lygūs. Apžiūrėkite grindis ir bagažinės apdailą: komercinės kilmės ir intensyviai naudoti automobiliai gali turėti nuvertimo žymių.
Benzininių 1.0 EcoBoost variklių aušinimo sistemą ir aušinimo skysčio lygį verta patikrinti, o dyzelinių atveju — kietųjų dalelių filtrą, jei automobilis daugiausia važinėtas mieste. Ištirkite aptarnavimo knygelę ir sąskaitas.
Elektrinę versiją tikrinant pirmiausia reikia įvertinti baterijos būklę ir įkrovimo kabelio komplektą. Visais atvejais nepamirškite pasitikrinti, ar nėra neįvykdytų gamintojo atšaukimo kampanijų.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Ambiente
I kartaBazinė pirmosios kartos komplektacija.
- Dažniausiai plieniniai ratlankiai
- Paprastesnė garso sistema
- Dažnai — rankinis kondicionierius
Trend
I ir II kartosVidutinė komplektacija su praktiška, bet nebrangia įranga.
- Dažnai — pagrindinės pagalbinės sistemos
- Dažnai — kondicionierius ir elektra valdomi langai
- Dažnai — plieniniai arba nedideli lengvojo lydinio ratlankiai
Titanium
I ir II kartosGeresnės įrangos versija komforto ieškantiems.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — ryškesnė salono apdaila
- Dažnai — daugiau komforto ir saugos sistemų
Active
II kartaIšvaizda panaši į visureigių, skirta pasirinkusiems išskirtinesnį dizainą.
- Dažnai — tamsesnės kėbulo apdailos detalės
- Dažnai — papildomas ratų arkų apsaugos komplektas
- Dažnai — išskirtiniai ratlankiai
Komplektacijų palyginimas
| Trend | Titanium | Active | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Praktiškam kasdieniam naudojimui | Komfortui ir įrangai | Išskirtinei išvaizdai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | Plieniniai arba nedideli lengvojo lydinio | Lengvojo lydinio | Lengvojo lydinio, išskirtiniai |
| Salonas | Paprastesnis | Prašmatnesnė apdaila | Panaši į Titanium, kitokia spalvų paletė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų pakanka Trend arba Titanium: pirmoji pigesnė, antroji suteikia daugiau komforto. Active renkasi tie, kuriems svarbi kitokia išvaizda.
Privalumai
- Praktiškas ir kompaktiškas
- Stumdomos galinės durys
- Pirmosios kartos Courier lengvai randamas ir nebrangus
- Antra karta siūlo elektrinę versiją
Trūkumai
- Palyginti su didesniais konkurentais, salonas ir bagažinė mažesni
- Naudotų rinkoje daug komercinės kilmės automobilių
- Nauja karta kainuoja gerokai brangiau
Dažni klausimai
Kuo Tourneo Courier skiriasi nuo Transit Courier?
Tourneo Courier yra keleivinė versija su galinėmis sėdynėmis, langais ir geresne salono apdaila, o Transit Courier — komercinis furgonas kroviniams vežti.
Kuris variklis geresnis — benzininis ar dyzelinis?
Jei daugiausia važiuojate mieste — dažniausiai tinka benzininis 1.0 EcoBoost. Ilgesniems atstumams ekonomiškesnis gali būti 1.5 TDCi dyzelinis variklis.
Ar verta rinktis elektrinę E-Tourneo Courier?
Jei dauguma kelionių trumpos ir turite kur įkrauti namie ar darbe — taip. Prieš pirkdami įvertinkite realų nuvažiuojamą atstumą savo sąlygomis.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
