Honda Accord VII

Accord lyhyesti

Euroopassa Honda myi pitkään erillisen, tälle markkinalle sovitetun Accord-version — kompaktiimman ja urheilullisemman kuin Yhdysvalloissa myytävä samaa nimeä kantava auto. Se valmistettiin sedan- ja farmarikorisina (Tourer). Vuonna 2015 Accord vetäytyi Euroopan markkinoilta, joten kaikki Liettuassa myytävät autot ovat käytettyjä.

Accord arvostetaan luotettavista bensiinimoottoreistaan, tarkasta ohjauksestaan ja hyvin varustellusta sisustuksestaan. Käytetyn markkinan hän on usein halvempi kuin samanikäiset saksalaiset kilpailijat, mutta hyvin hoidetut autot luotettavalla historialla ovat harvinaisempia.

VII ja VIII sukupolvi — miten ne eroavat

VII sukupolvi (2002–2008) on kompakti, laadukkaasti koottu sedan tai farmari, jossa on selkeä ja yksinkertainen ohjaus. Tämä on halvin tapa hankkia Accord, mutta useimmat autot ovat jo kulkeneet paljon, joten tärkeintä on tekninen kunto ja kori, ei varustelu.

VIII sukupolvi (2008–2015) on suurempi, hiljaisempi ja paremmin varusteltu. Se on suosittu käytettyjen markkinoilla: enemmän turvallisuus- ja mukavuusvarusteita, ja kalliimmissa versioissa usein löytyy sopeutuva nopeuden ylläpito ja törmäysvaroitussysteemi. Vuoden 2011 päivityksessä autot saivat hieman uudistetun ulkonäön ja parannetun sisustuksen.

Molemman sukupolven farmariauto Tourer on mukava, vaikka ei suurin luokassaan. Jos tila on tärkeintä, kannattaa vertailla sitä kilpailijoiden kanssa, mutta jos ajamisen mukavuus on tärkeää, Accord on usein yksi miellyttävimmistä valinnoista.

Moottorit ja vaihteistot

Bensiinimoottorit ovat 2.0 i-VTEC (noin 155 hv) ja 2.4 i-VTEC (noin 190–200 hv). Ne ovat luotettavimpia luokassaan, mutta kuluttavat enemmän polttoainetta kuin dieselmoottorit kaupungissa.

Dieselmoottorit ovat 2.2 i-CTDi (VII sukupolvi, noin 140 hv) ja 2.2 i-DTEC (VIII sukupolvi, noin 150 hv, urheilullisemmissa versioissa noin 180 hv). Ne ovat taloudellisia ja vetäviä, joten ne ovat usein valintaa pitkille matkoille.

Yleisimmin löytyvä vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali. Automaatti (5-vaihteinen) on yleisempi bensiinimoottoreiden kanssa. Kaikki eurooppalaiset Accordit ovat etuvetoisia.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Accordia

Tarkista dieselautojen kahden massan värinää (vibraatio ja ääni liikkuessa tai sammutettaessa moottoria). VII sukupolven 2.2 i-CTDi moottoreissa oli ongelmia pakopäiden keräimissä, ja VIII sukupolven 2.2 i-DTEC autoissa, jotka ovat paljon ajaneet kaupungissa, on ollut ongelmia kiinteiden hiukkasten suodattimessa (DPF).

Bensiinimoottoreiden osalta kysy öljynvaihtovälejä ja tarkista, ettei moottori kuluta liikaa öljyä. Kaikille autoille tarkista runko ruosteesta (erityisesti ovet ja pyöränkaaret).

Tarkista ajokilometrit teknisen tarkastuksen ja huoltokirjojen perusteella. Vanhemmissa autoissa tarkista ilmastoinnin toiminta, jousitus ja, jos on, turvajärjestelmän (radarin) toiminta.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.

VIII sukupolven versioiden vertailu

Usean ostajan paras parasvalinta valinta — VIII sukupolvi Lifestyle tai Executive 2.0 i-VTEC tai 2.2 i-DTEC moottorilla. Type S on valinta ulkonäön ja ajokokemuksen takia, ei käytännöllisyyden.

Usein kysytyt kysymykset